Airbus A380 Air France FS2004-hez

a FSX kompatibilis változat kattints ide

Teljes Update 06 / 06 / 2012: Itt született utoljára az Air France-tól, Airbus A380! Igazi élvezet a pilóta és az izgalom garantált, natív FS2004 modell. egyedi hangokat, virtuális pilótafülkét (VC) tartalmaz, amelyek kifejezetten erre a modellre vonatkoznak (semmi köze a FSX változat). Ne feledje, hogy ez add-on nincs 2D panel (lapos pilótafülke-verzió), tehát csak virtuális pilótafülke-nézetben kell repülnieEz reálisabb.

- 30. október 2009-án az Air France-KLM megkapta az elsőt Airbus A380
- November 20, 2009, a cég tette a első repülését a A380 között Párizsban és New Yorkban 538 utas a fedélzeten.

Az Air France átveszi az elsőt Airbus A380, a világ legnagyobb utasszállító repülőgépe, amely 538 utast tud szállítani 13,000 2010 km-en túl. A tizenkét megrendelt gépből hármat az Air France-nak szállítanak mostanság és 23 tavasza között, amit szorosan követ a negyedik. 2009. november 380-tól az Air France A2009-as napi járatokon közlekedik Párizs - Charles de Gaulle és New York - JFK között, majd 2010-XNUMX telén Párizs-Johannesburg.

Az Air France ezért az első európai légitársaság, amely üzemelteti ezt a Supertjumbo, és az első légitársaság világszerte, amely ezzel a repülőgéppel kínál transzatlanti járatokat Európa és az USA között.

A A380 különösen jól illik a stratégia az Air France és a mérete ideális párja a légitársaság hatalmas csomópont Párizs - Charles de Gaulle.

Négy state-of-the-art GP 7200-motorok, áramvonalas forma és a törzs a legújabb technológiák integrálása teszi a A380 a leginkább környezetbarát légi jármű a kategóriájában.

«A 1996, Air France alapozta határozatát, hogy megszerezzék a A380 objektív kritériumok bebizonyította, hogy a teljesítménye a repülőgép ideálisan helyezkedik el a Társaság követelmények", jelentette ki Jean-Cyril Spinetta, elnöke az Igazgatóság az Air France-KLM .

Az A380 egyenértékű kapacitással büszkélkedhet a Boeing 777-200 és an Airbus A340-300 kombinálva, miközben 20%-kal csökkenti az üzemeltetési költségeket.

«Minden A380 lehetővé teszi az Air France menteni 12 a 15 millió euró évente, ami a mai kedvezőtlen gazdasági környezetben, a Társaságnak az eszközöket a válság átvészelésére. Air France ezért képes nyújtani ügyfeleinek még nagyobb kényelmet, miközben a költségek ellenőrzés alatt. Továbbá a teljesítménye a A380 összhangban van a Társaság környezetvédelmi kötelezettségvállalások »hozzáadott Pierre-Henri Gourgeon vezérigazgató az Air France.

Az Air France A380 kínál az utasok három osztály: La Premiere-First - 9 ülőhely a fő fedélzeten - Affaires-Business - 80 ülések a felső szinten - és Voyageur-Economy 449 ülések szét a két fedélzetet. Minden rendkívül csendes kabin, Air France létrehozott egy meghitt kellemes környezetben, köszönhetően az állítható világítás alkalmazkodik a különböző szakaszaiban a repülés. Függetlenül attól, hogy egy találkozási pont, vagy egy relaxációs terület, minden kabinban van felszerelve ki minden utast kell, hogy a repülési élmény egy igazán kellemes egy. 22 utaskísérők a fedélzeten vannak, hogy szolgálja az ügyfelek 538.

Az Air France már 1996-ban részt vett a munkacsoportokban, többek között Airbus és az A380 fő indítóhordozói, hogy olyan repülőgépet tervezzenek, amely megfelelhet az ügyfelek elvárásainak, és 2003 óta készült az érkezésére. Az Air France a repülőtéri hatóságokkal is együttműködött a földi létesítmények ehhez az új repülőgéphez való igazításában, kiképezte a személyzetet és a személyzetet. földi személyzetet, és megfelelő rámpaberendezésekbe fektetett be.