Rikoooo.com

Reprenant un vieil exemple de communications entre le pilote et le contrôleur aérien, je vous propose ici de "narrer" vos anecdotes survenues en vol.
Je commence et j'espère que vous m'aiderez à enrichir cet article, tout cela en rigolant un bon coup, car l'aviation est un domaine sérieux où on rigole quand même par moment.

[F-GUVX]Bézier Tour, de F-GUVX bonjour.
[ATC Bézier] F-GUVX bonjour.

... quelques banalités

[F-GUVX]Ça serait pour quitter la fréquence 3 secondes pour prendre la dernière de Montpellier
[ATC Bézier] Ok. 1, 2, 3 trop tard.
[F-GUVX] ...

On a beaucoup ri après le petit moment d'incompréhension.
A vous.

Entendu en Afrique il y a bien longtemps......

- "hotel victor charlie" de l approche...
- oui l approche "hotel victor charlie" j ecoute...
- recevez vous tango papa ?
- attendez je l appelle......................tango papa de "hotel victor charlie" me recevez-vous ?

Sauf que Tango Papa c'était le NDB du terrain.............et que le controleur voulait savoir s il fonctionnait............

Entendu au CRNA d'Aix-en-Provence :

Pilote : - " Air France 7662, on souhaiterait monter au niveau 330. "
Contrôleur : - " Air France 7662, maintenez 290 cause bruit. "
Pilote : - " Ah bon ??, pourquoi cause bruit ? "
Contrôleur : - " Parce que si vous montez et que vous encadrez l'avion qui est au-dessus de vous au 310, ça va faire beaucoup de bruit et les riverains ne vont pas aimer . "

Salut,

Entendu sur la fréquence Tour d'Etampes (119.05 MHz) :Exercice de déroutement par un élève pilote...

Pilote : Etampes, de Fox Victor Lima pour un détournement sur votre terrain, on a l'information Delta.
Contrôleur (sans se démonter) : Victor Lima, vous avez un pistolet sur la tempe ?

Pilote (surpris) : ??? Négatif, Victor Lima.
Contrôleur : Alors, Victor Lima, c'est un déroutement !!

Amic'