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सामंजस्य 1 वर्ष 11 महीने पहले #1189

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यह "कॉनकॉर्ड आरडब्ल्यू नियमित संस्करण के बारे में है FSX & P3D"

सभी ईमानदारी से, मुझे इस विमान को एक बड़ा एफ देना होगा।

जितना मैं कॉनकॉर्ड से प्यार करता हूं, उतना ही प्रमुख अभाव एक 100% कार्यात्मक कॉनकॉर्ड है। यह विशेष रूप से एक भयानक ग्राउंड हैंडलिंग है, जब आप इसे लोड करते हैं, फ़्रीज करते हैं, फ़्लाइट के दौरान फ़्रीज होते हैं, क्या फ़्लाइट के दौरान इंजन कट जाता है, जिससे आप FL550 से अनियंत्रित रूप से गिर जाते हैं (बस हीथ्रो से जैक्सनविले की उड़ान में दो बार हुआ था), और फिर जब आप उतरते हैं ... ठीक है, आपको यहां तक ​​कि मैदान की हैंडलिंग भी मिलती है।

मुझे स्वीकार करना है, मुझे आश्चर्य है कि उन्होंने इस बात को जनता के वर्तमान स्थिति में भी जारी कर दिया है। अगर यह एक पेवेयर पक्षी था, तो यह कहने के बिना चला जाता है कि लोग धनवापसी की मांग करेंगे और कंपनी की प्रतिष्ठा जल्दी ही शौचालय में जाएगी।


मैं कहूंगा कि मैं निराश हूं, लेकिन यह भी एक महाकाव्य अल्पसंख्यक है :(
Gh0stRider203
अमेरिकन एयरवेज VA
मालिक / सीईओ

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अंतिम संपादन: द्वारा Gh0stRider203.

सामंजस्य 1 वर्ष 10 महीने पहले #1217

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मुझे किसी भी समय कॉनकॉर्ड फ्रीजिंग से कोई समस्या नहीं है, और ग्राउंड हैंडलिंग काम नहीं करती है। याद रखें कि Ctrl-J डिफ़ॉल्ट जेटवे कुंजी है।
ईंधन से बाहर निकलने और आकाश से गिरने में समस्या यह है क्योंकि एफई (फ्लाइट इंजीनियर) पैनल के लिए कोई मैनुअल नहीं है। ईंधन टैंक के लिए सही सेटिंग सही ईंधन खपत, ईंधन टैंक उपयोग और गुरुत्वाकर्षण परिवर्तन केंद्र के लिए निर्धारित की जानी चाहिए। दुर्भाग्य से, मुझे कहीं भी मैन्युअल नहीं मिला है, और मुझे केवल सही सेटिंग्स को समझने की कोशिश कर आंशिक सफलता मिली है।

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