Probleme taux de descente

[AGHILESs]

Je ne me suis pas trompé sur la fréquence de la piste parce que l'avion s'aligne bien mais la descente.
Oui j'ai voulu mettre une image mais j'ai pas reussi !

[PLARD]

Bonsoir

Pour mettre une image il faut utiliser un hébergeur d'image tel que hostingpics par ex. Ensuite tu utilise le lien pour la visualisation sur les forums. Il y a peut être un tuto là dessus sur Rikoooo mais je n'ai pas retrouvé le lien.

Sinon peux tu me donner le numéro de la piste ou tu veux faire ton approche ainsi que sa fréquence ILS.
Autre chose : c'est une scène ajoutée ou non ? et as tu le même problème sur d'autres aéroports et avec d'autres avions ?
Si ca concerne que cet aéroport c'est certainement un problème de scène.

Amic

[AGHILESs]

Bonjour :
L’aéroport est celui de Nice LFMN et ce n'est pas une scène , c'est l’aéroport de base de FSX.
La piste est la 4L , la fréquence est 109.950 avec un cap de 45
L'avion s'aligne bien mais le taux de descente ne fonctionne pas c'est a dire que l'avion ne me ramène pas jusqu'au seuil de piste .
J'utilise le A320 de rikoooo avec une vitesse de 150 nœud a l’atterrissage. .
Je pense pas que c'est un problème d’aéroport parce qu’enfet j'ai déjà atterri sur l’aéroport d'Alger DAAG et la descente a bien fonctionner .
Mais a Alger j'ai tout d'abord réglé ma fréquence sur une zones de points roses puis après sur la fréquence de la piste .Je venais de Bejaia DAAE .

[PLARD]

Bonsoir

J'ai moi même fait l'essais avec de l'A320 Air France de Rikoooo sur la piste 04L.

L'approche c'est très bien passée.

Voici quelques screens dont la config.



Tout comme toi j'ai réglé la fréquence à 109.950 avec une course de 45.




Amic, là je ne comprend pas d'où cela peut venir, sauf un problème de l'avion...

[AGHILESs]

Bonjour , Ok mais dis-moi a quel altitude dois-je etre a l'interception du loc ???

[PLARD]

Bonjour , Ok mais dis-moi a quel altitude dois-je etre a l'interception du loc ???

Bonjour.

Je pense que tu veux dire pour intercepter le glide.

Concernant le glide la fourchette est souvent comprise entre 2000 et 3000 pieds. Dans l'exemple que j'ai fait, je l'ai intercepté à 3000 pieds.
Si tu est à une distance trop faible du seuil de piste et à une altitude trop haute par rapport au plan de descente tu ne pourras pas intercepter le glide.

Le glide s'intercepte à une distance d'environ 5 noeuds du seuil de piste.

Si tu est en vol IFR, l'ATC va te guider et donner l'altitude à conserver pour capturer le glide.
Sinon voici un tuto vidéo qui explique l'approche ILS sur Nice avec un A318

Tutoriel pour décollage : http://youtu.be/cLfFXdkP130
Tutoriel vol de croisière , approche et atterrissage ILS : http://www.youtube.com/watch?v=wNfM_E1VJ6Q

Voici aussi un site qui explique l'approche ILS avec un A320 sur la piste 4L de Nice : http://artron-fsx.blogspot.com/2010/04/ ... ssage.html

Amic

[Moustikblanc31]

Bonsoir.

Pour éviter toute interception hasardeuse du glide, lors de percée ILS, munisez-vous des fiches de percée correspondante. Pour cela un tour sur Internet avec les mots-clés Jeppessen + FSX vous donneront pas mal d'astuces pour utiliser des cartes Jeppessen comme support d'approche et d'atterrissage (comme dans la réalité en somme).