Tomi Airbus A330 MRTT for FSX és a P3D
Kiváló minőségű tartályhajó bármilyen verzióhoz FSX és a Prepar3D. Virtuális pilótafülke és egyedi hangok. Tartalmazzon animált és működő tankoló rámpákat, olvassa el a kézikönyvet, hogy megtudja, hogyan kell használni.
A feltöltési rámpaképernyő (piros kör) képernyőképén kívül csak a virtuális pilótafülke felett található.
Különböző screenshotok
Eredete és leírni a valós repülőgép:
Az A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) a katonai származéka Airbus A330-200 utasszállító. Kettős funkciójú levegő-levegő utántöltő és szállító repülőgépnek tervezték. Levegő-levegő utántöltési küldetések esetén az A330 MRTT felszerelhető a következő rendszerek bármelyikének kombinációjával:
* Airbus Military Aerial Refueling Boom System (ARBS) tartályokkal felszerelt vevőrepülőgépekhez.
* Cobham 905E alatt szárnyú utántöltő hüvely szondák felszerelt vevő repülőgép.
* Cobham 805E Fuselage utántöltő egység (FRU) szondák felszerelt vevő repülőgép
* Univerzális légi utántöltés aljzat rendszer telepítése (UARRSI) önálló tankolás.
A A330 MRTT maximális üzemanyag-kapacitása 111,000 kg (245,000 font). Normál üzemanyagtartály lehetővé teszi a kocsi egy további 45,000 kg rakományt. A A330 MRTT szárnya van közös struktúra a négymotoros A340-200 / -300 megerősített beépítési helye a A340 a külmotorokat. A A330 MRTT szárnya tehát megköveteli kevés módosítással ezek használatát hardpoints a szárny tankolás hüvelyben.
A A330 MRTT kabin célja, hogy biztosítsa az optimális ülési konfigurációk minden osztályban, hogy maximalizálja mind a kapacitás és a kényelem. A kabin lehet beállítani sokféle elrendezést 253 ülések egy három osztály konfiguráció révén 298 utasokat egy két osztályú konfigurációban, hogy 380 utasok egyetlen osztályba konfigurációt. A kabin van berendezve egy vonzó, modern design. Ezek a funkciók lehetővé teszik a teljes körű konfigurációk maximalizált csapatszállító összetett testreszabási alkalmas VIP és vendég küldetéseket. Az opcionális Crew Rest rekesz (CRC) található az elülső kabinban lehet telepíteni a tartalék személyzet növelése érdekében rendelkezésre álló idő egy küldetés. Az utastérben a A330 MRTT ellátható egy sor kivehető airstairs, hogy a személyzet és az utasok, hogy belépjen, és hagyja a repülőgépről, amikor airbridges vagy földi kiszolgáló eszközök nem állnak rendelkezésre.
A A330 MRTT is úgy konfigurálni, hogy egészségügyi evakuálási (Medevac) küldetéseket. A nagy méret a törzs lehetővé maximális rugalmasságot és kényelmet biztosít minden betegnél, pl akár 130 szabvány hordággyal hajtható.
Mint a A330-200, a A330 MRTT két alsó szint csomagterekben (előre és hátra), és egy tömeges terület képesség, ami tovább bizonyítja sokoldalúságát a repülőgép. A raktérben módosításra került, hogy képes szállítani akár 8 katonai raklapok mellett polgári uld.
A sokoldalúság a A330 MRTT teszi nagyszámú rakomány lehetőséget kell szállítani az opcionális főfedélzetre raktér. Szabvány kereskedelmi tárolók és raklapok katonai, ISO és NATO raklap (beleértve ülések) és a konténerek, a katonai felszerelések és egyéb nagyméretű tárgyak, amelyeket betöltve egy rakomány ajtó.
A szabványos kereskedelmi A330-200-asokat innen szállítjuk Airbus Végső szerelősor Toulouse-ban (Franciaország) ide Airbus Katonai átalakító központ Getafében (Spanyolország) üzemanyag-utántöltő rendszerek és katonai repüléstechnika felszerelésére. Az első szállítást a piacra dobó ügyfélnek, Ausztráliának 2010 közepére tervezik. A Qantas Defense Services a fennmaradó négy A330-200-ast átalakítja a brisbane-i repülőtér létesítményében az EADS megbízásából a RAAF számára.
- Értékelés
Méret 45.0 MB
Letöltések 35 604
Engedély freeware
VC3D virtuális pilótafülke
kialakított Bennszülött FSX / P3D formátum
Auto-install Az 10.5 telepítő verziója
-
Tomi Airbus Az A330 MRTT kompatibilis Prepar3D v1 legfeljebb Prepar3D v5 és a FSX-Steam szintén FSX (minden verzió)
Szerző: Thomas Ruth modellje, Chris Evans és Louis Quintero frissítései Rikoooo