Rikoooo.com

Re-bonjour janeg, même si je suis bon en orthographe, il m'arrive de faire des fautes donc si j'hésite, je te demanderait

Amicalement

Ninick

moi pareil que conlins

Bonjour à vous tous,

Et bien, nous sommes pour l'instantcinq membres à nous intéresser à l'histoire de l'aviation. J'en suis ré heureux.

Comme l'idée vient de ninick33, il lui revient d'en écrire le premier chapitre.

A vos plumes les amis

Bien amicalement

Janeg

Question bete.
Comment joindre les fichiers?

salut en dessous de l'endroit ou tu marque ton message(il faut appuyer sur "repondre" pas réponse rapide^^)

tu as pièces jointes

amic'

janeg a écrit :Bonjour à vous tous,

Et bien, nous sommes pour l'instantcinq membres à nous intéresser à l'histoire de l'aviation. J'en suis ré heureux.

Comme l'idée vient de ninick33, il lui revient d'en écrire le premier chapitre.

A vos plumes les amis

Bien amicalement

Janeg

Merci pour vos réponses, demain je publierai le premier chapitre sur le forum

Amicalement

Ninick

Une aviatrice d'exception : Adrienne BOLLAND ( 1ère partie )


Adrienne est la dernière fille d'une famille de six enfants, née en 1895 à Donnery, près d'Orléans.
Ses parents, d'origine belge, se sont installés dans cette région.

Elle a un caractère bien trempé, et ce dès son plus jeune âge. On la surnomme l'irrévérencieuse !!

A l'âge de 23 ans, elle est passionnée par les courses de chevaux, et dilapide son argent en paris audacieux. Après avoir perdu une grosse somme d'argent, elle clame à qui veut l'entendre " j'arrête les courses et je deviendrais aviatrice " .
Un homme, inconnu d'elle, ayant entendu ses propos, s'approche et lui dit que " grâce à mes relations, je peux vous faire rencontrer René Caudron, constructeur d'avions."
Adrienne rencontre quelques jours plus tard l'avionneur, et rentre aussitôt à l'école de pilotage, des avions Caudron, située sur l'aérodrome de Crotoy, près du Havre.

Compte-tenu de sa progression rapide, et d'un sens inné de l'air, elle obtient son brevet de pilote. René Caudron est estomaqué, et lui propose un poste de pilote d'essai au sein de son entreprise.
Mais, Adrienne a une seule idée en tête, posséder son propre avion. René a compris : " Adrienne, si tu réalises un looping avec le Caudron G3, l'avion sera à toi " .

Elle le prend au mot et réalise, non pas un, mais deux loopings à la suite.
Un véritable exploit car le Caudron G3 était, durant la première guerre mondiale, employé pour des missions de reconnaissance, et donc peu adapté à la voltige.

Le pari est gagné, elle possède enfin son propre avion !!

Mais, son grand rêve est ailleurs. Elle a décidé de traverser la Cordillière des Andes avec son Caudron G3 de 80 cv.


A suivre . . .

Janeg

Je vous donne rendez-vous pour la deuxième partie : Une aventurière, Adrienne Bolland

Bonjour à tous,

Un autre livre que je vous conseillerais , le "MERMOZ" de Kessel...
Outre le talent de Kessel, ils étaient amis dans la vie. Ce livre est magnifique.
J'ai une certaine admiration pour Mermoz ( vous vous en doutez ) car pour moi il est l'inventeur de "la ligne" et incarne l'esprit de "la ligne" ....
Cette période de l'aéropostale est ( pour moi )une des plus passionnates de l aéronautique.

Bons vols


Excellente idée que cette rubrique historique.

Bonjour Mermoz320,

Ne t'inquiètes pas, Mermoz est un sujet que j'avais envie de traiter, à moins que tu t'y mettes, avatar oblige .
Si j'ai commencé par Adrienne Bolland, c'est par pure galanterie.

J'évoquerais aussi un grand aviateur, Jacques Brel, non pas parce qu'il a révolutionné quoique ce soit, mais pour son sens du partage qui va bien avec celui de Rikoooo

Bien amicalement,

Janeg