teangacha

Tom Airbus A330 MRTT FSX & P3D

EOLAS

  • Ag luí P3Dv4P3Dv3P3Dv2P3Dv1FSX-SEFSX
  • Rátáil
    (Vótaí 49)
  • méid 45.0 MB
  • Íoslódálacha 29 896
  • Cruthaithe 31-12 2009-
  • athraíodh 14-08 2018-
  • ceadúnas freeware seachtrach
  • VC Pónaire Fíorúil 3D
  • MDL Dúchasach FSX agus / nó P3D
  • Suiteáil uathoibríoch Leagan suiteálaí 10.5
  • íoslódáil
  • Údar: Samhail le Thomas Ruth, Nuashonruithe le Chris Evans & Louis Quintero & Rikoooo
  • Ní ráthaítear aon víreas ag
    Préimh ImunifyAV

Athraigh an loga

Nuashonraithe 03 / 06 / 2018: Anois ag luí leis Prepar3D v4 +, dhá shíorbheo: Tancaer na Gearmáine agus RAAF, tomhasairí nua, uigeachtaí HD nua don phonc fíorúil, fuaimeanna nua, painéal nua 2d, chuir FMC leis, chuir Autoland CAT II agus III leis, chuir Airbus GPWS leis.

Tancaer d'ardchaighdeán ard le haghaidh aon leagan de FSX agus Prepar3D. Thagann sé le cockpit fíorúil agus fuaimeanna saincheaptha. Cuir le rampaí beo agus athbhreoslaithe athbhreoslaithe, léigh an lámhleabhar le foghlaim conas é a úsáid.

Thíos scáileán den phainéal rampaí athbhreoslaithe (ciorcal dearg) atá ar fáil ach amháin ón bhforáil cockpit fíorúil.
Rampe breosla

Screenshots éagsúla
2016 12 27 12 32 47 1082016 12 27 12 33 7 434mrtt1mrtt3Tom Airbus A330 200MRTT 1Tom Airbus A330 200MRTT 2

Bunús agus tuairisc an aerárthaigh fíor:

Is é an A330 Il Ról Tancaer Iompar (MRTT) díorthach míleata den aerlínéar Airbus A330-200. Tá sé deartha mar dé-ról-aer go haer athbhreoslaithe agus iompar aerárthaí. Do mhisin athbhreoslaithe-aer go haer is féidir leis an MRTT A330 bheith feistithe le meascán de aon cheann de na córais seo a leanas:

* Airbus Míleata ón aer Córas Athbhreoslú Boom (ARBS) do gabhdán-fheistithe aerárthaí glacadóir.

* Cobham 905E faoi-eite pods athbhreoslaithe le probe-fheistithe aerárthaí glacadóir.

* Cobham 805E Aonad Athbhreoslú fuselage (FRU) do probe-fheistithe aerárthaí glacadóir

* Uilíoch ón aer Athbhreoslú Córas gabhdán Suiteáil (UARRSI) le haghaidh féin-athbhreoslaithe.

An MRTT A330 Tá acmhainneacht breosla uasta de 111,000 kg (245,000 £). Ceadaíonn cumas breosla Caighdeánach iompar ar kg 45,000 breise lasta. Tá sciathán An MRTT A330 struchtúr chomhthoil leis an ceithre-inneall A340-200 / -300 le láithreacha gléasta treisithe d'innill transaim an A340 ar. Dá bhrí sin, Éilíonn sciathán An MRTT A330 ar modhnú beag do úsáid na hardpoints do na pods sciathán athbhreoslaithe.

