Nyelvek

Bombardier Canadair CL-215 FSX & P3D

INFORMÁCIÓ

Change log

Frissítve 18 / 03 / 2018: Most 100% kompatibilis Prepar3D v4, natív FSX modell, új textúrák, az Aircraft.cfg fájl újrafogalmazása, kisebb hibajavítások.

Frissítve 01 / 10 / 2012: Ebben az új verzióban az 3D modellt FSDS 3.51-tel készítették és Makemdl-vel fordították FSX és most egy teljes animációs készlet, egy animált karokkal ellátott virtuális pilótafülke, a pedálok és a hengerfej, a létrával ellátott ajtó, a füsttel animált edények. Megvilágított virtuális pilótafülke.

Az FS2004-szal kompatibilis verzióhoz kattints ide

Bombardier Canadair CL-215 12 textúrákkal, amelyek az alábbi üzemeltetők mindegyikét képviselik: francia polgári védelem F-ZBBV két változatban, Görögország, Royal Thai Navy, Olaszország SOREM, Spanyolország CEGISA, Newfoundland és Labrador, Conifair-Quebec, Buffalo Airways, Force 431-03 SAR, Spanyolország Légierő 432-14, Manitoba tartomány - 250 és más textúrák elérhetők az interneten. A virtuális pilótafülke, 2d panel, személyre szabott hangok és mérőeszközök, referenciák, ellenőrző listák. és a kulcslistát, a vízlepergetést.

EZ NAGYON FONTOS ne feledje, hogy a teljes üzemanyag-terhelést úgy állítja be, hogy az MTOW alatt maradjon a föld vagy a víz felszállása esetén. Ezeket az alábbiakban vagy az Aircraft.cfg fájl Teljesítmény szakaszában adjuk meg. Az értékek kijavítását nehéz lenne elhúzni a kifutópályáról a túlsúlyos és lehetetlen felszállni, vagy akár a vízben lebegni.

Használja az 2d "WATER DUMP CONTROL" (DUMP CONTROL) panelt (D) a vízkivétel műveletek kezelésére.

MTOW: 43,500 lbs föld, 37,700 lb víz.
MLW: 34,400 lbs, föld vagy víz.

Tápellátás: 2,100 HP.
Maximális folyamatos teljesítmény: 1,900 HP.
Max sebesség: 160 KTAS a 10,000 ft.
Hosszú hatótávolságú hajósebesség: 145 KTAS at 10,000 ft.
Süllyedés sebessége MTOW-nál: 75 KIAS 15 fokozatokkal.
Az ütközés sebessége 34,400 lb: 63 KIAS 25 fokozatokkal.
Max Op Magasság: 20,000 ft.
Kezdeti emelkedés: 1,000 fpm.
Ferry Range: 1,520 mi 1,100 lb terheléssel.
Víz-hasznosító: 1,410 gal US.
Üzemanyag-kapacitás: 1266 imp-gal 16 azonos hólyag típusú üzemanyagcella.

A műszaki adatok és a teljesítmény a hivatalos adatokból származik.

A Canadair CL-215 az első olyan légi jármű, amelyet tűzoltó víz bombázóként terveztek. Ez a leghíresebb ilyen típusú repülőgép, attól a ponttól, hogy Franciaországban a Canadair szinonimájává vált a víz bombázó repülőgéppel. A CL-215-ot Kanadában tervezték a Canadair (jelenleg Bombardier Aerospace) és az 125 és 1966 gyártotta 1989 példányokat, amelyeket egy tucat országba exportáltak. (forrás Wikipedia)


2d panel3DVC panelCL215 C FAYNCl215 C FTUVcl215 C FTUV 1cl215 Conifaircl215 F ZBBV 1CL215 F ZBBV 1Cl215 lebegőCL215 Görögországcl215 Görögország 1cl215 OlaszországCL215 Olaszország 1CL215 Royal ThaiCL215 Royal Thai 1

INFORMÁCIÓ


Utolsó frissítés

02-03-2020Boeing 737-MAX8 többfunkciós FSX  &
--------