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salut a tous ! bon voila je voudrais faire des essais sur Airbus a 330/340/380 et Boeing 747 et j'aurais besoin de la plus long piste du jeu ! pourriez vous me donner le nom de l'aeroport ainsi que le numero de la piste ! merci de vos reponse et bon vols

je voulait savoir un autre truc je sais plus ou j'ai vu sa met a par rament on peut ouvrire les soute a bagage et les capot moteur ! si quelqu'un c'est comment on fait qu'il se magnifeste ! xD
merci de vos reponse

Bonsoir,
S'agissant des pistes, les 27 R & L de Roissy s'avèrent amplement suffisantes ; ceci dit, les pistes de la base d'Edwards 9L2 et KEDW en Californie (atterrissage navette), sont les plus longues que je connaisse sous FS2004.
Cordialement,
Michel Lagneau (michel95)

salut a tous ! bon voila je voudrais faire des essais sur Airbus a 330/340/380 et Boeing 747 et j'aurais besoin de la plus long piste du jeu ! pourriez vous me donner le nom de l'aeroport ainsi que le numero de la piste ! merci de vos reponse et bon vols

Salut , par la suite évite d'écrire des Double posts
C'est à dire d'écrire deux fois de suite un message !
Éditer le premier , c'est plus simple !

Salut a tous
F-ALEX c'est bien la piste d'Istres qui est la plus longue en france.Il me semble que cette derniere est reservée par la NASA lors des vols de la Navette spatial en cas de probleme

merci pour toute c'est info je connaiser deja la piste de istre ! je crois bien quel ne fait pas 4 km met plutot 5 km ( enfin d'apres un ancien mecano de l'amer de l'aire ) !

dsl pour mon deuxieme message met j'avai oublier de le mettre alors j'aller pas crée un deuxieme topic !

si vous avez d'autre piste long dite les svp ! merci
et par rapport a l'ouverture des soute et des capot moteur personne ne sais comment on fait ?

Bonjour,

Voici la liste des 15 plus longues pistes de FSX. Je l'ai trouvee sur un site anglophone.
Les dimensions et altitudes sont exprimees em pieds (ft) ou 1ft = 0.305m.

L'altitude est un element important a prendre en compte : plus le terrain est eleve plus les performances de l'avion sont mauvaises. De meme la temperature exterieure a une influence tres importante, surtout les jets. La masse au decollage est egalement un facteur critique. De meme, le revetement de la piste a une grande influence sur les perfos aui seront meilleures sur une piste en beton que sur un terrain en herbe.

Moralite : il vaut mieux decoller/atterrir a une masse faible, sur une piste a basse altitude par temps froid.



# Code Country Length (ft) Width (ft) Pavement Elevation (ft)
1 KEDW* USA 39600 900 Dirt 2302
2 AR51 USA 23000 140 Concrete 4445
3 Z14P Iran 16568 98 Asphalt 5650
4 SBGP Brazil 16295 148 Asphalt 1998
5 UWLW Russia 16179 344 Concrete 253 VOR
6 FAUP South Africa 16108 197 Asphalt 2791 VOR
7 KDEN USA 16011 200 Concrete 5431 ILS
8 FVHA Zimbabwe 15500 151 Asphalt 4901 ILS
9 FZAA Congo 15279 197 Concrete 998 ILS
10 FZAA Congo 15278 197 Asphalt 998
11 Z14N Iran 15200 98 Asphalt 4350
12 FVWN Zimbabwe 15089 98 Bituminus 3543 NDB
13 KVCV USA 15067 150 Asphalt 2885 ILS
14 OTBD Qatar 15033 151 Asphalt 35 ILS
15 X68 USA 15028 300 Concrete 10 GPS


BONS VOLS !!!B)

Ouha merci pour toute ces pistes je vais avoir du travail en rentrent ce soir !

les airbus et autres 747 s'entrainent à istres (LFMI)

Il y a la pistes de LSGG Genève
L' aéroport peut accueillir tous les plus grands avions du monde !

Hé oui

Bon heu peut-être pas la navette
mais bon avec 5 Km c' est déjä pas mal !

Edité par fahrenheit95, édite, ne fais pas de double post