[Réel] Un ptit nouveau...
Posté : 29 janv. 2011, 17:59
..dans le monde des pilotes !!!
Salut !!! Ba maintenant vous pouvez m'appeler commandant
Car je suis depuis 17h, pilote d'ULM multiaxe !!! 
Voilà, 14h35, je décolle pour mon dernier lâcher (dont la vidéo embarquée (un test plutôt) va prochainement arriver), je vais faire le tour du barrage d'Éguzon, je reviens en intégrant le circuit, un petit touch and go, ou repart en vent arrière, que j'allonge car le Rallye fait une belle et longue finale
Je pose doucement, retour au club house, on regarde la vidéo du lâché, puis ensuite on fait le QCM non contradictoire du test de fin de formation (17,5 / 20 
) Et puis voilà, il est 16h, le test commence, tout est regardé par mon instructeur (qui devient mon examinateur), décrochage, PTU, PTS, encadrement, passage bas... et j'en passe, retour au sol, on débrif, et là mon instructeur me serre la main "bravo, tu es pilote !!!"
Voili voilou, j'attend d'avoir mes papiers de pilote, dans la suite, je vais déjà me faire plaisir, être lâché sur le Challenger II du club (je pilote un Sky Ranger 912) et ensuite passer l'emport passager...!!!!!!! Champagne !!!
Et bien, bon vol à tous !!!
Salut !!! Ba maintenant vous pouvez m'appeler commandant
Car je suis depuis 17h, pilote d'ULM multiaxe !!! Voilà, 14h35, je décolle pour mon dernier lâcher (dont la vidéo embarquée (un test plutôt) va prochainement arriver), je vais faire le tour du barrage d'Éguzon, je reviens en intégrant le circuit, un petit touch and go, ou repart en vent arrière, que j'allonge car le Rallye fait une belle et longue finale
Je pose doucement, retour au club house, on regarde la vidéo du lâché, puis ensuite on fait le QCM non contradictoire du test de fin de formation (17,5 / 20 ) Et puis voilà, il est 16h, le test commence, tout est regardé par mon instructeur (qui devient mon examinateur), décrochage, PTU, PTS, encadrement, passage bas... et j'en passe, retour au sol, on débrif, et là mon instructeur me serre la main "bravo, tu es pilote !!!" Voili voilou, j'attend d'avoir mes papiers de pilote, dans la suite, je vais déjà me faire plaisir, être lâché sur le Challenger II du club (je pilote un Sky Ranger 912) et ensuite passer l'emport passager...!!!!!!! Champagne !!!
Et bien, bon vol à tous !!!
Bonjour Félixfsx,
