Pushback et reverse...
Le premier est un véhicule qui pousse l'avion en arrière et le second est l'inversion du flux des réacteurs à l'atterrissage.
Bien à toi.

De l'humour...
Bien ça !
A ta dispo.

JPS.

Hello,

Voiçi un lien "TRES" intéressant avec la plupart des réponses à tes questions...
http://www.pdfgeni.com/book/Beech-1900-pdf.html
Bon amusement.

JPS.

D'accord avec vous tous! Maintenant, il est vrai que l'avionique embarquée est de plus en plus évoluée et que les cockpit sont de plus en plus light point de vue membres d'équipages...(cfr ces dernières décennies). Mais qui prendra une décision si stupide ? J'espère ne pas connaître ce genre d'aveni...

Beau ça, très beau...
Que du bonheur !

<t>Allons, allons...<br/> Pas de coup de blouse !<br/> Très mauvais ça, c'est un ancien "PN" qui te le dit, il n'y a pas que la France, ni l'Europe, pense "World".<br/> Je ne connais pas on âge, mais accroche-toi...<br/> Un bon pilote a un bon "Spirit".<br/> Rendez-vous dans les nuages.<br/> Bon vol...

Effectivement, désolé...

D'accord avec vous tous, redémarer et redéfragmenter...
A+

Allez, nostalgie quand tu nous tiens...
Boeing 737/200 Sabena
Bruxelles - Genève.
A+

Bonjour,

As tu essayé en manuel ?


JPS.