gabhálacha Amazing agus heroic tríd an stair.

Seo an áit chun labhairt faoi eitlíochta bhfíorshaol. grianghraif suimiúil, físeáin, fíricí ...

Moderator: superskullmaster

Dariussssss
Fógraí Idirlín: 163
Joined: 27 Samh 2016, 17:52

gabhálacha Amazing agus heroic tríd an stair.

Post neamhléite by Dariussssss »

1. Meitheamh 12, 1972 (Eitilte 96 Airlines American)
Captaen Bryce McCormick dtír an eitleáin go sábháilte tar éis an doras lasta cúil bhris go tobann as. gortaíodh aon cheann de na paisinéirí.

2. Meitheamh 24, 1982 (Eitilt Airways na Breataine)
Captaen Roger Greaves sheachaint crush eitleán amháin go léir teip cheithre inneall bharr luaithreamhán bolcánach ó brúchtadh of Mount Galunggung.

3. Iúil 23, 1983 (Aeir 143 Air Canada)
Captaen Bob Pearson an píolótach faoileoir taithí shábháil ar fad 61 paisinéirí ar bord trí tuirlingthe an eitleáin i ndiaidh miscalculation athbhreoslaithe cúis leis an gcaillteanas de gach cumhacht leictreonach.

4. Aibreán 28, 1988 (Eitilt 243 Aloha Airlines)

Píolótach Robert Schornstheimer dtír an eitleáin i nóiméid 13 i ndiaidh decompression pléascach Strac as cuid mhór den díon. Clarabelle Lansing, bhí scuabtha ina comhghafach eitilt as a shuíochán; Ní raibh paisinéirí 90 eile gortaithe.

5. Meitheamh 10, 1990 (Eitilte 5390 British Airways)
Co-píolótach Alastair Atchison dtír i gcás eitleáin go sábháilte tar éis teip painéal gaothscátha holc-feistithe. An captaen Tim Lancaster bhí leath bealaigh as an cockpit agus nach bhféadfadh sé a rialú go fisiciúil ar an eitleán.

6. Eanáir 17, 2008 (BA Eitilte 38)
Píolótach John Coward bhainistiú le talamh i gcás eitleáin tar éis innill teip tobann de bharr criostail oighir ina línte breosla a, ina dhiaidh sin, ba chúis le srian i sreabhadh breosla.

7. Eanáir 15, 2009 (Eitilte 1549 Airways SAM)

Captaen Chesley Sullenberger III i dtír ar eitleán go sábháilte ar an Abhainn an Hudson tar ealta géanna Cheanada faoi mhíchumas an t-aerárthach.

8. Aibreán 13, 2010 (Flight Cathal Pacific 780)
Píolótaí Malcom Uiscí agus David Hayho dtír i gcás eitleáin ar beagnach dhá uair níos airde an luas molta i ndiaidh míchumas sá a athrú.

9. Samhain 4, 2010 (Eitilt Qantas)
Captaen Richard Champion de Crespigny dtír A380 eitleán i ndiaidh uimhir inneall 2 phléasc, dochar sciathán agus is cúis le tine umar breosla. Na paisinéirí ar 469 ar bord nach raibh Gortaítear fiú.

10. An captaen Flybe a lámh thit amach
Táimid chríochnú ar nóta beagán comical. Tá Tuirlingt i gcoinníollacha gusty míchaoithiúlacht saorga d'aon phíolóta. Tá sé ina hassle mór nuair a bhfuil do lámh prosthetic tar éis titim díreach in aice leis. Tá sé seo go beacht cad a tharla do chaptaen Flybe amháin in 2014. Go gairid roimh thuirlingt, "bhí sé géag prosthetic scoite ón clamp cuing, ag baint dó de rialú an aerárthaigh," a dúirt an Aerthionóiscí Bhrainse Imscrúdú tuarascáil.



Nach bhfuil luaite thuas, níl a fhios cén fáth ...

Lúnasa 24, 2001
Bhí Air Transat Eitilte 236 eitilt trasatlantacha ag triall ar Liospóin, an Phortaingéil, ó Toronto, Ontario, Ceanada, gur chaill gach cumhacht agus ag eitilt thar an Aigéan Atlantach ar Lúnasa 24, 2001. An A330 Airbus fhulaing caillteanas cumhachta iomlán mar gheall ar sceitheadh ​​breosla de bharr cothabhála míchuí. Captaen Robert Piché, 48, píolótach faoileoir taithí, agus Oifigeach Chéad Dirk de Jager, 28, flew an eitleán go dtí tuirlingthe éigeandála rathúil sna hAsóir, a shábháil gach duine 306 (paisinéirí 293 13 agus criú) ar bord. An chuid is mó de na paisinéirí ar an eitilt a bhí Canadians ar cuairt san Eoraip agus expatriates Portaingéile ag filleadh ar cuairt i Phortaingéil. I thart ar 19 nóiméad, Piché agus De Jager eitil a eitleán gan chumhacht éigin 120 km (75 míle), níos faide ná aon scaird paisinéirí sa stair. Bhí an taifead roimhe socraithe freisin ag píolótaí Cheanada, le linn an infamous eachtra 1983 Gimli faoileora


Bealtaine 24, 1988
Bhí TACA Eitilte 110 eitilt sceidealta aerlíne idirnáisiúnta á fheidhmiú ag TACA Airlines, ag taisteal ó Bheilís go New Orleans. Ar Bealtaine 24, 1988, chaill an Boeing 737 300-chumhacht sa dá innill ach a píolótaí a rinne tuirlingt deadstick rathúil ar levee féar, gan aon duine ar bord a choinneáil níos mó ná mhionghortuithe. Bhí caillte An captaen na heitilte, Carlos Dardano na El Salvador, súil amháin go Crossfire ar eitilt beag a El Salvador, a bhí ag dul faoi cogadh cathartha ag an am.

