Rikoooo.com

Salut a tous.
Depuis quelque temps, quand je prend un petit avion en particulier le c172 ou l'extra 300s l'appareil fait "une sorte de lacet a gauche", ce qui devient incontrôlable! Pourtant "la bille" est centrée.Je ne comprend pas:( .Si quelqu'un a une réponse a mon problème.
Merci d'avance pour vos réponses.
Bon vols à tous.
Antoine

Bonjour !

Ce tirage à gauche est normal sur un avion monomoteur. Peut-etre faut-il que vous alliez dans les réglages de FS et adopter un réglage moins pointu dans les préférences. Voir aussi au niveau de la manette de jeu - le neutre n'est-il pas suffisant.

a+:unsure:

Salut.
Non le problème persiste, modifier la zone neutre ne sert a rien et de plus ca n'est pas la gouverne de direction puisqu'elle est droite.( PS:Le problème est survenu d'un depuis peu de temps alors que je n'ai changé aucun réglages:( )
Merci quand même pour l'info.
Bon vols a tous!

Salut

Vérifie que le pilote automatique n'est pas enclenché.Cela m'est déjà arrivé et j'avais les mêmes symptômes .

Bons vols

JP

Moi j'ai eu la même chose et au bout d'un moment ça a disparu, à ni rien comprendre...

Salut,
non c'est pas non plus le pilote automatique de plus que l'extra 300s fait la même chose.Je ne comprend vraiment pas!:(
Bon vols a tous!

Salut,
Toujours personne n'a solution a mon curieux problème? A votre avis est ce que réinstaller fsx changerai les choses?
Amicalement
Antoine

Bonsoir,

Il faut régler l'anticouple dans les paramètres de FS, cherche un peu tu trouveras cette fonction (il s'agit d'un espèce de curseur qu'il faut déplacer)

Bonne chance et bons vols

salut, si tu as le joystick que je pense que tu as, j'ai ta solution, tu as quoi comme joystick?
a+ et bon vols
valentin

bonjours les gas ...
si vous ne trouvez pas le probleme sur le calibrage du joestik ou sur la senssibilité du pilotage .. ca peut venir du vent .. et ouai .. on le vois pas mais dans fsx il y a du vent .. et bien souvent du vent de travers, regarde bien dans les parametres météo ton vent .. car effectivement si tu decolle avec un vent de travers l'axe de lacet va etre poussé vers le coté et l'avion va deriver de sa trajectoire au sol .

voila ..

++