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767 लैंडिंग ISSUE 11 महीने 3 सप्ताह पहले #1500

  • mikmcc
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के लिए ltu b-767 के साथ fsx। जब पहिए टचडाउन होते हैं, मैं इंजन को निष्क्रिय करने के लिए सेट करता हूं, थ्रस्टर संलग्न करता हूं, फिर विमान फिर से बढ़ने लगता है। मुझे यकीन है कि मैं कुछ गलत कर रहा हूँ, लेकिन यह केवल इस मुद्दे के साथ विमान है। बाकी सभी नीचे रहें। कोई hwlp? धन्यवाद।

माइक

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767 लैंडिंग ISSUE 11 महीने 2 सप्ताह पहले #1502

मुद्दा यह है। जब टचडाउन पर F2 टैप करें। यह रिवर्स थ्रस्ट है। 0 पर टचडाउन सेट फ्लैप पर भी। आप उम्मीद नहीं कर सकते कि कोई विमान नहीं उठाएगा क्योंकि आप लैंडिंग की गति टेकऑफ के लिए ऊपर है। रिवर्स थ्रस्ट का उपयोग न्यूनतम पर ब्रेक उपयोग को प्रबंधित करने के लिए किया जाता है। किसी भी डिग्री पर सेट फ्लैप के साथ उतरने पर लिफ्ट का कारण होगा। टेकऑफ़ करने पर कुछ विमान फ्लैप का उपयोग नहीं करते हैं क्योंकि फ्लैप्स नाक को नीचे धकेलते हैं, और बुनियादी ब्रेकिंग और उचित लैंडिंग स्पीड फ्लैप के अलावा अन्य का उपयोग लैंडिंग गति को स्टाल गति के लिए नहीं किया जाना चाहिए। उस रिवर्स थ्रस्ट पर, पहला टैप रिवर्स थ्रस्ट शुरू होता है, दूसरा टैप इंजन को निष्क्रिय करता है।

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767 लैंडिंग ISSUE 10 महीने 4 सप्ताह पहले #1516

  • mikmcc
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टचडाउन पर, मैंने idlr पर इंजन लगाए, फिर रिवर्स करने के लिए f2। जो हर विमान में मेरे लिए काम करता है। इस 767 में मेरी जमींदारी गति 160 समुद्री मील है। 175+ की टेकऑफ़ गति के नीचे अच्छी तरह से

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767 लैंडिंग ISSUE 10 महीने 4 सप्ताह पहले #1517

याद रखने वाली एक महत्वपूर्ण बात टेकऑफ फ्लैप या कोई फ्लैप पर नहीं है और यदि डिग्री है, तो कुछ मामलों में फ्लैप का उपयोग टेकऑफ, उड़ान के कोण आदि पर नहीं किया जाता है। अब टचडाउन पर उतरने पर, नो फ्लैप, जैसा कि फ्लैप पीछे और टायर को उठाते हैं। पूर्ण संपर्क नहीं बना रहा है। बिना फ्लैप टेकऑफ के एक उदाहरण पीएक्सएनयूएमएक्स थंड्र्रबोल्ट की तरह सबसे अधिक संचालित पूंछ ड्रैगर है। फ्लैप के नीचे सभी विमानों को नाक में डालने के लिए, क्योंकि फ्लैप में एक गतिशील मोड़ होता है, जो एक स्पष्ट आर्द्र दिन पर उतरने पर देखा जा सकता है, आपको फ्लैप के पीछे मिस्टविविस्ट दिखाई देगा।

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767 लैंडिंग ISSUE 10 महीने 4 सप्ताह पहले #1518

याद रखने वाली एक महत्वपूर्ण बात टेकऑफ फ्लैप या कोई फ्लैप पर नहीं है और यदि डिग्री है, तो कुछ मामलों में फ्लैप का उपयोग टेकऑफ, उड़ान के कोण आदि पर नहीं किया जाता है। अब टचडाउन पर उतरने पर, नो फ्लैप, जैसा कि फ्लैप पीछे और टायर को उठाते हैं। पूर्ण संपर्क नहीं बना रहा है। बिना फ्लैप टेकऑफ के एक उदाहरण पीएक्सएनयूएमएक्स थंड्र्रबोल्ट की तरह सबसे अधिक संचालित पूंछ ड्रैगर है। फ्लैप के नीचे सभी विमानों के नाक में दम होता है क्योंकि फ्लैप में एक गतिशील मोड़ होता है जिसे एक स्पष्ट आर्द्र दिन पर लैंडिंग पर ध्यान दिया जा सकता है, आपको फ्लैप के पीछे धुंध मोड़ दिखाई देगा।

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मध्यस्थ: Gh0stRider203
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