THRUSTMASTER JOYSTICK T.FLIGHT HOTAS X

[Invité]

Bonjour à tous,

J'espère que vous allez bien, moi oui .
Alors aujourd'hui, j'ai besoin ed votre aide consernant un SUPER joystick: LE MIEN
En fait, je l'ai depuis 4 mois, et ça fait longtemps que je me pose une question:

Le fichier joint Monjoystick.jpg n’est plus disponible.

Voila, j'espereuvous aurez les réponses à ma question.

Bien amicalement KEVIN

Sujet déplacé,

F-14

[jejetoulouse]

Bonjour,

Je ne possède pas ce joystick, mais c'est pas pour poser la main ?
C'est juste une hypothèse...

Amic'
Jejetoulouse

[BOB NELSON]

Bonjour à tous,

Ces deux boutons servent tout simplement de palonnier, au sol pour guider l'avion, en l'air pour conserver la bille centrée....Donc tu contôles la roulette de nez ou de queue, et la gouverne de direction!

Bons vols et bons week-end!

Bob Nelson

[Invité]

Bonjour jetetoulouse,

Merci de ta réponse , je ne pense pas que ce soit pour cela,
donc je vais attendre les avis des autres rikoonautes
EDIT: AH BON , moi, pour tourner au sol, je fais pivoter
le manche vers la droite ou vers la gauche sur lui même, c'est bizarre qu'il y est
deux façons différentes.

Kévin

[joujou]

salut.
c'est marrant, j'ai le meme joystick mais pas la grosse manette ( des gazs je suppose) avec! Le bouton pour repondre a ta question doit peut etre servir pour regler que n1 ( moteur) en possant ou n2 (moteur) en poussant.et quand tu n'y touche pas, ca veut dire que c'est pour n1 et n2, ???
peut etre encore une hypotèse

bonne journee

joujou

[jejetoulouse]

Bonjour,

Oups ! J'ai dis une grosse bêtise !

En fait, toi, tu te diriges avec les ailerons...

Normalement, tu devrais te diriger avec le palonnier (Qui dirige l’empennage), tu feras des virages plus serrés.

Amic'
Jejetoulouse

[Invité]

Salut,

Moi, au sol, je me dirige avec le manche, en le fesant pivoter sur lui meme.

Kévin

[BOB NELSON]

KEVIN,

Effectivement tu peux tourner avec la manche grâce à la rotation horizontale, mais je trouve plus pratique ces deux boutons, et cela te rapproche de la réalité, je précise te rapproche seulement. Le manche à balai agit sur les ailerons et la gouverne de profondeur, et le palonnier sur la gouverne de direction, et là avec ce joystick tu as les mêmes fonctions. Ce qui fait de ce produit un excellent rapport qualité/prix....

Bons vols!

Bob Nelson

[jejetoulouse]

Bonjour,

Moi aussi je le fais pivoter...(N'ayant pas le même joystick...)

Je viens d'aller voir sur leur site, ils disent qu'il y a deux manières d'utiliser le palonnier. Faire pivoter le manche et ce fameux bouton...

Problème résolu !

Amic'
Jejetoulouse

[BOB NELSON]

Re Bonjour,

Pour répondre à JEJETOULOUSE, l'utilisation du manche du joystick pour tourner, se fait via une rotation sur le plan horizontal, il n'y a pas d'inclinaison, pour le contrôle des ailerons l'action sur le manche se fait dans le plan vertical (je m'entends de gauche à droite vers le bas ou au neutre), la gouverne de profondeur toujours dans le plan vertical mais vers l'avant ou l'arrière.

Bons vols à tous!

Bob Nelson