bonjour à tous,
qqun pourrait-il m'expliquer comment initialiser les centrales inerties du 747 air france avant un vol.
sans cela le P.A. ne fonctionne pas et le HDG n'apparait pas sur le PFD.
merci d'avance et bon vol;)
CENTRALES INERTIES SUR 747 AIR FRANCE
Re:CENTRALES INERTIES SUR 747 AIR FRANCE
Bonjour et bienvenue sur le forum,
Je ne sais pas coment fonctionne la centrale à inertie du B747, vous êtes pilote de ligne en réalité ?
Amicalement
Je ne sais pas coment fonctionne la centrale à inertie du B747, vous êtes pilote de ligne en réalité ?
Amicalement
- RAFJOK
- New Member
- Messages : 6
- Enregistré le : 28 janv. 2009, 00:36
- Simulateur le plus utilisé : FSX
- Localisation : CALUIRE ET CUIRE
Re:CENTRALES INERTIES SUR 747 AIR FRANCE
re bonjour,
je ne suis pour l'instant que pilote privé et je suis entrain de préparer l'ATPL(licence de pilote de ligne)
l'ancetre des centrale inerties s'appelle un gyroscope,encore présent sur tous les petits avions privés.
le conservateur de cap,l'horizon artificiel et la bille,aiguille sont trois instruments fonctionnant avec chacun des gyroscopes,à recaler au debut de chaque vol puisqu'ils se derèglent à la coupure de l'alimentation générale de l'avion et aussi par frottement interne,ce qui peut induire des erreurs de cap par exemple.
les centrales inertie se recalent à l'aide de l'ordinateur central de l'avion(sur tous les liner récents),seulement il faut connaitre la manipulation.
merci quand meme et bon vol;)
je ne suis pour l'instant que pilote privé et je suis entrain de préparer l'ATPL(licence de pilote de ligne)
l'ancetre des centrale inerties s'appelle un gyroscope,encore présent sur tous les petits avions privés.
le conservateur de cap,l'horizon artificiel et la bille,aiguille sont trois instruments fonctionnant avec chacun des gyroscopes,à recaler au debut de chaque vol puisqu'ils se derèglent à la coupure de l'alimentation générale de l'avion et aussi par frottement interne,ce qui peut induire des erreurs de cap par exemple.
les centrales inertie se recalent à l'aide de l'ordinateur central de l'avion(sur tous les liner récents),seulement il faut connaitre la manipulation.
merci quand meme et bon vol;)
Re:CENTRALES INERTIES SUR 747 AIR FRANCE
Bonjour,
Normalement il faut tourner les boutons des centrales inertielles sur "align" puis au bout de 10 minutes elles seront alignéees il faudra alors dans la page "init" du fmc rentrer ça position puis une fois cela fait repasser les boutons sur "nav"
Normalement il faut tourner les boutons des centrales inertielles sur "align" puis au bout de 10 minutes elles seront alignéees il faudra alors dans la page "init" du fmc rentrer ça position puis une fois cela fait repasser les boutons sur "nav"
- RAFJOK
- New Member
- Messages : 6
- Enregistré le : 28 janv. 2009, 00:36
- Simulateur le plus utilisé : FSX
- Localisation : CALUIRE ET CUIRE
Re:CENTRALES INERTIES SUR 747 AIR FRANCE
bonjour
merci pour l'info,ça fonctionne!:)
je m'occupe à présent du FMC
bon vols!
merci pour l'info,ça fonctionne!:)
je m'occupe à présent du FMC
bon vols!