Crash à Moscou
Posté : 15 juin 2011, 06:43
Bonjour,
Chaque semaine, le samedi, un Boeing 757 VimAir fait la liaison Euroairport-Moscou. J'ai voulu refaire ce vol sur mon FSX.
Roulage vers la piste
Le samedi est aussi le jour de l'atterrissage du Boeing 747 en provenance de Kuala Lumpur. Chaque semaine je le regarde passer de ma fenêtre...
En attente, je laisse atterrir l'Airbus A310 Air Transat, en provenance de Montréal.
Allez, c'est parti, direction Moscou
Le ciel est clément, le vol risque d'être agréable
Altitude de croisière, 9000 pieds
Pilote et copilote sont relax, l'ambiance est relativement bonne dans le cockpit
Nous allons bientôt arriver, réglage des paramètres pour un atterrissage ILS (dommage, cet avion n'a que le cockpit 2D)
Changement de cap, direction l'aéroport
Gros incident, le PA vient de se déconnecter, on ne sait pourquoi et c'est le plongeon
Remise des gaz, je récupère l'avion en pilotage manuel, je vais tenter un atterrissage à vue
Je suis trop bas, il y a du vent, mais il faut que je réussisse à atteindre la piste
C'est presque gagné, mais que se passe-t-il ? Une grosse rafale de vent...
J'essaye de rétablir, mais je vire trop fort et l'aile droite touche la piste, c'est la catastrophe
L'avion repart vers la gauche, j'ai une maîtrise minimale et relative, j'essaye de le maintenir sur la piste...
Mais mes gestes trop brusques mettent l'avion en dérapage incontrôlé
L'avion s'arrête enfin, en travers et en feu, mais à part des bosses, les passagers vont bien. Il n'y a plus qu'à attendre les secours...
L'incident du PA n’était pas prévu, c'est arrivé comme ça, comme un bug, mais j'ai continué tout de même à piloter. Comme dans la vraie vie, on ne peut pas s'arrêter au moindre problème ! Heureusement dans la réalité, cet avion a toujours atteint sa destination sans problème. Il faut dire que ce n'est pas moi qui le pilote
Ken
Chaque semaine, le samedi, un Boeing 757 VimAir fait la liaison Euroairport-Moscou. J'ai voulu refaire ce vol sur mon FSX.
Roulage vers la piste
Le samedi est aussi le jour de l'atterrissage du Boeing 747 en provenance de Kuala Lumpur. Chaque semaine je le regarde passer de ma fenêtre...
En attente, je laisse atterrir l'Airbus A310 Air Transat, en provenance de Montréal.
Allez, c'est parti, direction Moscou
Le ciel est clément, le vol risque d'être agréable
Altitude de croisière, 9000 pieds
Pilote et copilote sont relax, l'ambiance est relativement bonne dans le cockpit
Nous allons bientôt arriver, réglage des paramètres pour un atterrissage ILS (dommage, cet avion n'a que le cockpit 2D)
Changement de cap, direction l'aéroport
Gros incident, le PA vient de se déconnecter, on ne sait pourquoi et c'est le plongeon
Remise des gaz, je récupère l'avion en pilotage manuel, je vais tenter un atterrissage à vue
Je suis trop bas, il y a du vent, mais il faut que je réussisse à atteindre la piste
C'est presque gagné, mais que se passe-t-il ? Une grosse rafale de vent...
J'essaye de rétablir, mais je vire trop fort et l'aile droite touche la piste, c'est la catastrophe
L'avion repart vers la gauche, j'ai une maîtrise minimale et relative, j'essaye de le maintenir sur la piste...
Mais mes gestes trop brusques mettent l'avion en dérapage incontrôlé
L'avion s'arrête enfin, en travers et en feu, mais à part des bosses, les passagers vont bien. Il n'y a plus qu'à attendre les secours...
L'incident du PA n’était pas prévu, c'est arrivé comme ça, comme un bug, mais j'ai continué tout de même à piloter. Comme dans la vraie vie, on ne peut pas s'arrêter au moindre problème ! Heureusement dans la réalité, cet avion a toujours atteint sa destination sans problème. Il faut dire que ce n'est pas moi qui le pilote
Ken