Corsair F4U-7 FS2004-hez

A történelem a Corsair annyira sütkérezve dicsőség a fejében a sok harcosok, hogy "az" amerikai vadászgép a csendes-óceáni háború ellen Japánban. A sziluett annyira jellemző "madár hajtogatott szárnyakkal" (Bent Szárnyas Bird) valószínűleg az Ön számára! Esztétikai, elegáns, erőteljes, hatékony, akkor az összes csata Guadalcanal, amíg a harcos propeller ... Több mint 11,000 felépített, 64,000 küldetések végre, 2,140 légi győzelmet a japán repülőgépek, mint az operatív rekordot. Előzetes értékelés is jó, mert a 1945 győzelem Japánban nem lesz a jel, hogy nyugdíjba, azóta látható az égbolt Korea, Franciaország, Indokínában és Algériában. Ez lesz az utolsó dugattyús harcos elő az Egyesült Államokban.

A motor egy Pratt & Whitney R 2800-8 2,250 W injekció c.

Új verziót készített a Chance-Vought, amelyet a közelmúltban a Vought és a Vought szétválása után hoztak létre Sikorsky, valamint két másik gyártó (Brewster és Goodyear).

A rekord, nem volt, amíg 1944, amikor 4,700 gépek épültek, és elindított egy hatalmas siker alapján a Csendes-óceán, a F4U "Corsair" végül elfogadták a repülőgép-hordozók. ..

Funkcióbillentyűk:
L navigációs fények.
Shift-E nyitja és zárja a pilótafülkében.
Azt, hogy a rendszer a füst.
Ctrl-Shift-V, hogy megnyitja a toldatok szárnyak
Ctrl-Shift-C zárja a toldatok szárnyak
Shift-T tailhook