Ah d'accord, j'avais pas compris

Bonjour,

Vieillehelice a écrit :La dénomination 737-700 est en fait le 737-800 aux nouvelles couleurs.

Que veux tu dire par là ?

La méthode à gabgreg est uniquement valable si le contrôleur te laisse suivre ta STAR, mais dans la plupart du temps le contrôleur t'imposera une autre STAR donc du coup ça ne sert à rien de choisir à l'avance les STAR. Personnellement quand je vol sur IVAO je rentre juste la STAR que le controleur ...

Normalement toutes les informations sont affichées sur le ND, dont la distance qui te sépare avec le LOC. Sur le GPS la distance est affichée en haut à droite en Nautiques.

Bonjour, Pour les SID et STAR, il faut que tu les choisisse en fonction de ta navigation et en t'aidant d'une carte IFR. Si ton premier waypoint est au Nord alors tu choisira un SID qui va vers le Nord, logique. Par contre le contrôle va te diriger vers des SID/STAR en fonction de la piste en servic...

Bonjour, Cet add-on a l'air très concluant. Les avis sont très mitigés, certains le trouve très bien réalisé, d'autres moins. J'ai eu l'occasion de le tester plus d'une fois et j'en suis satisfait. Après tout dépend de quelle utilisation on veut en faire... A l'occasion je vous ferait un petit rappo...

Bonjour,

Sinon tu trouvera pleins de textures sur Avsim, FlightSim, ou Simviation pour le 737 de FSX.

Bonjour,

Actuellement je ne crois pas qu'il y en ait un en projet, mais tu as le F14 Tomcat Dino Cattaneo, c'est une pure merveille !

Très jolie, j'adore !

Bravo !

Le problème c'est que Notepad++ n'est pas un éditeur de texte mais un éditeur de code source. Même si celui-ci prend en charge plusieurs langages il est fortement déconseillé de l'utiliser pour FSX. Enfaite les fichiers de Flight Simulator qui sont modifiables (comme les CFG) ne sont que de simples ...