idiomas

Boeing 737-MAX8 Multi-Livery FSX & P3D

INFORMACIÓN FICHAXE

Cambiar rexistro

Actualizado o 27 / 02 / 2020: Versión 1.03: esta versión trae moitas correccións.

fixo:

  • Electric sempre On -> agora pode empregar o modo Frío e Escuro
  • Brillo das luces do motor no Prerpar3D V4.5
  • Posicións dos paneis 2D
  • Ficheiro XML PFD que agora corrixe a configuración do Barómetro (por JackyB)
Substituído:
  • Panel de radio cun traballo completo con audio
  • Texturas da cabina virtual nocturna por outras máis realistas
  • Efecto de luz da cabina virtual (fx_vclight) para un mellor realismo
  • As texturas do habitáculo virtual substituíronse por texturas escuras de mellor calidade
engadiu:
  • Botóns de icono no habitáculo virtual
  • Icona para Panel de utilidades e luces en habitáculo virtual e panel 2D
  • Calibra a mellora da iluminación na cabina virtual

Actualizado o 24 / 02 / 2020: Versión 1.02

fixo:
  • Múltiples correccións aos ficheiros Aircraft.cfg e Panel.cfg
  • Centro de gravidade
  • Alarmas solucionadas
  • Códigos Jetway
  • Máis rápida carga do 737-MAX8 no simulador
  • Luces nos motores imposibles de parar
  • Atenuación do son dos xiros na VC.
engadiu:
  • Novos efectos
  • Configurado previamente para a luz de Shockwave

presentación de vídeo


O Boeing 737-MAX8 volve estar en Rikoooo. Está preparado para voar este fabuloso avión? É co permiso do seu creador Hiroshi Igami (TDS) que ofrecemos este estupendo paquete incluído 41 repintos. Incluído co habitáculo virtual por defecto do FSX 737-800 (actualmente non hai ningún habitáculo freeware 3D 737-MAX) modificado por Alejandro Rojas Lucena / FSND e o Panel V2 mellorado por Philippe Marion, un son para os motores CFM International LEAP-1B creado por k-akai.blogspot.com e moitas outras melloras que fan deste paquete o mellor paquete freeware para 737-MAX8. Manuais completos e documentación incluída.

O Boeing 737 Max é a cuarta xeración da familia de avións 737 construída por Boeing Commercial Airplanes, baseada na 737 Next Generation, que vai substituír. A principal modificación é a instalación de motores CFM International LEAP-1B máis grandes e eficientes. Outros refírense ao marco aéreo e aos controis de voo. O primeiro voo do 737 Max tivo lugar o 13 de abril de 2017, 50 anos despois do primeiro voo do 737. En outubro de 2014, Boeing recibiu un total de 2,326 pedidos firmes para o 737 MAX. Por motivos técnicos relacionados directamente cos motores, Boeing suspendeu os seus voos de proba, incluso anticipando atrasos na entrega. Non obstante, o 16 de maio de 2017 entregou a primeira copia á aerolínea malasia Malindo Air, cunha única demora en comparación coa programación inicial. Fonte da Wikipedia.

cabina virtual
taboleiro

intro4

O VC é o modelo de Boeing 737-800 VC de Alejandro Rojas Lucena / FSND. Este modelo de VC inclúe limpiaparabrisas (clic co botón dereito do rato no botón) con efecto de choiva. Interruptores para pantallas LCD, EICAS, PFD, MFD. Interruptor de freo automático. Apertura da xanela dos pilotos. Luces de cabina de cambio. FMC integrado realista.

