Pour le support multi-cœur dans FSX, ajoutez la ligne de commande suivante dans le fichier FSX.CFG. Le paramètre n'est pas affiché par défaut. [JOBSCHEDULER] = n AffinityMask Choix de <n> comme suit: Pour 2-4-core thread CPU 15 = 1111 = ALL 4 noyaux 14 = 1110 = 3 derniers noyaux (noyaux lire de l'ar...

Bonjour

Pour désactiver le traffic FSX va dans le dossier scenery placé à la racine d FSX ensuite le dossier World et désactive trafficAircraft.bgl en ajoutant OLD ou désactivé ce qui donne trafficAircraft.bgl.DISABLED

Bonjour !

Ce tirage à gauche est normal sur un avion monomoteur. Peut-etre faut-il que vous alliez dans les réglages de FS et adopter un réglage moins pointu dans les préférences. Voir aussi au niveau de la manette de jeu - le neutre n'est-il pas suffisant.

a+:unsure:

<r>Reponse :<br/> <br/> Pour ce qui cocerne l'emport en carburant, il est plus qu'intéressant de n'emporter que le carburant nécessaire au vol - en calculant la distance à parcourir entre les 2 aéroports + une réserve au cas où ? - car chacun sait que moins un avion est lourd moins il consomme ( en ...

Bonjour

Je recherche Short 330 ou 360 pour FSX ( freeware évidemment )

Merci
a+

Le Trim ne sert qu'à soulager l'action que le doit exercer sur le manche mais en aucun cas il ne sert au décollage. En vol horizontal, il permet d'agir sur la compensation.

a+:laugh:

<t>Réponse :<br/> <br/> Eh bien non le 777 n'est pas apte à se poser sur tous les terrains de FS9 et FSX. Ca n'est quand meme pas un avion de tourisme .Donc il faut choisir des terrains homologués pour ce type d'aéroplane ( par exemple des terrains que je connais bien dans l'est de la France - LFSB ...

Normalement, lorsque tu pilote à l'aide du FMC, c'est le FMC qui controle le vol et les approches - d'ou une programmation nécéssaire avant le vol. Si tu veux prendre la main , il faut désactiver le FMC et repasser en approche classique aux instruments

a+

<t>Longeur de piste requise pour décoller un 777-300<br/> <br/> Décollage : 11000 pieds ( 3.353 m ) volets à 5<br/> Atterro : 11000 pieds volets à 30<br/> <br/> La longueur de piste soit pour le décollage ou l'aterro dépend de divers paramètres tels que poids de l'appareil, altitude de la piste ( di...

<t>Voici un moyen d'approche sans trop de pb ( pour un jet )<br/> <br/> Début du vol descendant = éloignement du terrain = altitude du vol / 1000 x 3<br/> <br/> Exemple :<br/> <br/> Un avion vole au FL 330. Il devra avoir intercepteé l'ILS à 4000 pieds à 10 Nm du terrain. rest une différence de 2900...