Nyelvek

Boeing 737-MAX8 többfunkciós FSX & P3D

INFORMÁCIÓ

Change log

Frissítve 27 / 02 / 2020: 1.03 verzió - Ez a verzió számos javítást hoz.

Rögzített:

  • Az elektromos mindig bekapcsolt -> mostantól hideg és sötét módot is használhat
  • A motor fényereje a Prerpar3D V4.5 fényerősségén
  • 2D Panelek ablakpozíciói
  • PFD XML fájl, amely most korrigálja a barométer beállításait (JackyB készítette)
Cserélve:
  • A rádiópanelt egy teljes mértékben működőképes, hanggal ellátott egység
  • Éjszakai virtuális pilótafülke textúrák valósághűbbekkel
  • Virtuális pilótafülke-fényhatás (fx_vclight) a jobb valósághűség érdekében
  • A virtuális pilótafülke textúrákat jobb minőségű, sötét textúrák váltották fel
egészül ki:
  • Ikon gombok a virtuális pilótafülkében
  • Ikon a segédprogramok és a lámpák panelen a virtuális pilótafülkében és a 2D panelen
  • Az önvilágítás javítását mutatja a virtuális pilótafülkében

Frissítve 24 / 02 / 2020: 1.02 verzió

Rögzített:
  • Az Aircraft.cfg és a Panel.cfg fájlok többszörös javítása
  • Gravitáció középpontja
  • Riasztások rögzítve
  • Jetway kódok
  • A 737-MAX8 gyorsabb betöltése a szimulátorba
  • A motorok világítása lehetetlen megállítani
  • A giroszkóp hangjának csillapítása a VC-ben.
egészül ki:
  • Új hatások
  • Előre konfigurálva a Shockwave fényre

videó bemutató


A Boeing 737-MAX8 visszatért a Rikoooo-ra! Készen állsz repülni erre a mesés repülőgépre? Alkotója, Hiroshi Igami (TDS) engedélyével kínáljuk fel ezt a kiváló csomagot, amely 41 újrafestéket tartalmaz. Az alapértelmezett virtuális pilótafülkébe tartozik FSX A 737-800 módosította: Alejandro Rojas Lucena / FSND és a Panel V2, Philippe Marion továbbfejlesztette, a CFM International LEAP-1B motorok hangkészlete k-akai.blogspot.com és sok más fejlesztés, amelyek a csomagot a 737-MAX8 legjobb ingyenes szoftvercsomagjává teszik. Teljes kézikönyvek és dokumentáció mellékelve.

A Boeing 737 Max a Boeing Commercial Airplanes által gyártott 737 repülőgépcsalád negyedik generációja, a 737 Next Generation alapján, amelyet kicserélni kell. A fő módosítás a nagyobb és hatékonyabb CFM International LEAP-1B motorok telepítése. Mások a légi jármű keretére és a repülés irányítására vonatkoznak. A 737 Max első repülésére 13. április 2017-án, 50 évvel a 737 első repülése után került sor. 2014 októberére a Boeing összesen 2,326 cégmegrendelést kapott a 737 MAX-hoz. A motorokhoz közvetlenül kapcsolódó technikai okok miatt a Boeing felfüggesztette a próbajáratát, még a szállítási késések előrejelzése előtt is. 16. május 2017-án azonban a legelső példányt kézbesítette a Malindo Air malajziai légitársaságnak, egyetlen napos késéssel az eredeti menetrendhez képest. Wikipedia forrás.

virtuális pilótafülke
panel

intro4

A VC az Alejandro Rojas Lucena / FSND fantasztikusan felülvizsgált Boeing 737-800 VC modellje. Ez a VC modell tartalmaz működő ablaktörlőket (jobb egérgombbal kattintva a kapcsolóra) esőhatással. Kapcsolók LCD képernyőkhöz, EICAS, PFD, MFD. Automatikus fékkapcsoló. Pilóta ablak megnyitása. Világításkapcsoló fülke. Reális integrált FMC.

