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Történelmi Repülési terv

1930 Mammer Air Transport: St Paul – Spokane sous Flight Simulator

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Miklós B. Az én tengerem (1897-1938), était un pilóta américain de l'entre deux guerre, tartó de rögzíti a hosszú távolságokat; il forma de nombreux ifjúság au pilotage et à la navigation aérienne, avant de se tuer en vol en 1938. -Ban 1928, remélem, hogy megfelel a kompatibilitásnak Mamer légi közlekedés laquelle, sur le modele de la TAT transzkontinentális légi közlekedés, assurait en 1930 egyesít átmenet aérienne de jour entre deux tronçons ferroviaires éjszaka ; le trajet globális reliait Chicago a la Côte Ouest A Egyesült Államok, pontosítás Seattle et Portland. Le parcours aérien transportant passagers et levél, megbízható en 11 heures Szent Pál a Minnesota à Spokane, Etat de Washington, le tout beáramló 6 étapes intermédiaires. Le choix était lehetséges entre Chicago et Szent Pál, soit, par voie aérienne avec la Northwest Airways (összekötő keresztelő « Szürke Sas „- Aigle Gris), soit, en vonat avec la Chicago és az északnyugati vasút. Le trajet entre Spokane (Nagy északi pályaudvar), És Portland était egyediség ferroviaire et assurée par la Spokane Portland és a seattle-i vasút.

Les passagers pouvaient se rendre de Spokane à Seattle en avion, toujours grâce à la Mamer légi közlekedés, ou emprunter le vasúti által kezelt Nagy északi vasút, arrivée en gare de Seattle (King Street állomás). L'entreprise de Az én tengerem ne dura que deux ans, peut-être áldozata de la grande elnyomás découlent de la válságfinanszírozó de 1929. Nicholas B. Mamer öntsük karrier de Pilote et formátor, jusqu'à sa mort en 1938 à l'âge de 41 éve, több kereskedelmi kereskedelmi utas. J'ai trouvé sur le site www.timetableimages.com de Björn Larsson et David Zekria des dokumentumok concernant Mamer légi közlekedés. Je recommande fortement une visite du site de Larsson et Zekriade oe deux auteurs predent un travail considérable de mémoire.

Appareil conseillé: C'est le trimoteur Ford qui assurait cette ligne aérienne; Az első eredeti dán FS 2004 (FS9, függő, compte tenu de l'absence de stabilisateur en vol (érintés Z du clavier inaktív), je préconise en remplacement le Fokker VIIb / 3mDont le trimoteur Ford était, à ma connaissance, une copie et modelisé par Jens B. Kristensen. Fichier : f7b_klm2.zip chez Flightsim.com (kompatibilis FS 2004 - FS X).

A Bienvenue aux cheminots virtuels pratiquant Train Simulator kiegészíti az ön tervét, és ezzel megadja a vonatát..

GPS recommande en komplement de la navigáció VOR / DME & ADF / NDB

                                                               CHICAGO (Illinois) - ST PAUL (Minnesota)

                                                       Trajet ferroviaire (Chicago és Északnyugati Vasút)

                                                                                     1. és 2. utazás

Chicago (Départ le soir à 20h30„) Szent Pál (Arrivée le lendemain à 7h25„)

                                                                   Trajet aérien (Northwest Airways)

                                                                                          1 Day

Chicago (Du Page KDPA) Dekoráció à 15h / 278mn / Szent Pál (St Paul Belváros-Holman KSTP) Atterrissage à 18h40"

ST PAUL (Minnesota) - SPOKANE (Washington)

                                                                 Trajet aérien (Mamer Air Transport)

                                                                                         2 Day

                                                                                   MINNESOTA

Szent Pál (St Paul Downtown-Holman KSTP) Dekoráció à 7h45'/ 20mn / Minneapolis (KLVN légitársaság) Atterrissage à 7h55„Dekoltázs à 8h / 226mn

                                                                              DAKOTA DU SUD

Aberdeen (Aberdeen Regl KABR) Atterrissage à 10h30„Dekoltázs à 10h40'/ 317mn

                                                                                   MONTANA

Miles város (Wiley KMLS) Atterrissage à 13h10„Dekoltázs à 13h25'/ 117mn / Billings (Billings Logan Intl KBIL) Atterrissage à 14h50„Dekoltázs à 14h55'/ 81mn / Livingstone (KLVM küldetés) / 87 millió / Butte (Money KBTM) Atterrissage à 17h Dekoltázs à 17h15'/ 87mn / Missoula (Missoula Intl KMSO) Atterrissage à 18h15„Dekoltázs à 18h20'/ 139mn

                                                                               WASHINGTON

Spokane (Felts KSFF) Atterrissage à 19h

                                                             SPOKANE - SEATTLE (Washington)

                                                          Trajet ferroviaire (Nagy Északi Vasút)

                                                                                 2. és 3. utazás

Spokane (Départ le soir à 21h30„) Seattle (Arrivée le lendemain à 7h30„)

                                                              Trajet aérien (Mamer Air Transport)

                                                                                      3 Day

Spokane (Felts KSFF) Dekoltázs à 8h / 118mn / Wenatchee (Pangborn Meml KEAT) Atterrissage à 9h30„Dekoltázs à 9h45"/ 85mn / Seattle (Boeing Field/King Co Intl KBFI) Atterrissage à 10h45"

                                                     SPOKANE (Washington) - PORTLAND (Oregon)

                                                 Trajet ferroviaire (Spokane Portland és Seattle vasút)

                                                                                   2. és 3. utazás

Spokane (Départ le soir à 21h15„) Portland (Arrivée le lendemain à 7h30„)

                                                                                                                                                         Szerzői Michel Lagneau 2021