Íme válogatásunk a Microsoft "régi modellek" kategória legjobb repülőgépeiből Flight Simulator X (bármilyen verzió) és Prepar3D akár v5-ig
A FIAT G.18V-tól a Blackburn Beverley-ig és ezen keresztül Douglas A DC-3, Rikoooo felajánlja, hogy repülje történelmünk legemblematikusabb repülőgépeit. Éld át újra a felejthetetlen pillanatokat a dugattyús motorok és a régi második világháborús vadászrepülőgépek hiteles hangjain keresztül.
Az összes letöltés a következőhöz: Prepar3D FSX - Régi repülőgép
A Vickers Vimy volt az első kétmotoros bombázó, amelyet Vickers épített, és Alcock és Brown történelmi repüléséről vált híressé, akik az első emberek, akik megállás nélkül átrepültek az Atlanti-óceánon.
Az Ace Baby Ace volt az első repülőgép a világon, amelyet saját építésű repülőgépként hoztak forgalomba, amikor tervei 1929-ben forgalomba kerültek. A tervek még mindig rendelkezésre állnak, és a Baby Aces még ma is készül.
A Lockheed A Vega egy amerikai hatszemélyes egyterű repülőgép, amelyet a Lockheed Vállalat 1927-től kezdődően. Híressé vált, hogy számos rekorder pilóta használta, akiket vonzott a masszív, ultra nagy hatótávolságú kialakítás. Amelia Earhart lett az első nő, aki egyedül repül át az Atlanti-óceánon egyetlen utazás alatt. Wiley Post a Vegáját használta a sugársugár létezésének bizonyítására, miután kétszer megkerülte a világot.
Az ERCO Ercoupe egy amerikai alacsony szárnyú egysíkú repülőgép, amely először 1937-ben repült. Eredetileg az Engineering and Research Corporation (ERCO) gyártotta, nem sokkal a második világháború előtt. Számos más gyártó folytatta a gyártást a háború után.
A Heinkel He 51 egy német együléses kétfedelű repülőgép volt, amelyet számos különböző változatban gyártottak. Eredetileg vadászrepülőgépnek fejlesztették, és egy hidroplán-változatot és egy földi támadó változatot is fejlesztettek. Ez a korábbi He 49 továbbfejlesztése volt.
A Zippy Sport együléses, magas szárnyú monoplán, 50 LE-s (37 kW) Rotax 503 dugattyús motorral. Vegyes szerkezetű (fém, fa és szövet), fix farokkal vonszoló futóművel rendelkezik.
A Dornier Do28 egy kétmotoros STOL haszongépjármű, amelyet a Dornier Flugzeugbau GmbH gyárt. Ez a modell szárazföldi és hidroplán változatokat tartalmaz. Részletes PDF kézikönyvet tartalmaz. A Do 28 sorozat az alapvetően eltérő Do 28 A/B-ből (1959) és a Do 28 D Skyservant-ből (1966) áll.
A Corby Starlet egy teljesen fából készült, félig műrepülő sportrepülőgép. A Starlet ausztrál repülőgépmérnök, John Corby Sydney-ből (NSW, Ausztrália) tervezte az angol Rollason Aircraft Ltd. által 1964-ben rendezett versenyre. A terv nyolcadik lett, annak ellenére, hogy az első lett a megépítendő versenyen. A prototípus (VH-CBS) 9. augusztus 1967-én repült először.
A Lohner L egy felderítő hidroplán, amelyet Ausztria-Magyarországon gyártottak az I. világháborúban. A korabeli tipikus hidroplán-konfigurációjú, kétrekeszes kétrepülőgép volt, tolómotorjával a síkközi térben támasztékokra szerelték. A pilóta és a megfigyelő egymás mellett ültek egy nyitott pilótafülkében, a felső és az alsó szárny szett söpört egyet.
