Information sur la contamination de piste

[kilgar]

Salut à tous,
Hier je faisais un vol entre Orly et Strasbourg. Arriver en approche je calcule mes performance sur piste sèche puisque l'ATIS ne me donnais pas d'infos particulière et que sur le METAR j'avais NOSIG et CAVOK. Cependant une fois en courte finale j'ai été obligée de remettre les gazs puisque je me suis appercut qu'il y avais de la glaces sur la piste.

J'aimerais donc savoir si il y à un moyen d'être informer de la condition des pistes?
Apres une rapide rechereche j'ai trouver des documents faisant référence aux Runway Contamination Report (ou RCR) et aux GRC, cependant ce sont des documents qui sont à l'état de test sur certains terrains. A part ça je n'ai trouvé aucune information, il me semblais que c'etais le travail de l'ATIS et/ou du METAR mais cette "'mésaventure" me fait douter.

Quelqu'un aurait-il une piste de recherche ou une solution?

Merci par avance à toutes personnes qui apporterons leurs pierre à l'édifice.