Boeing 737-MAX8 Multi-Livery FSX & P3D
videó bemutató
A Boeing A 737-MAX8 visszatért a Rikoooo-ra! Készen állsz, hogy repülj ezzel a mesés géppel? Az alkotó Hiroshi Igami (TDS) engedélyével kínáljuk ezt a kiváló csomagot, amely 41 átfestést tartalmaz. Az alapértelmezett virtuális pilótafülke tartalmazza FSX 737-800 (jelenleg nincs 3D 737-MAX freeware pilótafülke), módosította: Alejandro Rojas Lucena / FSND és a Philippe Marion által fejlesztett Panel V2, a CFM International LEAP-1B motorok hangkészlete, amelyet a k-akai.blogspot.com és sok más fejlesztés, amelyek a csomagot a 737-MAX8 legjobb ingyenes szoftvercsomagjává teszik. Teljes kézikönyvek és dokumentáció mellékelve.
A Boeing A 737 Max a negyedik generációja a 737-es repülőgépcsaládnak, amelyet által épített Boeing Kereskedelmi repülőgépek, a 737 Next Generation alapján, amelyet le kell váltani. A fő módosítás a nagyobb és hatékonyabb CFM International LEAP-1B motorok telepítése. Mások a repülőgépvázra és a repülésvezérlőkre vonatkoznak. A 737 Max első repülésére 13. április 2017-án került sor, 50 évvel a 737-es első repülése után. 2014 októberére Boeing összesen 2,326 határozott megrendelés érkezett a 737 MAX-ra. A motorokhoz közvetlenül kapcsolódó műszaki okokból, Boeing felfüggesztette próbarepüléseit, még a szállítási késésekre is számítva. 16. május 2017-án azonban a malajziai Malindo Air légitársaságnak leszállította a legelső példányt, az eredeti menetrendhez képest egyetlen napos késéssel. Wikipédia forrás.



A VC az Alejandro Rojas Lucena / FSND fantasztikus felülvizsgálva Boeing 737-800 VC modell. Ez a VC modell működő ablaktörlőket tartalmaz (jobb egérkattintás a kapcsolón) esőhatású. Kapcsolók LCD képernyőkhöz, EICAS, PFD, MFD. Automatikus fék kapcsoló. Pilóták ablakának megnyitása. Fénykapcsoló kabin. Valósághű integrált FMC.
Reálisabb nappali és éjszakai VC textúrák, Philippe Marion további frissítéseivel, beleértve az 5 VC kamera nézetet, az Autopilot (középre állítva) és az ugróülés hozzáadásával az első tiszthez, a középkonzolhoz és a feje fölé. Tartalmaz egy új XML rádiócsomagot is a VC-ben, a régi FS9 B737-400 szelvény helyett.
Teljesen működő automatikus fék, teljesen működő Auto-taxi, működő Autopilot hangjelző panel, fix figyelmeztető / figyelmeztető jelző panel, rögzített fedelek tranzit és kiterjesztett jelzőfények, csúszásgátló kapcsoló., VSpeed, magasság kijelzés. Földi kiszolgálás és a fények kiépítése (használja a Hasznosság panel), automatikus trimm mérő (atrim.cab)
Az újrafestékek listája az alkotók nevével
|
|
tippek
Alapértelmezés szerint az automatikus levágásmérő be van kapcsolva, amely megkönnyíti a felszállást. Ha valósághűbb viselkedést akar, akkor eltávolíthatja vagy átnevezheti a mérőt atrim.cab amely a "panel.wide" mappában található (\SimObjects\Airplanes\Boeing 737-MAX8 Multi-Livery\panel.wide)
Most felszállás előtt: Állítsa a vágást FEL + 2 ° és + 4 ° között különben nem lesz képes felszállni, plusz legalább 5 ° szárnyak. Forgassa el körülbelül 140 csomót 12-15 ° -os magasságig.
A rövid mezőkhez további szárnyak szükségesek, legfeljebb 15 °.
Jelenítse meg a Segédprogram panelt
Prepar3D | FSX - FSX-STEAM |
![]() |
![]() |
Világításkezelő panel

Földi szolgáltatás segédprogramja 1

Földi szolgáltatás segédprogramja 2

Panel a push-back és a dinamikus GSU számára

Felszállási panel (VSpeed)

KÉPEK







































Változat1.03
- Értékelés
Méret 207 MB
Letöltések 68 657
Létrehozva 21 február 2020
korszerűsített Március 2 2020
Engedély freeware
VC 3D virtuális pilótafülke
kialakított Bennszülött FSX / P3D formátum
Auto-install Az 10.5 telepítő verziója
-
Kompatibilitási lista:
P3Dv1 ➕ P3Dv2 ➕ P3Dv3 ➕ P3Dv4 ➕ P3Dv5 ➕ FSX-Steam Kiadás ➕ FSX (Minden verzió)
- Szerző :
Modell: Hiroshi Igami (TDS). Felújított 2D panelek és VC, Philippe Marion. A CFM LEAP a k-akai.blogspot.com csomagja. A Rikoooo által készített csomag