Nyelvek

Topic-ikon Kérdés A jövő Freighters

Több
2 év 10 hónapja #501 by Dariussssss

Hello mindenkinek.

A jelenlegi felállás a teherhajók hogy lassan lezárul, én vándor, mi a jövő ezekben a madarakban? Planes, mint B747,757,767 ... A300,310 már nem a termelés, és ez igen valószínűtlen, hogy mind a Boeing és az Airbus megy a teherszállító változata 787,777-x, A330Neo és A350, ezért szeretném megkérdezni, hogy mit gondol srácok ez , van-e jövője Freighters?

Mi fog történni, amikor az utolsó a létező Freighters nyugdíjas?
Gondolod, hogy a Boeing vagy Airbus fog menni Freighters bármelyik jelenlegi gépre?

Üdvözlettel

További részletekért kérem lapozgasson a menüben; szülőknek szóló egyéni ajánlatokat pedig a Belépek or Hozzon létre egy fiókot hogy csatlakozzon a beszélgetést.

Több
2 év 10 hónapja #502 by Gh0stRider203

Oh barátom, akkor nem lehet nagyobb baj :)

A 747 még mindig nagyon sok a termelés (mind pax és cargo), és valóban van egy teherszállító változata 777. Tény, 129 777Fs volna szállítani, mint a február. A 767 is még a termelés, a FedEx rendelés egész crapload az áruszállító változat :)


Gh0stRider203
American Airways VA
Tulajdonos / vezérigazgató

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

További részletekért kérem lapozgasson a menüben; szülőknek szóló egyéni ajánlatokat pedig a Belépek or Hozzon létre egy fiókot hogy csatlakozzon a beszélgetést.

Több
2 év 10 hónapja - 2 év 10 hónapja #503 by Dariussssss

... Na jó, azt hiszem, én vagyok.


Némi keresgélés után bárhol Boeing honlapján, azt kell mondanom, hogy én tényleg rossz ... Úgy értem, mi a line up ... jól sikerült a Boeing. A másik oldalon az Airbus ... Azt hiszem, jobb nekik ...

Utoljára szerkesztve: 2 év 10 hónappal ezelőtt Dariussssss.

További részletekért kérem lapozgasson a menüben; szülőknek szóló egyéni ajánlatokat pedig a Belépek or Hozzon létre egy fiókot hogy csatlakozzon a beszélgetést.

Több
2 év 10 hónapja #508 by Gh0stRider203

Igen, Boeing elég félelmetes. Sőt, most már van két B-29s repülő hála nekik.

A leghosszabb ideig volt csak a „FIFI”, de hála a Boeing Kansas növény, „DOC” helyreállították és most repül ismét. Érdekes dolog ..... hogy ugyanazon növény ... volt DOC szülőháza. Sőt, olyanok is, akik eredetileg segített abban, hogy a DOC eredetileg dolgozott együtt a jelenlegi Boeing alkalmazottai, hogy DOC újra a levegőbe :)

Akkor azt mond, hogy nem elég rossz szamár :)


Gh0stRider203
American Airways VA
Tulajdonos / vezérigazgató

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

További részletekért kérem lapozgasson a menüben; szülőknek szóló egyéni ajánlatokat pedig a Belépek or Hozzon létre egy fiókot hogy csatlakozzon a beszélgetést.

Több
2 év 10 hónapja #511 by Dariussssss

Persze.

Csodálkozom, hogy az Airbus nem látja a potenciális saját síkok, legfőképpen a A350 és A380. Nem azt mondom, hogy 747 rossz, vagy valami, de egy teljes méretű, emeletes áruszállító lenne csodálatos. Add hozzá, hogy hihetetlen körét, 8 500 nm, tehát mondjuk egy 1000 kevésbé egy teherszállító változata, ez még mindig egy nagyon súlyos tartományban.

Csak azt nem értem ... Úgy beszélünk néhány PAX-fuvarozók program átalakítására a meglévő PAX repülőgépek cargo .... és ez elgondolkodtatott A340-500 F ... milyen rossz szamár az, hogy? Úgy értem, ha u emlékszik MD-11, katasztrófa volt, mint egy fő sík, de spot-on, mint egy teherhajón.

További részletekért kérem lapozgasson a menüben; szülőknek szóló egyéni ajánlatokat pedig a Belépek or Hozzon létre egy fiókot hogy csatlakozzon a beszélgetést.

  • Nem megengedett: hogy új téma.
  • Nem megengedett: válaszolni.
  • Nem megengedett: fájlok hozzáadásához.
  • Nem megengedett: szerkeszteni az üzenetet.
Moderátorok: superskullmaster
Oldal megjelenítéséhez szükséges idő: 0.212 másodperc
Nyelvek