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Lockheed réaltbhuíon (Alphasim) FS2004

EOLAS

  • méid 18.5 MB
  • Íoslódálacha 10 551
  • Cruthaithe 30-05 2009-
  • athraíodh 01-07 2014-
  • ceadúnas freeware seachtrach
  • VC Pónaire Fíorúil 3D
  • OK le tástáil le FS2004
  • íoslódáil
  • Údar: Alphasim seachtrach
  • http://www.alphasim.co.uk
  • Ní ráthaítear aon víreas
    Cosanta ag Préimh ImunifyAV
    Ní ráthaítear aon víreas
pacáiste Ce comprend 6 variantes du réaltbhuíon (CE-121K, EC-121R, L-049 BOAC, L-1049C, L-1049G TWA, RC-121D). Il d's'agit un payware ancien devenu freeware. Le Modele extérieur est bien A thuiscint inclus, un cockpit virtuel et des mhac personnalisés. Le tableau de bord est très simplifié. C'est un jeu d'enfant au píolóiteachta, ne vous attendez pas à Voir anseo un réaliste painéal très! Cependant, fondamentaux les ionstraimí fonctionnent (trottle, etc).



Petit historique:


Le développement du réaltbhuíon débuta en 1939 sous l'eis de Howard Hughes, actionnaire príomhoide de la TWA, demanda qui à Lockheed de construire un avion de iompair tráchtála permettant de servir les lignes transcontinentales.

En raison de l'entree en guerre des Etats-Unis, le projet prit du retard et gcuntas premier réaltbhuíon effectua mac premier toirte en janvier 1943. Les premiers modèles construits furent réquisitionnés afin d'assurer des misin de iompar de troupes.

La TWA mac Recu premier réaltbhuíon en octobre 1945 et effectua un vol de léiriú en brath Washington DC à Paris. Les capacités de l'appareil ne permettaient pas de réaliser gcuntas toirte d'une seule Traité et l'avion DUT faire Escale à Gander et Shannon (Irlande). En 1946 février, la TWA inaugura la première ligne commerciale régulière entre New York et Paris un appareil du Même chineál avec.

Lockheed Créa en 1950 le Super réaltbhuíon, móide que mhór le réaltbhuíon. Il emporter pouvait móide de passagers et plus de carburant. La Leagan 1049 G équipée de nouveaux moteurs cead de réaliser un trajet Transatlantique sans Escale en 1954.

Fin 1956 apparut l'Leagan ultime des Constellations, le Modele 1649 "Starliner". Il s'agissait en fait d'un avion muni d'une aile entièrement nouvelle. Une construits furent quarantaine, qui volèrent sous les Pavillons d'Air France, de la TWA et de Lufthansa. ILS furent rapidement scoireann du seirbhís complètement gluaisteán dépassés par l'arrivée du Boeing 707 imoibriú. Foinse Wikipedia
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