Rikoooo.com

Bonjour,
J'ai une question surement stupide mais Pourquoi appel-t-on certains A340 "sèche cheveux"?
Sur cette photo que j'ai trouvé sur flight-report.com la personne dit (346 LH au décollage et sèche cheveux LH au roulage)
Cordialement.

Bonjour
Un réacteur, peut-être une sorte de sèche-cheveux géant, très efficace. Je le sais bien, du temps où je travaillait sur le tarmac, j'ai pu m'en apercevoir en plaçant ou ôtant les cales aux avions. Quand c'est encore chaud, on a toutes les chances d'avoir une coupe à la "Yul Brunner" (acteur chauve)

Salut,
Je pense tout simplement que la forme des réacteurs de l'avion qui est au roulage ressemble à un sèche cheveux

Bonsoir.

Pour la même raison que l'on appelle le BAE146 "séche-cheveux" : quatre moteurs ridicules, qui poussent que dalle (comme des sèches-cheveux). La montée sur A340 peut prendre plus de 45 minutes ...

Bonjour,
Merci pour ton explication Moustikblanc31, c'est tous les A340 que l'on appelle "sèche cheveux"?

Hello.

Je ne sais pas trop mais je suppose. De mon point de vue, c'est un sèche-cheveux vue la taille des moteurs comparée à celle de l'avion. Idem pour le BAE146 mais cette fois-ci c'est la puissance des moteurs qui me fait dire que c'est un sèche-cheveux.

Bonjour

On appelle sèches-cheveux seulement les 340-200 et -300

Amic'

re.

Pas forcément non ! Tout dépend du pourquoi on le qualifie ainsi ...

Re'

On appelle les A340-200 et -300 de sèches-cheveux à cause de leurs petits réacteurs ( CFMI CFM56-5C )
les -500 et -600 ne sont pas appelés sèches-cheveux car leurs réacteurs sont plus gros ( RR Trent 500 )

Amic'

Re.

Encore une fois, je te répète que cela dépend du pourquoi tu appelles l'avion "un sèche-cheveux". Nous sommes plusieurs à l'appeler ainsi pour des raisons différentes des tiennes apparemment et pourtant nous le vivons très bien. Je ne parlerai qu'en mon nom (j'assume ^^) en disant qu'un sèche-cheveux n'est pas forcément qu'un surnom donné aux A340.