ભાષા
  • પાનું:
  • 1

વિષય:

737 ઉત્તમ નમૂનાના મલ્ટી પેક સમસ્યા 2 વર્ષ 10 મહિના પહેલા #826

આ પેકને પ્રેમ કરો, ખાસ કરીને વાસ્તવિક અવાજ, ઉન્નત કોકપિટ લાઇટિંગ અને વધુ.
તે ચડતા લગભગ એક સ્ટોલ પોઝિશન અચાનક pitching સાથે એક મુદ્દો લાગે છે. પણ ટેકઓફ રોલ પર ભાર મૂકે છે ધીરે ધીરે ધીરે ધીરે, ઓટો ઝોક સાથે અથવા વગર ટેકઓફ રોલ પર પણ 140 મેળવવા માટે મુશ્કેલ સમય છે ડાઉનલોડ પૃષ્ઠ પરની કેટલીક ટિપ્પણીઓ દ્વારા અભિપ્રાય, હું આ મુદ્દા સાથે માત્ર એક જ નથી
ફિક્સ અથવા ઉકેલ પર કોઈપણ માહિતી પ્રશંસા કરવામાં આવશે.

કૃપા કરીને પ્રવેશ કરો or એક એકાઉન્ટ બનાવો વાતચીત જોડાવા માટે.

છેલ્લું સંપાદન: દ્વારા ડેકરબ. કારણ: ચૂકી ગયેલા શબ્દો

737 ઉત્તમ નમૂનાના મલ્ટી પેક સમસ્યા 2 વર્ષ 9 મહિના પહેલા #827

Google અને ડિફોલ્ટ 164 માટે 737 લિવરિઝ પેકેજ ડાઉનલોડ કરો.
પ્રશ્ન ઉકેલાઈ ગયો

કૃપા કરીને પ્રવેશ કરો or એક એકાઉન્ટ બનાવો વાતચીત જોડાવા માટે.

737 ઉત્તમ નમૂનાના મલ્ટી પેક સમસ્યા 2 વર્ષ 9 મહિના પહેલા #828

આભાર પણ ખરેખર નથી. ડિફ defaultલ્ટ 737 માં આ પેક કરેલા મહાન ઉન્નતીકરણો નથી.

કૃપા કરીને પ્રવેશ કરો or એક એકાઉન્ટ બનાવો વાતચીત જોડાવા માટે.

737 ઉત્તમ નમૂનાના મલ્ટી પેક સમસ્યા 2 વર્ષ 9 મહિના પહેલા #829

ટ્રીમ ટેબ સેટ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો તે 1.7-1.8 ડિગ્રી પર સેટ કરવામાં આવ્યો હતો જે અચાનક પિચ અપ એન્ગલને ઠીક કરવા જોઈએ.

કૃપા કરીને પ્રવેશ કરો or એક એકાઉન્ટ બનાવો વાતચીત જોડાવા માટે.

737 ઉત્તમ નમૂનાના મલ્ટી પેક સમસ્યા 2 વર્ષ 7 મહિના પહેલા #939

  • DRCW
  • DRCW ના અવતાર
  • ઑફલાઇન
  • વરિષ્ઠ સભ્ય
  • વરિષ્ઠ સભ્ય
  • પોસ્ટ્સ: 62
  • આભાર પ્રાપ્ત થઈ છે: 17
આ સમસ્યા વિશે મેં આ બીજી વાર વાંચી છે, એવું લાગે છે કે 737 800-XNUMX૦૦ માટે જે મુદ્દો નથી તે આ મોડેલની જૂની પે generationીનો મુદ્દો છે. તેને ઠીક કરવું ખરેખર સરળ છે ... પર જાઓ CFG વિમાન માટે ફાઇલ કરો, અને [એન્જિન] વિભાગ તરફ નીચે સ્ક્રોલ કરો લાઇન માટે Static_Thrust = જો 4000 ઉદાહરણ જો તે વાંચે તો થ્રસ્ટ રેટિંગ બદલો Static_Thrust = 22980 4000 પાઉન્ડનો થ્રોસ્ટ ઉમેરો જેથી તે વાંચે Static_Thrust = 26980 પછી સાચવો મને લાગે છે કે તમને તે સારી રીતે કામ કરશે.
નીચેના વપરાશકર્તા (ઓ) જણાવ્યું હતું કે આભાર: આઇડિડેલ

કૃપા કરીને પ્રવેશ કરો or એક એકાઉન્ટ બનાવો વાતચીત જોડાવા માટે.

છેલ્લું સંપાદન: દ્વારા DRCW.

