Vitesse Propre et Verticale en Montée
Posté : 25 juil. 2012, 08:30
Bonjour à tous,
Je joue sur fsx et ivao depuis assez de temps, et j' avais deux questions à vous poser, sans trop d' importance, mais qui m' intriguent.
De un, sur le B737-8 ou A321 de fsx par défaut, lorsque l' on affiche la vitesse sur le pa et on met le pilote automatique, il faut afficher la IAS ; par exemple au FL280 j' affiche une IAS de 325. Mais lorsque je dépose mon plan de vol je dois mettre ma vitesse TAS. Or, à 325 noeuds, je ne connaîtrais par forcément ma TAS ( avant le décollage ), je voulais donc savoir si on pouvait régler le pa de vitesse sur 477 noeuds ( TAS ) par exemple, et que le pilote automatique comprenne qu' il faut régler les gaz pour garder 477 TAS.
2ème question : Quand je met le pilote automatique d' altitude, on va monter au FL320 par exemple, et c'est à moi de choisir ma Vitesse Verticale ( je prends par exemple 2500p/min puis arrivé au FL200 selon le carburant et la charge ). Est-il possible de bloquer la vitesse sur 300 IAS, et le pilote automatique reste à 300 IAS en montant à un taux qui permette de garder 300 KIAS ? C' est à dire rester toujours à 300 KIAS en montant à la vitesse verticale suffisante pour les garder ces 300 noeuds ( ce qui va donc impliquer une VS de plus en plus lente ).
Merci de vos réponses et bon mercredi
Victor
Je joue sur fsx et ivao depuis assez de temps, et j' avais deux questions à vous poser, sans trop d' importance, mais qui m' intriguent.
De un, sur le B737-8 ou A321 de fsx par défaut, lorsque l' on affiche la vitesse sur le pa et on met le pilote automatique, il faut afficher la IAS ; par exemple au FL280 j' affiche une IAS de 325. Mais lorsque je dépose mon plan de vol je dois mettre ma vitesse TAS. Or, à 325 noeuds, je ne connaîtrais par forcément ma TAS ( avant le décollage ), je voulais donc savoir si on pouvait régler le pa de vitesse sur 477 noeuds ( TAS ) par exemple, et que le pilote automatique comprenne qu' il faut régler les gaz pour garder 477 TAS.
2ème question : Quand je met le pilote automatique d' altitude, on va monter au FL320 par exemple, et c'est à moi de choisir ma Vitesse Verticale ( je prends par exemple 2500p/min puis arrivé au FL200 selon le carburant et la charge ). Est-il possible de bloquer la vitesse sur 300 IAS, et le pilote automatique reste à 300 IAS en montant à un taux qui permette de garder 300 KIAS ? C' est à dire rester toujours à 300 KIAS en montant à la vitesse verticale suffisante pour les garder ces 300 noeuds ( ce qui va donc impliquer une VS de plus en plus lente ).
Merci de vos réponses et bon mercredi
Victor