Is é an cábáin A330 MRTT deartha chun a chinntiú bhfoirmíochtaí suíocháin is fearr i ngach rang, a uasmhéadaíonn cumas agus compord araon. Is féidir leis an cábáin a chumrú i éagsúlacht mhór de leagan amach ó suíochán 253 i gcumraíocht trí rang, trí paisinéirí 298 i gcumraíocht dhá-rang, do phaisinéirí 380 i gcumraíocht rang amháin. Is é an cábáin gcur ar fáil le dearadh tarraingteach nua-aimseartha. Cumasaíonn na gnéithe seo ar raon iomlán na bhfoirmíochtaí ó iompar trúpaí uasmhéadú chun saincheaptha casta oiriúnach do mhisin VIP agus aoi. Is féidir le roghnach Criú Rest urrann (CRC), atá lonnaithe sa chábán ar aghaidh a shuiteáil ar criú breise chun níos mó ama ar fáil le haghaidh a bhfuil misean a mhéadú. Is féidir leis an cábáin phaisinéara na MRTT A330 fáil le sraith de airstairs inbhainte a chur ar chumas an criú agus paisinéirí a chur isteach agus a fhágáil an t-aerárthach nuair nach bhfuil airbridges nó trealamh tacaíochta talamh ar fáil.

Is féidir leis an MRTT A330 a chumrú freisin chun Aslonnaithe Leighis (Medevac) misin. Ceadaíonn an méid mór an fuselage tsolúbthacht is mó agus cinntíonn compord do gach othar, mar shampla suas chun 130 féidir sínteáin caighdeánach a chur i gcrích.

Cosúil leis an A330-200, folaíonn an MRTT A330 dhá urranna deic níos ísle lasta (ar aghaidh agus aft) agus cumas limistéar mórchóir a léiríonn a thuilleadh an solúbthacht an aerárthaigh. Tá an shealbhú lasta a mhodhnú a bheith in ann a iompar suas go dtí 8 pailléid míleata chomh maith le sibhialta uld.

Cuireann an solúbthacht an MRTT A330 le líon mór de roghanna lasta a iompar sa príomh-urrann lastais deic roghnach. Ó coimeádáin caighdeánacha tráchtála agus pailléid trí míleata, ISO agus pailléid NATO (lena n-áirítear suíocháin) agus coimeádáin, trealamh míleata agus nithe móra eile atá luchtaithe tríd an doras lasta.

Standard tráchtála A330-200s sheachadadh ó Airbus Tionól Líne Deiridh i Toulouse (An Fhrainc) go Lár Comhshó Míleata Airbus i Getafe (An Spáinn) maidir le feistiú córas athbhreoslaithe agus eitleonaic míleata. An chéad sheachadadh don chustaiméir seoladh, tá an Astráil beartaithe do lár 2010. Seirbhísí Cosanta Qantas Tá athrú ar an fágtha ceithre A330-200s ina shaoráid Aerfort Brisbane thar ceann EADS don RAAF.
  • Údar: Samhail le Thomas Ruth, Nuashonruithe le Chris Evans & Louis Quintero & Rikoooo
  • íoslódáil

EOLAS

  • Ag luí P3Dv4P3Dv3P3Dv2P3Dv1FSX-SEFSX
  • Rátáil
    (Vótaí 49)
  • méid 45.0 MB
  • Íoslódálacha 29 896
  • Cruthaithe 31-12 2009-
  • athraíodh 14-08 2018-
  • ceadúnas freeware seachtrach
  • VC Pónaire Fíorúil 3D
  • MDL Dúchasach FSX agus / nó P3D
  • Suiteáil uathoibríoch Leagan suiteálaí 10.5
  • íoslódáil
  • Údar: Samhail le Thomas Ruth, Nuashonruithe le Chris Evans & Louis Quintero & Rikoooo
  • Ní ráthaítear aon víreas ag
    Préimh ImunifyAV

An Nuashonrú Deiridh

02-03 2020-Boeing 737-MAX8 Il-Lachaíocht FSX  &
--------
09-02 2020-Photoreal Chósta na Siria FSX  &  P3D
--------
07-02 2020-Rialú Túir FSX  &  P3D
--------
31-01 2020-Sraith Il-Sraith McDonnell Douglas
--------
30-01 2020-Pacáiste ATR 42-500 & 72-500 FSX  &  P3D
--------