737 ઉત્તમ નમૂનાના મલ્ટી પેક સમસ્યા 2 વર્ષ 7 મહિના પહેલા #948

ફાઈલોમાં CFG ક્યાં છે? હું તેને શોધવાનો પ્રયત્ન કરું છું અને મને તે શોધી શકતું નથી

કૃપા કરીને પ્રવેશ કરો or એક એકાઉન્ટ બનાવો વાતચીત જોડાવા માટે.

737 ઉત્તમ નમૂનાના મલ્ટી પેક સમસ્યા 2 વર્ષ 7 મહિના પહેલા #949

  • DRCW
  • DRCW ના અવતાર
  • ઑફલાઇન
  • વરિષ્ઠ સભ્ય
  • વરિષ્ઠ સભ્ય
  • પોસ્ટ્સ: 62
  • આભાર પ્રાપ્ત થઈ છે: 17
નમસ્તે, ઠીક છે તમારા વિંડોઝ આઇકોન પર ક્લિક કરો અથવા તમારી સ્ક્રીનની નીચે ડાબી બાજુથી પ્રારંભ કરો, કમ્પ્યુટર પર જાઓ, ડ્રાઇવ સી / પ્રોગ્રામ x86 પસંદ કરો, માઇક્રોસોફ્ટ, ત્યાં ફાઇલ હોવી જોઈએ FSX, તેને ખોલો અને ત્યાં એક લાંબી સૂચિ છે ... પસંદ કરો SimObjects, પછી પસંદ કરો વિમાનો .... અહીં છે તમારું વિમાન FSX સંગ્રહિત છે ... સૂચિ પર તમે શોધી રહ્યા છો તે વિમાન શોધો .. ફાઇલ ખોલો અને તે સૂચિમાં છે એરક્રાફ્ટ સીએફજી આ CFG ફાઇલ છે. જો તમને વધુ સહાયની જરૂર હોય તો મને જણાવો તમારી પાસે વિંડોઝનું સંસ્કરણ શું છે તે જાણવું સારું રહેશે. કારણ કે તમે સીએફજી ફાઇલને ક્યારેય ખોલ્યાં નથી તે પહેલાં તેના પર જમણું ક્લિક કરો અને સાથે ખોલો પસંદ કરો "નોટપેડ [/ રંગ]"

અહીં તે વિભાગનું ઉદાહરણ છે જે તમે શોધી રહ્યા છો:

હું CRJ-700 માંથી આ ખેંચી

[ટર્બાઇન એન્જીનડેટા]
બળતણ_ફ્લો_ગૈન = 0.002 // બળતણ પ્રવાહ પર લાભ
inlet_area = 19.6 // સ્ક્વેર ફીટ, એન્જિન નેકેલે ઇનલેટ વિસ્તાર
રેટ કરેલ_ન 2_આરપીએમ = 29920 // આરપીએમ, બીજા તબક્કાના કમ્પ્રેસર રેટ કરેલું મૂલ્ય
સ્ટેટિક_ થ્રસ્ટ = 28000
બાદબર્નર_ઉપલબ્ધ = 0 // Afterટરબર્નર ઉપલબ્ધ છે?
reverser_available = 1 // થ્રસ્ટ રીવર્સર ઉપલબ્ધ છે?
થ્રસ્ટસ્પેસિફિકફ્યુઅલ કન્સેપ્શન = 0.385 // થ્રસ્ટ વિશિષ્ટ બળતણ વપરાશ (જેટ્સ)
AfterburnThrustSpecificFuelConsumption = 0 / TSFC સાથે Afterburn / reheat રોકાયેલ

કૃપા કરીને પ્રવેશ કરો or એક એકાઉન્ટ બનાવો વાતચીત જોડાવા માટે.

છેલ્લું સંપાદન: દ્વારા DRCW.

737 ઉત્તમ નમૂનાના મલ્ટી પેક સમસ્યા 2 વર્ષ 7 મહિના પહેલા #964

મારી પાસે પ્રભાવ અપગ્રેડ પેકેજ છે જે તમારા માટે તે બધા કરે છે. જલદી જ હું તેને અપલોડ કરવાનો રસ્તો શોધી દઉં, તો હું તે કરીશ.

કૃપા કરીને પ્રવેશ કરો or એક એકાઉન્ટ બનાવો વાતચીત જોડાવા માટે.

  • પાનું:
  • 1
મધ્યસ્થીઓ: Gh0stRider203
સમય પાનું બનાવવા માટે: 0.223 સેકન્ડ