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Bonjour

J'utilise un A330 de la flotte TAP (Air Portugal) récupéré ici. Une merveille.

Par contre j'ai encore un peu de mal à trouver les bonnes configurations de vitesse pour les phases de décollage, croisière et atterrissage.

Je décolle vers 180 kts et 2 crans de volets, que je retire vers les 210 kts.

En croisière j'aime bien FL290 et 310 kts.
Si il y a mieux je suis preneur, exemple je suis pas certain que FL290 soit le meilleur plafond.
D'ailleurs si vous avez des plafonds type en fonction de la distance à parcourir ça m'intéresse aussi

Pour l'atterrissage (ILS) ça ce complique : 180 kts et full flaps.
Mais ça m'a pas l'air optimal.

Vos avis éclairés me seront très précieux, ainsi qu'à d'autres j'en suis certain

Bon vol,
Apzo.

Bonjour !

D'abord je pense que tu peux monter au niveau de 36 000 pieds, tu consommeras moins.
Ensuite, je ne sais pas si cet avion est particulier mais normalement on ne peut pas sortir all flaps à 180 kts c'est trop rapide. Exemple : sur le 737-800 on peut tout sortir seulement à 162 kts. Mais bon comme l'A330 est plus gros la vitesse doit être un peu plus élevée mais je doute que tu puisses atteindre 180 kts. En plus rester à 180 kts avec tous les volets tu consommes un max surtout que tu voles bas à ce moment là. Je suis pas sûr que ta compagnie apprécie !

Essaie de regarder dans la checklist ou dans les références de l'appareil en ouvrant la tablette.

Voilà j'espère t'avoir aidé

Alexous19.

Bonjour,

voici un resumé des vitesse d'opérations de l'A330:
max plafond opérationnel 41100ft
Vmo 330kt CAS
Mmo 0.86
Vd 365kt
Md 0.93
Vb 260kt CAS
Mb 0.78
Vlo 250kt CAS
Vle 250 kt CAS

Flap----utilisation ------- --------config --- Vfe max CAS
0--------climb/cruise/holding --- 0
1---------holding -------------------1----------240
1---------take off ------------------1+F-------215
2---------approche-------------------1--------- 205
-----------TO -------------------------2---------196
3----------to/app --------------------3 ---------186
full--------land-----------------------full--------180

La Vs dépend de ton poid et de ta config, maintenant tu a toute les vitesses max
Tu peux "normalement" descendre jusqu'a 145kt pour l'attérissage. Sinon fait des essais ralenti jusqu'a l'alfpha prot (si alpha prot il y a) et tu trouvera ta vitesse de décrochage que tu majorera de 15 à 20kt

En éspérant t'avoir aider

amic'