Reálisabb nappali és éjszakai VC textúrák, Philippe Marion további frissítéseivel, beleértve az 5 VC kamera nézetet, az Autopilot (középre állítva) és az ugróülés hozzáadásával az első tiszthez, a középkonzolhoz és a feje fölé. Tartalmaz egy új XML rádiócsomagot is a VC-ben, a régi FS9 B737-400 szelvény helyett.
Teljesen működő automatikus fék, teljesen működő automatikus taxi, működő Autopilot jelzőpanel, rögzített Figyelem / Figyelem jelzőpanel, rögzített Flaps Transit és kibővített figyelmeztető lámpák, csúszásgátló kapcsoló., VSpeed, magassági felirat. Földi szolgáltatás és a lámpák telepítése (használja a Hasznosság panel), automatikus levágásmérő (atrim.cab)

Az újrafestékek listája az alkotók nevével
  • Boeing ház színei: Carlos Eduardo Salas
  • AeroMexico: Emmanuel Duarte (C&E Designs)
  • Air Canada New Livery: Alex Williams - FSSRfestékek
  • Air Canada: Carlos Eduardo Salas
  • Air China: Alex Williams
  • Air Europa: Pascal Disch
  • Air Jamaica: Alejandro Magadan
  • Amercian Airlines: Stian Svensen
  • British Airways: Stefan Bree
  • BlueWings (Thaiföld): Joerg Zeitschel
  • Batik Air: Torsten Märtke
  • Condor "Sunny Heart": Pascal Disch
  • Copa Airlines: Alejandro Magadan
  • Corendon Airlines: Stefan Bree
  • Eastern Airlines: Alejandro Magadan
  • FlyDubai: Stefan Bree
  • Tudor Investment Corp: Alejandro Magadan
  • Garuda Indonézia: Benedictus Nathaniel Rusdianto
  • Gol Linhas Aereas: Alejandro Magadan
  • Iberia Airlines: Alejandro Magadan
  • Icelandair: Sean Kneppers
  • KLM Royal Dutch Airline: Sean Kneppers
  • Kulula.com: Carlos Eduardo Salas
  • LOT lengyel légitársaság: Stefan Bree
  • LOT lengyel légitársaság 2: Stefan Bree
  • Lufthansa: Aviv Leor
  • Norvég: Stian Svensen
  • Oké Airways: Stefan Bree
  • BBJ (N329BJ): Joerg Zeitschel
  • BBJ (VP-CMA): Joerg Zeitschel
  • Ryanair: Pascal Disch
  • Scat Airlines: Torsten Märtke
  • Silkair: Carlos Eduardo Salas
  • DÉLWEST Új színek: Steve McBee
  • Turkish Airlines: Steve McBee
  • United Airlines: Carlos Eduardo Salas
  • TUI Airlines: Christoph Plank
  • Transavia: Sean Kneppers
  • Hainan Airlines: Lingyuan He
  • Shanghai Airlines: Lingyuan He
  • Siberian Airlines (S7): Gus Rodriguez

tippek
Alapértelmezés szerint az automatikus levágásmérő be van kapcsolva, amely megkönnyíti a felszállást. Ha valósághűbb viselkedést akar, akkor eltávolíthatja vagy átnevezheti a mérőt atrim.cab amely a "panel.wide" mappában található (\ SimObjects \ Airplanes \ Boeing 737-MAX8 Multi-Livery \ panel.wide)

Most felszállás előtt: Állítsa a burkolatot felfelé + 2 ° és + 4 ° között különben nem lesz képes felszállni, plusz legalább 5 ° szárnyak. Forgassa el körülbelül 140 csomót 12-15 ° -os magasságig.
A rövid mezőkhez további szárnyak szükségesek, legfeljebb 15 °.

Jelenítse meg a Segédprogram panelt
Prepar3D FSX - FSX-GŐZ
közüzemi panel p3d közüzemi panel fsx

Világításkezelő panel
könnyű panel

Földi szolgáltatás segédprogramja 1
gsu1 panel

Földi szolgáltatás segédprogramja 2
gsu2 panel

Panel a push-back és a dinamikus GSU számára
Nyomja vissza a hátlapot

Felszállási panel (VSpeed)
vegye le a panelt

KÉPEK
Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  1Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  2Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  3Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  4Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  5Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  7Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  8Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  9Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  10Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  11Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  12Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  13Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  14Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  15Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  17Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  18Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  19Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  20Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  21Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  22Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  23Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  24Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  25Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  26Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  28Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  30Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  32Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  33Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  34Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  35Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  36Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  37Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  38Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  39Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  40Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  41Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  42Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  43Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  44

INFORMÁCIÓ