Új letöltések letöltése e -mailben (nagyon hasznos)

Havonta egyszer vagy kétszer elküldjük az összes új letöltésről és frissített fájlról szóló összefoglalót. Bármikor leiratkozhat.
Nyelvek
Bejelentkezés a fiókjába
Regisztráció
Vagy jelentkezzen be a

Nord 3202 v1 FS2004-hez

Nord_3202_v1_1
Nord_3202_v1_22
Nord_3202_v1_33
Nord_3202_v1_44

A FSX kompatibilis változat kattints ide

A Nord 3202 kétféle konfigurációban jelenik meg: "solo" konfiguráció egy pilótával, "dual control" (DC) konfiguráció, azaz két pilótával a fedélzeten. Ezt a modellt a hátsó ülésről vezetik. Teljes angol nyelvű változat ( auto-installer) a következő címen találhatók: https://restauravia.com/page5.html


Előzmények:


A Nord 3202 egy egymotoros repülőgép monoplán szánt pilóták utasítást. Beépített Nord-Aviation (a francia manufacturor), a prototípus készült az első járat a 1957 április 17. Kezdetben felszerelt 240 HP Potez 4D32 motor és a két penge Ratier propeller, hogy módosították a 260 HP turbófeltöltéses Potez 34B és három penge Hartzell propeller. Az üzemanyag és kenési rendszer lehetővé teszi, hogy működik minden helyzetben. Egyes repülőgépek úgy módosították, hogy egy együléses változatban világosítani futómű beszerezni a Nord 3202 versenyképes műrepülő alkalmassági.

Különösen célja, hogy megfeleljen az ALAT (francia hadsereg) szükségletek, 102 egység a Nord 3202 gyártottak.
Rendelt ALAT légiforgalmi iskolák Sidi Bel Abbes (Észak-Afrika), Le Luc en
Provence majd Dax (South ofFrance), Nord 3202 képzett alatt több mint 100000 repülési órát számos diák pilóták, francia és külföldön.

Általános jellemzők:

Fesztávolsága: 9,50 m
Hosszúság: 8,14 m
Magasság: 2,84 m
Wing terület: 16,26 m²
Sárkányszimmetria: fém és szövet bélelt
Wing profil: NACA 23017 fejlődik NACA 23012
Lapok: hasított szárnyak
Sebességváltó: fix hidropneumatikus felfüggesztés és hátsó kerék
Finomság arány: 5,5
Üres súly: 875 kg (rádióiránytű változat)
Maximális súly: 1220 kg
Motorizáció Potez: 4D34B 260 HP és három penge propeller
Maximális sebesség: 350 km / h
Utazósebesség: 190 km / h
Mennyezet: 3000 m
Endurance 4h 30

(Forrás: angol dokumentáció restauravia.com)

Gmax modell André Chancel közreműködésével ofGilles Faulmeyer (hajtómű és a légcsavar)
2D panel és mérőeszközök Jean-Michel Renaux
Hang Jean-Michel Renaux
Repülési dinamika Jean-Pierre Bourgeois
Földi beállítások és a repülő tesztek Benoit Dubé
Textúrák Jean-Michel Renaux (N ° 15 - 71 - 78) Gilles Faulmeyer (N ° 64)
https://www.restauravia.com
ADATOK
  • Értékelés
    (7 szavazat)
  • Méret 23 MB

  • Letöltések 5 038

  • Engedély freeware külső

  • VC3D virtuális pilótafülke

  • A Nord 3202 v1 kompatibilis FS2004 csak

  • Szerző: Andre Chancel (Restauravia.com)

  • Nem garantálta a vírus
    ImunifyAV Premium
Ossza meg ezt barátaival:

Ha szereted a Rikoooo hozzájárulhat a adomány
Nyelvek