Rikoooo.com

Bonjour à tous,

Je crée ce topic afin que tous les pilotes en simulateur puisse partager leurs erreurs en vol qu'elles soit stupides ou non.
Pour ma part, je décollais en 737 de Casablanca (GMMN) avec le QNH à 1018. En arrivant à Dakar (GOOY), j'apprends que le QNH est 1012. J'oublie tout simplement de le régler ... En finale, 4 rouges, je le prends en manuel, je me mets en palier, décrochage à 10 m du seuil de piste après trois heures et demie de vol sans sauvegarde :'(
Je vous laisse la plume maintenant.

Amicalement

Salut,

Moi c'est très simple et bete mais ce n'est pas vraiment de ma faute...

J'ai tout simplement decoller de Merignac pour rejoindre Madeire, en arrivant a Madeire sans avoir sauvegarder le vol, juste avant l'atterrissage, j'ouvre mon

logiciel de caméra et la FSX plante et se ferme...la poisse

Amicalement

Tristan

Dur…
Sinon, en ILS CATIII sur la 28 à GMAD (base du brouillard à 100 pieds), alarme de proximité de sol, je ne comprends pas pourquoi, je décide (parce que je suis bête) de continuer l'atterrissage. À 50 pieds sol, j'ai l'alarme de train rentré et la, je comprends ma gaffe, crash après 12 heures de vol en 777... J'en ai d'autres à raconter, j'en rajouterai tout à l'heure.

moi dans les plus gros: mon tour de france a Lyon et ba... je met l'ILS et je suis en jet (donc plus rapide que les avions a helice). visibilité zero. "autorisé atterrissage air france 1450". bon on peut y aller. je met la vue extérieur et la... un dash a 0,1 nautique devant moi qui suit l'ILS de la même piste. crash..... une heure de vol pour refaire les screen. attention je surveille cette fois

Sa me l'a déjà fait ça, en finale ILS sur CDG avec un Antonov 225, y'avait un Cessna sur la piste... Dur quand on arrive de Sydney...

sydney-CDG comment tu fais ça .mon vol le plus long c'est paris new-york et en concorde en plus

moi ma plus belle gafe c'est celle ci
donc un jour avec un 737-800 je faisais ma liaison Lyon Paris .
j'entame mon approche final (en manuel comme je fait toujours et à vue,enfin la routine quoi ) volet sortis train sorti et verrouiller je fini la checklist
et là ........... je suis rester bouche bée
sur le seuil de piste un gros 747-400 j'ai eu beau remettre les gaz rien .
du coup j'ai atterris sur lui (c'est normal que ça ne m’ait rien dit car je joue en mode (non collision) ) .
viola bonne fin de journée

pelot jack

Bonjour
Mon plus grand fails à l'atterrissage ( vol cdg à nouakchott ) j'ai oublié de désactiver l'auto-manette, résultat au sol avec 140 noeud et je n'arrive pas a ralentir. Je finit par sortir de la piste. Une catastrophe après 6 heures de vol sans sauvegarde.

Bonjour,

Les collisions c'est une horreur, c'est pourquoi j'ai désactivé ça, car souvent il y a des véhicules aéroportuaires sur la piste à l'atterrissage, je rageais
Mais bon, mon pire souvenir c'est lors d'un vol Los-Angeles Zurich, après 4h de vol, les sondes pitots gèlent au dessus de l'Islande et puisque, j'avais auto-manette la poussée maximum a été enclenchée ce qui a amené à la survitesse donc au fameux trop de pression sur l'appareil !!

Amic' Erminator

Salut,

Moi j'en ai deux, deux très mauvais souvenirs :

1) Oubli de la désactivation de l'automanette lors de l'atterrissage à Barcelone, donc, impossible de m'arrêter (depuis, je ne fais plus l'erreur.... )

2) Atterrissage à Los Angeles en plein brouillard, un avion décollait : lorsque je l'ai vu s'aligner sur la piste (le GPWS annoncait fifty), remise des gaz impossible, atterrissage raté car en cabrant l'avion pour le go around, j'ai décroché....

Amicalement,

enz0

PS: Sympa ce topic'