Ces deux termes définissent bien la même action ?
Sur mon clavier AZERTY, pour actionner le Push-Back, je fais MAJ+P ou sur mon Yoke j'ai paramétré le bouton 11.
Au moment de l'atterissage, que ce soit au sol ou en vol, je ne vois pas
sur le moteur le glissement du petit capot de l'inversion.
J'ai fais l'essai avec le A 320, 321 et le Bombardier CRJ300 et Learjet
De plus, normalement, on peut doser le PushBack avec la manette des gaz :
au toucher de sol, gaz à 0, activation du PushBack et remise de gaz inversé à fond...
Mais rien de celà ne se passe, mes vidéos en témoignent!
Y a t'il un paramétrage a effectuer quelque part ?
Merci pour votre aide.
