PZL Mil Mi-2 Hoplite for FSX és a P3D

Köszönet George Arana-nak (Eagle Rotorcraft Simulation) ennek a korábbi payware konvertálásnak add-on a bennszülöttnek FSX és a P3D v4 formátum.

Felhívjuk figyelmét, hogy ennek a helikopternek hideg és sötét üzemmódból kell indulnia, a CTRL + E funkció nem működik, gondosan olvassa el a kézikönyvet, mert nem könnyű elindítani a két motort. A bemutató videó elérhető az oldal alján, de valójában nem sokat segít. Ha video oktatóanyagot szeretne készíteni, érdekel minket.

A Mil Mi-2-t (a NATO kódneve "Hoplite") a volt Szovjetunióban a Mil Design Bureau fejlesztette ki a 60-as évek elején, mint a Mi-1 mezei nyúl turbinamotoros utódja.

Első repülése 1961-ben volt, és a sorozatgyártást 1965-ben a lengyel WSK-Swidnik (ma PZL-Swidnick) üzem indította el, és 1985-ben fejeződött be. Több mint 5200 Mi-2 készüléket építettek 1965 óta, elsősorban a volt Szovjetunió és más régiók számára. A Varsói Paktum nemzetei és sokuk még mindig használatban van. A Mi-2 széles körű tevékenységi területeket talált mind a katonai, mind az állami, mind a kereskedelmi vállalkozók körében. Az áruszállítás és az utasok szállítása mellett a Mi-2 mentőként, rendőrségként és mentési és mentési helikopterként is dolgozott.

Ezt add-on három változatot képvisel:

• Katonai szállítás (orosz testület)
• Egyszerű személyszállítás (angol panel)
• Mentő (a Budapesti Repülõszolgálat HA-BGH - magyar panel)

Jellemzők:

• Pontos és részletes belső és külső modellek
• Fényvisszaverő textúrák
• Belső és külső lámpák
• 2D panelek és teljes kattintással elérhető 3D virtuális pilótafülke
• Animált alkatrészek (ajtók, oszlopok, kapcsolók, irányjelző áramkörben stb.)
• Egyéni animációk (például IFR függöny a virtuális pilótafülkében)
• Reális repülési dinamika, amelyet valódi Mi-2 pilóták tesztelnek
• Számos szimulált rendszerművelet (tűzoltás, jégmentesítés, javított burkolat, elektromos stb.)
• angol nyelvű kézikönyv