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Le navire câblier Ile de Sein d'Alcatel-Lucent et Louis Dreyfus Armateurs à quitté ce matin le port de Dakar avec à son bord un robot Remora 6000 et l'équipe d'opérateurs de Phoenix International Inc.
Cette équipe, dirigée par le directeur de l'enquête, Alain Bouillard, assisté de trois enquêteurs du BEA, sera composée :

d'un enquêteur de sécurité de l'AAIB (homologue britannique du BEA) ;
d'un enquêteur de sécurité du CENIPA (homologue brésilien du BEA) ;
de trois experts d'Airbus ;
d'un expert d'Air France ;
d'un spécialiste américain d'imagerie sonar ayant participé à la phase 4 des recherches en mer ;
d'un psychologue.
Seront également à bord du navire : quatre Officiers de la Police Judiciaire (OPJ) assistés de trois spécialistes de l'Institut de Recherches Criminelles de la Gendarmerie Nationale (IRCGN)

La phase 5 débutera par l'observation détaillée du site de l'accident et la recherche des enregistreurs de vol. Une fois localisés, ils seront remontés à bord de l'Ile de Sein et placés immédiatement sous scellés ; ils seront ensuite convoyés par un navire de la Marine nationale vers un port français, puis acheminés par voie aérienne au BEA sous la responsabilité d'un OPJ.

Dans l'intervalle, les pièces de l'avion utiles à l'enquête seront relevées.

Le BEA rappelle que la remontée des corps et des effets personnels est placée sous la responsabilité des représentants de la justice.

SOURCES :
http://www.bfmtv.com/video-infos-actual ... e-1178941/
http://www.bea.aero/fr/enquetes/vol.af. ... il2011.php

Le châssis d'une boîte noire du Rio-Paris, mais non le module contenant les données de vol, a été retrouvé lors d'une plongée du robot sous-marin Remora 6000 au large du Brésil, annonce mercredi le BEA.
Dans un communiqué, le Bureau d'enquête et d'analyses précise qu'une nouvelle plongée du Remora 6000 a débuté mercredi matin pour poursuivre les recherches.
"Le châssis de l'enregistreur de paramètres de l'avion - Flight Data Recorder (FDR) - a été retrouvé sans le module protégeant et contenant les données. Il était entouré de débris appartenant à d'autres parties de l'avion", écrit-il dans un communiqué.
Le vol AF447 Rio de Janeiro-Paris a disparu en mer le 1er juin 2009 avec 228 personnes à son bord. L'épave de l'avion a été localisée début avril, 22 mois après l'accident, à 3.900 mètres de profondeur.
Mercredi, une étape décisive avait débuté après l'arrivée sur la zone de recherches du navire câblier Ile de Sein, chargé des opérations de repêchage.
La priorité des enquêteurs est de trouver les boîtes noires de l'appareil, où sont enregistrées les conversations des pilotes dans le cockpit et les données du vol.

Source : l'express.fr