Bonsoir airlink.
Oui c'est vrais que c'est pas top le pad, comme ma machine loooool
Je te remerci pour l'orientation des moteurs, mes pour les gaz sa ne fonctionne pas, j'ai paramètré augmentation rapide et reduction rapide, sa fonctionne avec tous mes appareille Ec135 Nemeth, Dauphin Vitavia, etc. mes la rien!!! Dans le manuelle dutilisation il parle de regime des helice, aurait il un rapport??? Faut il utiliser les gaz et les régime d'hélice?
wilco tilt rotor
Re: wilco tilt rotor
Re,
Sinon, les touches programmées par défaut fonctionnent normalement.
F1 : Gaz à 0%
F2 : Réduction Rapide
F3 : Augmentation Rapide
F4 : Gaz à 100%
En espérant t'avoir aidé.
Amicalement,
Airlink
Sinon, les touches programmées par défaut fonctionnent normalement.
F1 : Gaz à 0%
F2 : Réduction Rapide
F3 : Augmentation Rapide
F4 : Gaz à 100%
En espérant t'avoir aidé.
Amicalement,
Airlink
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- stephoto
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Re: wilco tilt rotor
Bonsoir. Airlink
Ba je croie que dans mon cas ya que sa à faire!!!
Merci pour les info
Ba je croie que dans mon cas ya que sa à faire!!!
Merci pour les info
- Coyote60
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Re: wilco tilt rotor
Bonjour,
J'ai eu l'occasion de tester ce VTOL, pour changer un peu du Osprey...Si mes souvenirs son bon, les commandes d'hélice et de gaz son inversée, il faut donc les remettre à leur place ou s'habituer au changement de manette, ceci est du au choix des concepteurs.
D'autre part FSUIPC (free) doit-être installé pour ce type d'appareil, l'inclinaison des volets et des moteurs doit fonctionner ensemble.
Tous les joysticks fonctionnent avec cet appareil,
Bon vol!
J'ai eu l'occasion de tester ce VTOL, pour changer un peu du Osprey...Si mes souvenirs son bon, les commandes d'hélice et de gaz son inversée, il faut donc les remettre à leur place ou s'habituer au changement de manette, ceci est du au choix des concepteurs.
D'autre part FSUIPC (free) doit-être installé pour ce type d'appareil, l'inclinaison des volets et des moteurs doit fonctionner ensemble.
Tous les joysticks fonctionnent avec cet appareil,
Bon vol!
- stephoto
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Re: wilco tilt rotor
Bonjour Coyote60.
Que veux tu dire par inversée?? Moi exemple pour EC135 de Nemeth, la touche x actionne l'augmentation rapide, et la touche carée actionne la reduction rapide, se qui fait monté ou descendre l'appareille!!!
Que veux tu dire par inversée?? Moi exemple pour EC135 de Nemeth, la touche x actionne l'augmentation rapide, et la touche carée actionne la reduction rapide, se qui fait monté ou descendre l'appareille!!!
- Coyote60
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Re: wilco tilt rotor
Je viens de réinstaller le bouzin, la manette de collectif et la manette de régime moteur son échangées par rapport à l'usage que l'on en fait dans les autres add-ons, il faut soit, réassigner les commandes, soit s'y habituer...
On décolle donc en poussant celle de l'helice (volets baissés) car le collectif est couplé avec le régime, on rétablit les nacelles à l'horizontale progressivement, une fois en vol horizontale on peut controller le pas avec la manette des gaz , je suppose que c'est pareil avec les touches.
Page 6 du manuel:
"Since the concept of a TCL is not supported in
FS, special programming has been
commissioned for Tilt Rotor."
Tout y est expliqué...
On décolle donc en poussant celle de l'helice (volets baissés) car le collectif est couplé avec le régime, on rétablit les nacelles à l'horizontale progressivement, une fois en vol horizontale on peut controller le pas avec la manette des gaz , je suppose que c'est pareil avec les touches.
Page 6 du manuel:
"Since the concept of a TCL is not supported in
FS, special programming has been
commissioned for Tilt Rotor."
Tout y est expliqué...
- nickleby
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Re: wilco tilt rotor
Bonjour,
Dans FSX la configuration de cet "avion" est un peu différente. Pour basculer les moteurs il faut utiliser les touches des volets (F5 à F8).
Pour décoller à la verticale, accélérer ou décélerer il faut utiliser les touches des axes des hélices (CTRL+F1 à CTRL+F4) & les gaz (F1 à F4)
seront automatiquement pris en compte.
C'est un aéronef formidable & avec une petite modification il est parfaitement adapté pour faire du sauvetage au treuil.
Dans FSX la configuration de cet "avion" est un peu différente. Pour basculer les moteurs il faut utiliser les touches des volets (F5 à F8).
Pour décoller à la verticale, accélérer ou décélerer il faut utiliser les touches des axes des hélices (CTRL+F1 à CTRL+F4) & les gaz (F1 à F4)
seront automatiquement pris en compte.
C'est un aéronef formidable & avec une petite modification il est parfaitement adapté pour faire du sauvetage au treuil.