Texturas VC de día e de noite máis realistas, con novas actualizacións de Philippe Marion, incluíndo 5 vistas de cámaras VC, engadindo un piloto automático (centrado) e asento de salto, ao primeiro oficial, á consola central e a Overhead. Tamén inclúe unha nova pila de radio XML na VC para substituír o antigo calibre FS9 B737-400.
Freo automático completamente, Auto-taxi en funcionamento, panel de anuncios de piloto automático, panel de anuncios de advertencia / precaución fixos, fixas de Transito de flaps e luces de anuncios estendidos, interruptor antideslizante., VSpeed, Altitude Callout. Servizo de terra e despregamento de luces (use o Utilidade panel), calibrador automático (atrim.cab)

Lista de repintos con nomes de creadores
  • Boeing House Cores: Carlos Eduardo Salas
  • AeroMexico: Emmanuel Duarte (C&E Designs)
  • Air Canada New Livery: Alex Williams - FSSRepaints
  • Air Canada: Carlos Eduardo Salas
  • Air China: Alex Williams
  • Air Europa: Disco Pascal
  • Xamaica aérea: Alejandro Magadan
  • Amercian Airlines: Stian Svensen
  • British Airways: Stefan Bree
  • BlueWings (Tailandia): Joerg Zeitschel
  • Batik Air: Torsten Märtke
  • Cóndor "Sunny Heart": Disco Pascal
  • Copa Airlines: Alejandro Magadan
  • Corendon Airlines: Stefan Bree
  • Eastern Airlines: Alejandro Magadan
  • FlyDubai: Stefan Bree
  • Tudor Investment Corp: Alejandro Magadan
  • Garuda Indonesia: Benedictus Nathaniel Rusdianto
  • Gol Linhas Aereas: Alejandro Magadan
  • Iberia Airlines: Alejandro Magadan
  • Islandandair: Sean Kneppers
  • KLM Royal Airlines holandesa: Sean Kneppers
  • Kulula.com: Carlos Eduardo Salas
  • LOT Línea aérea polaca: Stefan Bree
  • LOT Línea aérea polaca 2: Stefan Bree
  • Lufthansa: Aviv Leor
  • Noruegués: Stian Svensen
  • Vale aéreas: Stefan Bree
  • BBJ (N329BJ): Joerg Zeitschel
  • BBJ (VP-CMA): Joerg Zeitschel
  • Ryanair: Pascal Disch
  • Scat Airlines: Torsten Märtke
  • Silkair: Carlos Eduardo Salas
  • SUDESTES Novas cores: Steve McBee
  • Turkish Airlines: Steve McBee
  • United Airlines: Carlos Eduardo Salas
  • TUI Airlines: Christoph Plank
  • Transavia: Sean Kneppers
  • Hainan Airlines: Lingyuan He
  • Shanghai Airlines: Lingyuan He
  • Siberian Airlines (S7): Gus Rodriguez

consellos
Por defecto, está activado o contador de recorte automático, que facilita o despegue. Se desexa comportamentos máis realistas, pode eliminar ou cambiar o nome do medidor atrim.cab que está dentro do cartafol "panel.wide" (\ SimObjects \ Airplanes \ Boeing 737-MAX8 Multi-Livery \ panel.wide)

Agora antes do despegue: establece o seu UP UP de + 2 ° a + 4 ° se non, non poderás despegar, máis 5 ° mínimos de solapas. Xira uns 140 nós a un paso de 12-15 °.
Os campos curtos requiren máis solapos, como máximo 15 °.

Mostrar o panel de utilidades
Prepar3D FSX - FSX-STEAM
panel de utilidades p3d panel de utilidades fsx

Panel de xestión de luz
panel de luz

Panel de servizos de servizos terrestres 1
panel gsu1

Panel de servizos de servizos terrestres 2
panel gsu2

Panel para Push-Back e dinámica GSU
Empuxe o panel posterior

Panel de despegue (VSpeed)
despegue o panel

PANTALLAS
Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  1Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  2Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  3Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  4Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  5Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  7Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  8Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  9Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  10Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  11Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  12Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  13Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  14Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  15Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  17Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  18Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  19Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  20Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  21Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  22Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  23Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  24Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  25Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  26Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  28Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  30Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  32Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  33Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  34Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  35Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  36Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  37Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  38Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  39Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  40Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  41Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  42Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  43Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  44

INFORMACIÓN FICHAXE


Última actualización

04-07-2020Edgley Optica FSX  &  P3D
--------
03-06-2020Embraer ERJ 135 Multi-livery FSX  &
--------
02-06-2020Embraer ERJ 145 Multi-livery FSX  &
--------
02-06-2020Boeing 757-200 Donald Trump (Trump
--------