Bonjour,
Un peu d'humour
Après chaque vol, les pilotes établissent un formulaire dans lequel ils informent les mécaniciens au sol des problèmes qu‘ils ont rencontrés pendant le vol et qui nécessitent à leur avis une réparation ou une rectification. (Log Book)
En contrepartie, les mécaniciens informent les pilotes après-coup dans la partie inférieure du même formulaire concernant les mesures appliquées avant que l‘aéronef redécolle.
Souvent, les mécaniciens ne manquent pas d‘humour dans leurs réponses. Voici quelques remarques authentiques( ) apposées par les pilotes de la compagnie aérienne EGYPT’AIR
sur ces formulaires, confrontées aux réponses respectives des mécaniciens.
À propos: EGYPT’AIR est une compagnie aérienne importante et sérieuse
Pilote: Pneu intérieur gauche presque usé.
Mécanicien: Pneu intérieur gauche presque remplacé.
Pilote: Vol test OK. Atterrissage avec autopilote très dur.
Mécanicien: Atterrissage avec autopilote n‘existe pas sur ce type d‘avion.
Pilote: À l‘intérieur de la cabine, quelque chose semble s‘être dévissé.
Mécanicien: À l‘intérieur de la cabine, nous avons revissé quelque chose.
Pilote: Insectes morts sur le pare-brise.
Mécanicien: Insectes vivants en rupture de stock.
Pilote: Malgré la position „maintien de l‘altitude“, l‘autopilote commence la
descente à 200 pieds/min.
Mécanicien: Nous ne pouvons malheureusement pas comprendre ce problème au sol.
Pilote: Indice de problème d‘étanchéité sur le côté droit.
Mécanicien: Indice supprimé.
Pilote: DME est incroyablement fort.
Mécanicien: DME a été réglé sur un volume crédible.
Pilote: IFF ne fonctionne pas.
Mécanicien: IFF ne fonctionne jamais s‘il est débranché.
Pilote: Suppose fêlure dans le pare-brise.
Mécanicien: Suppose que vous avez raison.
Pilote: Réacteur 3 manque.
Mécanicien: Après brève recherche, réacteur 3 retrouvé sous l‘aile droite.
Pilote: Avion vole drôlement.
Mécanicien: Avion a reçu avertissement d‘être sérieux et de voler correctement.
Pilote: Radar fait des bruits incompréhensibles.
Mécanicien: Radar reprogrammé de manière à parler en mots.
Pilote: Souris dans le cockpit.
Mécanicien: Chat installé dans le cockpit.
Bonne sim les Amis
olive66
Allez pour rire
Re: Allez pour rire
Bonjour !
Eh bien, cette fois ci c'est Egyptair....Non, ce n'est pas la 1ère fois que je vois le même texte, mot à mot, les mêmes réponses par les mécaniciens...C'est la 3ème fois !
La 1ère fois, c'était dis que c'était le Quantas
La 2nd, Air France
Et maintenant Egyptair !
Qui faut il croire ?
Amicalement,
Concordefan
Eh bien, cette fois ci c'est Egyptair....Non, ce n'est pas la 1ère fois que je vois le même texte, mot à mot, les mêmes réponses par les mécaniciens...C'est la 3ème fois !
La 1ère fois, c'était dis que c'était le Quantas
La 2nd, Air France
Et maintenant Egyptair !
Qui faut il croire ?
Amicalement,
Concordefan
- TheLuc
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Re: Allez pour rire
Salut !
Pas mal, ça m'a bien fait marrer !
Merci pour le partage
A+
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- Ben36
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Re: Allez pour rire
Salut
Ah trop drôle !! Mais c'est vrai au moins j'ai du mal a y croire sur certains...
En tout les cas j’adore le coup du réacteur et de la souris !
Ben36
Ah trop drôle !! Mais c'est vrai au moins j'ai du mal a y croire sur certains...
En tout les cas j’adore le coup du réacteur et de la souris !
Ben36
Ma chaîne youtube : http://www.youtube.com/user/BenoitFSX?feature=mhee
- olive66
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Re: Allez pour rire
T'as raison je l'avais déjà vu, mais j'ai retrouvé ce texte sur mon disque dur externe...concordefan a écrit :Bonjour !
Eh bien, cette fois ci c'est Egyptair....Non, ce n'est pas la 1ère fois que je vois le même texte, mot à mot, les mêmes réponses par les mécaniciens...C'est la 3ème fois !
La 1ère fois, c'était dis que c'était le Quantas
La 2nd, Air France
Et maintenant Egyptair !
Qui faut il croire ?
Amicalement,
Concordefan
C’était pour rire
Amicalement,
olive66
- flyer8600
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Re: Allez pour rire
Salut,
Trop fort!! Il y en a certaines... j'en reviens pas. J'adore le "Pilote: Malgré la position „maintien de l‘altitude“, l‘autopilote commence la
descente à 200 pieds/min.
Mécanicien: Nous ne pouvons malheureusement pas comprendre ce problème au sol." ou le "Pilote: IFF ne fonctionne pas.
Mécanicien: IFF ne fonctionne jamais s‘il est débranché."
Enfin ils sont tous supers
A bientôt,
Flyer8600
Trop fort!! Il y en a certaines... j'en reviens pas. J'adore le "Pilote: Malgré la position „maintien de l‘altitude“, l‘autopilote commence la
descente à 200 pieds/min.
Mécanicien: Nous ne pouvons malheureusement pas comprendre ce problème au sol." ou le "Pilote: IFF ne fonctionne pas.
Mécanicien: IFF ne fonctionne jamais s‘il est débranché."
Enfin ils sont tous supers
A bientôt,
Flyer8600