Foinse: An Aviators, Wikipedia

Colonelwing
Fógraí Idirlín: 106
Joined: 31 Eanáir 2016, 15:59

Na 10 bPíolóta Aerlíne is Laochra riamh

Post neamhléite by Colonelwing »

Gan a dhéanamh ar scéal mór as seo ,, Cpt Robert Piché ó AIT-Transat a fhios agam air Perso.
Tá muid ó na blianta céanna staidéar ag eitilt. A Guy swell fíor má tá tú chun freastal air sa todhchaí
agus a bheidh ar eitilt ar Aer-Transat.

Sea ,, domhan beag más féidir leat a rá ... Is domhan beag é eitlíocht!


Lúnasa 24, 2001
Bhí Air Transat Eitilte 236 eitilt trasatlantacha ag triall ar Liospóin, an Phortaingéil, ó Toronto, Ontario, Ceanada, gur chaill gach cumhacht agus ag eitilt thar an Aigéan Atlantach ar Lúnasa 24, 2001. An A330 Airbus fhulaing caillteanas cumhachta iomlán mar gheall ar sceitheadh ​​breosla de bharr cothabhála míchuí. Captaen Robert Piché, 48, píolótach faoileoir taithí, agus Oifigeach Chéad Dirk de Jager, 28, flew an eitleán go dtí tuirlingthe éigeandála rathúil sna hAsóir, a shábháil gach duine 306 (paisinéirí 293 13 agus criú) ar bord. An chuid is mó de na paisinéirí ar an eitilt a bhí Canadians ar cuairt san Eoraip agus expatriates Portaingéile ag filleadh ar cuairt i Phortaingéil. I thart ar 19 nóiméad, Piché agus De Jager eitil a eitleán gan chumhacht éigin 120 km (75 míle), níos faide ná aon scaird paisinéirí sa stair. Bhí an taifead roimhe socraithe freisin ag píolótaí Cheanada, le linn an infamous eachtra 1983 Gimli faoileora

Air Crash Imscrúdú Flying Ar Folamh Air Transat 236
Tá sé seo ó fhianaise oifigiúla agus taifid cockpit
https://www.youtube.com/watch?v=zqXFwQ6dRh0


Léirithe siad chomh maith le scannán ar a shaol agus eitilt AirTransat 236.
Bain sult as de scannán ar bhonn scéal fíor.


Piché Entre Ciel & Terre
Un scannán qui illustre la vie du ceannphort de bord du vol AirTransat 236, Robert piché.
https://www.youtube.com/watch?v=pPI1fJ3UunY

Dariussssss
Fógraí Idirlín: 163
Joined: 27 Samh 2016, 17:52

Na 10 bPíolóta Aerlíne is Laochra riamh

Post neamhléite by Dariussssss »

Beidh mé a athainmniú is dócha an topaic isteach '' gabhálacha Amazing '', faoi deara go bhfuil mé níos mó amháin a chur leis:

Eanáir 16, 2002
Bhí Garuda Indonesia Eitilte 421 eitilt intíre sceidealta oibriú ag bratach Indinéisis iompróir Garuda Indonesia taisteal faoi 625 km (388 mi) ó Ampenan go Yogyakarta. Ar Eanáir 16, 2002, a bhíonn an eitilt ghníomhaíocht thoirní mór i rith chuige chuig a gceann scríbe, d'fhulaing flameout sa dá innill, agus díog in abhainn éadomhain, a eascraíonn i bás amháin agus gortuithe éagsúla. Mar shliocht an t-aerárthach tríd an ciseal níos ísle de scamaill ag thart ar 8,000 ft (2,400 m), chonaic na píolótaí an Solo Abhainn Bengawan agus chinn chun iarracht a díog san abhainn leis na liopaí agus fearas retracted. Ba é an nós imeachta díog rathúil, ag fágáil an t-aerárthach socraithe síos ar a bolg san uisce éadomhain, leis an fuselage, na cliatháin agus dromchlaí rialaithe den chuid is mó slán. Ní raibh aon tine.

Colonelwing, má fheiceann tú air arís, insint dó sé ar fuair lucht leanúna anseo. Cad a rinne sé, spreag mé chun dearmad cad a chiallaíonn sé a thabhairt suas. Agus yeah, go deimhin, ar domhan beag.

Colonelwing
Fógraí Idirlín: 106
Joined: 31 Eanáir 2016, 15:59

gabhálacha Amazing agus heroic tríd an stair.

Post neamhléite by Colonelwing »

Beidh mé David ,,,
Ná tabhair suas nó a ligean do airm síos ,, gach fadhbanna ná aon chúram mar i gcónaí ar réiteach ,, cuimhnigh go!

Do déanamh jab maith anseo @ Rikoooo ,, Cuimhnigh go!

Post Reply

Fill ar “Fíor-eitlíocht”