Pour les fan du 737

[vicksvaporub1]

Salut a tous,

La sorti du 737NGX de PMDG est trés proche.
Voila pour vous une vidéo de plus d'une heure publié par "Angle Of Attack"
Sa pourrais en ennuyez certains, mais pour moi et les fan de 737 c'est une heure de pure plaisir

http://www.flyaoamedia.com/aoa/nicks-73 ... -thoughts/

Un grand bravo a l'équipe PMDG qui a vraiment atteint la pointe de la simulation, pour ceux qui ont deja eu accés a un vrai cockpit de 737 vous me comprendrez

[gabibird]

Salut vicksvaporub1! Est-ce que que c'est un freeware? C'est vraiment du beau boulot. Ca doit vraiment être un pur plaisir de voler avec!

[jejetoulouse]

Bonjour,

En effet, c'est un très bel appareil !
Tout y est détaillé de façon impressionnante !

@gabibird : Hélas, non... C'est un payware qui consommera énormément de puissance (Comme tous les PMDG pour FSX) et dont le prix sera exorbitant... Mais bon, vu la qualité, ça ne me dérange pas !

Amic'
Jejetoulouse

[pilotmax88]

Bonjour,
Magnifique vidéo, vivement qu'il sorte!

[Greenhopper]

Bonjour,
Si le modèle de vol de cette merveille est à la hauteur des graphismes vous tenez là un bijou!
Cordialement, Greenhopper

[vicksvaporub1]

Bonjour,
Si le modèle de vol de cette merveille est à la hauteur des graphismes vous tenez là un bijou!
Cordialement, Greenhopper

il l'est !
L'équipe de beta testeur est composé de pilote réél de 737ng, les systéme de vol ont été modélisé parfaitement selon ces testeurs

[BOB NELSON]

Bonsoir à tous,

Effectivement c'est un bijou, mais à ne pas mettre en toutes les mains. J'ai acheté le JS 41 (du même éditeur), petit bimoteur, mais déjà bien complexe à prendre en main. Je ne parle pas du pilotage, uniquement du respect des procédures de mises en route. Alors pour le 737 NGX, attention danger avec un avion pour passionnés ou pour professionnels. La qualité de la réalisation est assez déroutante, ou comment approcher le réel via le virtuel...

Bons vols et bon week-end!

Bob Nelson

[vicksvaporub1]

Salut,

En effet, c'est un avion difficile a approché, mais c'est tout le plaisir. C'est dans ce genre d'appareil ou l'on se rend vraiment compte qu'un décollage peut être bien plus difficile qu'une approche, la vrai difficulté d'allumé l'appareil puis le dompter ...

Un testeur a essayé cette appareil en Californie par temp chaud, je ne me souviens plus de l'aéroport, il est resté 30 min sur le tarmac porte ouverte, et bien les alarmes de temperature se sont manifésté et il fallait régler ce probléme avant de pouvoir décollé ... Vous etes pas heureux de vous retrouver devant de tel situation embarrassante ? moi si
Sa change du train qui ne veut pas sortir, ou des volets qui ne répondent plus

Amicalement