A Ford Trimotor (más néven "Tri-Motor", és beceneve "Tin Goose") egy amerikai hárommotoros szállítórepülőgép. A gyártást 1925-ben Henry Ford cégei kezdték meg, és 7. június 1933-én fejezték be. Összesen 199 Ford Trimotor készült. A polgári repülési piacra tervezték, de katonai egységekkel is szolgált.
A Spirit of St. Louis (nyilvántartási szám: NX-211) egy egyedi építésű, egymotoros, együléses monoplán. Egyedül Charles Lindbergh pilóta a New Yorkból Párizsba tartó első nonstop transzatlanti járaton 21. május 22-én és május 1927-én, amelyért Lindbergh elnyerte a 25,000 XNUMX dolláros Orteig-díjat, valamint az első megszállás nélküli transzatlanti repülést.
DH-88 De Havilland Üstökös. Ez egy bennszülött FSX Comet hozzáadott miniatűrökkel, ami nagyon jól működik P3D v4 és v5. A de Havilland A DH.88 Comet egy kétmotoros brit repülőgép volt, amely 1934-ben megnyerte az XNUMX-es MacRobertson Air Race-t, amely kihívásra kifejezetten erre tervezték. Számos repülési rekordot állított fel a verseny alatt és utána úttörő postai repülőgépként. Teljesen működő VC-t (virtuális pilótafülke) tartalmaz.
Itt van a Douglas DC3 Buffalo Airways új 2D panellel és Gavin Munro által kódolt új XML-mérőkkel. Ez a Buffalo Airways pilótafülkéjének meglehetősen pontos reprodukálása a 2D panel tekintetében, mivel a VC esetében hasonló FSXAz alapértelmezett DC3 néhány áthelyezett műszerrel.
Eredeti modell szerint a Microsofttól. Csomag és 2D panel XML-mérőkkel, Gavin Munro. Adam Murphy hangjai. VC zöld textúrák a Rikoooo-tól
Gloster Meteor T Mk7 F Mk8 farokkal. Ez egy teljes modellkészlet, amely virtuális pilótafülkét és hangokat, valamint nyolc rendkívül részletes festési sémát tartalmaz.
Írta: Robert Richardson / Peter Watkins. Peter Watkins festészeti sémái
Itt található a Fokker T.5 csodálatos ábrázolása. Köszönet Daan Kaasjagernek ezért a mesés munkáért. A Freeware ilyen odaadása és minősége továbbra is kivételes.
Itt van a Junkers 52 Tri csomag, amely a valóságban létező három egyedi májust tartalmaz, és amelyet Stephen Browning készített (F-AZJU, 50G10, 2ZBF). Anyanyelvi FSX modell és kompatibilis a Prepar3D v1 - v5.
Eredeti modell: O.Fischer. Modellkonvertálás Bulbbulb által2. Felügyelet és cfg szerkesztés az InDeepSchit segítségével. Minden újrafestést Stephen Browning készített
A Blackburn Beverley négymotoros, közepes hatótávolságú, nagy kapacitású szállítmány volt. Első repülésére 1953 júniusában került sor, és összesen negyvenhét repülőgépet építettek.
A második világháború végén elkészített csodálatos repülőgépekhez ez a csomag tartozik két májzsákkal, teljes virtuális pilótafülkével és testreszabott hangokkal. Köszönet Milton Shupe-nak és William Ellis-nek a létrehozásáért add-on.
Írta: Milton Shupe és William Ellis, Tom Falley, Scott Thomas, Ken Mitchell és Sounds Nigel Richards korábbi közreműködésével. Jan Visser kísérleti figurái.
A tisztelt DC-3 ezen átadása az alapértelmezettre épül FSX modellt tartalmaz, és tartalmazza a törzsváltozatokat és a James Eden és Jon Murchison "Awesum4Sum" modellcsomagjának újrafestéseit.
Modell szerint az ACES (Microsoft). Bjoern Kesten módosításai, pilótafülke és rendszerjavításai (teljes kredit írásban)
