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विषय-आइकन सवाल हवाई अड्डों

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3 सप्ताह 4 दिनों पहले #1491 by pip01

कुछ बार जब मैं टॉवर से लैंड कंट्रोलर से संपर्क करता हूं तो हवाई अड्डे का कहना है कि वर्तमान में IFR की पहुंच से इनकार किया गया है।

निम्नलिखित उपयोगकर्ता (ओं) ने कहा कि आप धन्यवाद: барыга

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3 सप्ताह 4 दिनों पहले - 3 सप्ताह 4 दिनों पहले #1492 by Nitrical

इसका मतलब है कि आपको VFR के तहत उतरने की अनुमति नहीं है। (विजुअल फ़्लाइट रूल्स) मैंने देखा कि यह आमतौर पर खराब मौसम की स्थिति में होता है (कम से कम मेरे कॉन्फ़िगरेशन में)

फ्लाइटप्लान बनाएं, IFR का चयन करें। आप इसे उड़ान में कर सकते हैं, बस यह सुनिश्चित करें कि आप "नहीं" का चयन करें जब पूछा जाए कि क्या प्रस्थान हवाई अड्डे पर विमान को स्थिति देना चाहता है।
उसके बाद यह केवल एटीसी निर्देशों का पालन कर रहा है और आप अनुमति के साथ उतर सकते हैं।

मूल रूप से उड़ान शुरू करते समय आपके पास 2 विकल्प होते हैं। कोई भी फ़्लाप्लान वीएफआर नहीं माना जाता है, वास्तविक जीवन में इसका मतलब होगा कि आपको एक निश्चित ऊंचाई पर रहना होगा (बेल्जियम और अधिकांश यूरोपीय संघ के देशों के लिए 4500ft और 140kt IAS के नीचे गति) थान के संबंध में आपको कुछ अतिरिक्त चश्मा देने होंगे। । FSX वास्तव में उस के बारे में परवाह नहीं है।

IFR (इंस्ट्रूमेंट फ्लाइट रूल्स) का मूल रूप से मतलब है कि आप एटीसी के लगातार संपर्क में उड़ान भरेंगे। यदि आप उनके निर्देशों का पालन नहीं करते हैं, तो IFR से रद्द कर दिया जाएगा। में FSX / P3D यह शुरू से आखिर तक एक मार्गदर्शन है। लंबी दूरी के लिए, वे आपको अपने स्वयं के नेविगेशन पर जारी रखने के लिए कहेंगे, लेकिन गंतव्य के करीब आने से वे आपको उतरने के निर्देश देंगे। उड़ान के दौरान एटीसी मेनू के माध्यम से पूछे जाने पर एटीसी सेक्टरों को बदलना न भूलें या IFR फिर से रद्द कर दिया जाएगा।

मुझे नहीं पता कि क्या कई अंतर हैं FSX तथा P3D एटीसी के संबंध में। मेरे RTX2070 ने अपग्रेड करने के तुरंत बाद मरने का फैसला किया P3D, इसलिए मैं यह देखने में सक्षम नहीं हूं कि क्या अंतर है FSX तथा P3D

अंतिम संपादन: 3 सप्ताह 4 दिन पहले Nitrical.

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मध्यस्थ: Gh0stRider203
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