Bonjour,
Pas mal fait du tout. C'est vraiment une belle trouvaille, tout y est, ou presque
En gros, il manque encore quelques tests comme :
- le stick shaker test 1 et 2,
- l'overspeed test 1 et 2
- le test FDR.
- La vérification de la pression de la bouteille d'oxygène
- La vérification de l'état des
breakers (au moins le mentionner).
- La vérification du matériel (gants, cordes, masques etc)
- Reste l'autobrake qui n'a pas pris en RTO pendant les 2/3 de la vidéo (jusqu'à ce qu'ils le recyclent, C/L oblige
)
- L'utilisation étrange du pack gauche plutôt que du pack droit (mais bon c'est du chipotage, le pack droit étant le plus utilisé au sol car donnant plus d'air en cabine, donc meilleur confort passager),
- La pression minimale pour le démarrage (au niveau de la mer) est de 30 psi, pas 40.
- Ils ont oublié les flight controls check
- Et l'oubli (rattrapé par après, merci la
Before taxi C/L) de placer les
Engine start switches en
CONT lors de la
Before taxi procedure