Rikoooo.com • Concours n°154 : "turbopropulseurs, petits ou grands"
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Concours n°154 : "turbopropulseurs, petits ou grands"

Posté : 18 nov. 2012, 00:54
par flyer8600
Salut à tous,
Merci encore aux personnes qui ont voté pour moi ;) . Quatrième victoire sur concours classique, pas mal :woohoo: !
Le thème de la semaine pourra vous paraître étrange venant de moi qui ait l'habitude de proposer des thèmes un peu bizarres (si vous voyez ce que je veux dire), mais vous ne serez pas trop déroutés, vous verrez :laugh: ! En fait je choisi l'ai parce que d'après ce que j'ai vu dans la galerie des vainqueurs, ce thème est absent.
Pour le thème en lui-même, que faut-il faire?
Cette fois je ne demanderai pas de loopings en Bombardier Q400 et autres joyeusetés, mais tout simplement d'avoir un avion avec un ou plusieurs turbopropulseurs.
Pour vous donner des idées de la variété d'avions, voici des exemples (avec lien de téléchargement) triés par catégories :
.Avions de ligne/d'affaires :
-Embraer EMB120 (made in Brasil, c'est chez moi ça :woohoo: ) : http://www.rikoooo.com/fr/downloads/viewdownload/56/555
-Piaggio P180 Avanti : http://www.rikoooo.com/fr/downloads/viewdownload/51/554
-Beechcraft Super King Air 300 : http://www.rikoooo.com/fr/downloads/viewdownload/51/282
-ATR72-200/500 : http://www.rikoooo.com/fr/downloads/viewdownload/51/186
.Avions d'entraînement/transport militaire :
-Pilatus PC-9 : http://www.rikoooo.com/fr/downloads/viewdownload/51/518
-Embraer A-29B Super Tucano : http://www.rikoooo.com/fr/downloads/viewdownload/56/511
-Lockheed Martin C-130J : http://www.rikoooo.com/fr/downloads/viewdownload/18/241
J'en ai mis juste quelques uns, déjà sur Rikoooo il y en a plus que ça, et vous avez tous les autres possibles et inimaginables... tous seront acceptés tant qu'ils sont motorisés par un/des turbopropulseur(s), c'est la seule condition.
Le choix de la situation, de l'endroit, de la météo et de l'heure sera selon vos envies.

Maintenant une petite piqûre de rappel pour les règles :
- Chaque participant poste une seule participation (screen) réalisée à partir de son simulateur & certifie être l’auteur exclusif de la réalisation proposée.
- Seul un modérateur n’ayant pas participé au concours aura la qualité de juger si la participation proposée est acceptée ou non, en fonction du thème imposé ; cependant, un modérateur ayant participé au concours aura la possibilité de refuser une participation si cette dernière ne respecte pas la charte d’utilisation du forum ou le règlement du concours.
- Le participant s’engage à ne pas voter pour lui-même, par contre il jouira comme tout membre d’une voix qu’il pourra attribuer, sans motivation obligatoire, à la participation de son choix, via un message qu’il publiera à la vue de tous durant les votes dans le sujet concerné.
- En cas d’ex-aequo à l’heure de clôture des votes, le départage des candidats se fera par une prolongation des votes de vingt-quatre heures à compter de la première clôture (j+1).
- Le gagnant aura le privilège de choisir le thème de la semaine suivante ; en cas d’indisponibilité il devra en informer les modérateurs afin qu’ils remédient à la situation.

La volonté de fraude ou la tentative de tricherie d'un participant engendrera des sanctions.

Le concours commence aujourd'hui Dimanche 18 novembre et se terminera Vendredi 23 Novembre à 21H (heure française). Les votes commenceront le vendredi 23 novembre à 21h (heure française) et se termineront le lendemain, Samedi 24 novembre à 21H (heure française).

Allez zou! Au boulot les amis!
A bientôt,
Flyer8600

Re: Concours n°154 : turbopropulseurs, petits ou grands

Posté : 18 nov. 2012, 01:25
par schtroumf
Bonsoir
Bien trouvé ce thème :)
Pour ceux que cela intéresse ,voici une série d"avions 2 Turbopropulseurs:
http://www.salon-de-l-aviation.com/Cate ... ulseur.htm

Schtroumf
;)

Re: Concours n°154 : turbopropulseurs, petits ou grands

Posté : 18 nov. 2012, 09:37
par patafoin747
Bonjour à tous,

Bravo au gagnant :SmilBravo:
Voici pour moi en B-17:
Image
Screen refusé car non conforme à la description du Concours. Voir screen retenu plus bas.

Bonne chance et à bientôt

Re: Concours n°154 : turbopropulseurs, petits ou grands

Posté : 18 nov. 2012, 10:47
par perruchos
salut,
ca c'est pas un turboprop.

Re: Concours n°154 : turbopropulseurs, petits ou grands

Posté : 18 nov. 2012, 11:11
par patafoin747
Re,

Ah bon ? Turbopropulseur de signifie pas qu'il doit y avoir des/une hélice(s) ?

Re: Concours n°154 : turbopropulseurs, petits ou grands

Posté : 18 nov. 2012, 11:29
par arthurfsx
Bonjour :)

Pour moi un Piaggio P-180 Avanti à Londres avec un beau couché de soleil :D
Image

PS : Je pense que le screen de Patafoin est valable mais sans certitude

Amic' :Smilcaptain:

Re: Concours n°154 : turbopropulseurs, petits ou grands

Posté : 18 nov. 2012, 13:29
par flyer8600
Salut,
Le screen de Patafoin747 n'est pas valable car les moteurs du B17 sont à pistons et non des turbopropulseurs. Certes il doit y avoir une hélice couplée au moteur, sauf que l'entraînement de l'hélice est fait avec une turbine et non avec un moteur à pistons. En gros, le turbopropulseur est un type de réacteur à hélices (je simplifie beaucoup).
Donc en clair, désolé de te le dire, mais il faut recommencer ;) .
A bientôt,
Flyer8600

Re: Concours n°154 : turbopropulseurs, petits ou grands

Posté : 18 nov. 2012, 15:42
par patafoin747
C'est pas grave :) Je ne l'aurai pas fait pour rien, je sais maintenant pourquoi le b-17 ne convient pas.

Re: Concours n°154 : turbopropulseurs, petits ou grands

Posté : 18 nov. 2012, 16:12
par patafoin747
Alors après quelques minutes me revoilà :) (en espérant que ce screen sera valide ;) )
Image

Re: Concours n°154 : turbopropulseurs, petits ou grands

Posté : 18 nov. 2012, 16:27
par Vieillehelice
Bonjour à tous,

Bravo pour ton écrasante victoire, mais bon, faut dire que hier, j'ai loupé le coche ! ;)

Me revoilà donc avec ce screen de ce qui est, pour moi, avec le Lockheed Super Constellation, le plus bel avion au monde (hors avions à postcombustion), le célèbre Tupolev TU114 avec ses 4 Turbopropulseurs à double hélices controrotatives.
Le Tu114 Tupolev était l'avion de transport à hélices le plus rapide au monde. Il fut également l'un des avions de ligne le plus impressionnant qui n'ai jamais été construit. Il fut mis au rebut en Octobre 1976 dans sa version transport passagers.
Pour infos: http://jn.passieux.free.fr/html/Nk_12M.php

Le voici devant les ateliers de maintenances de l'aéroport de Luxembourg " LuX airport".
Image

Amicalement et bons vols :Smilplane2: