1933 Western Air Express: L'Ouest Américain sous Flight Simulator © Michel Lagneau 2020
Fondée és 1925 a compagnie Western Air Express devenue hu 1941 Nyugati légitársaságok fit ses débuts dans l'Aéropostale américaine avec un contrat aggasztó la ligne entre Salt Lake City et Los Angeles. 17. április 1926-i le pilote Charlie Negus James « Jimmy James » (1898-1964) effectua la premier liaison postale aux commandes d'un biplan Douglas M2. Gyorsasági áthaladás a passzívák számára. La compagnie cessa ses opérations le 1er avril 1987 suite à une fusion avec Delta Airlines. A La brochure de 1933 javaslatot tesz a paragraphe pédagogique expliquant aux passagers hésitants de l'époque les principes basiques du plus lourd que l'air, en voici la traduction par mes soins:
Voler ne comporte aucun mystère
Le vol comme tout autre moyen de transport nécessite un appui. Le fait que l'on ne peut pas voir cet appui, en l'occurrence l'air, voilà ce qui apporte au transport aérien une touche de mystère. L'air est une substances clause définie qui pèse une livre (un peu moins de 500 gramms) par 13 pieds carrés (1 pied carré = 0,092 903 04 m2). Mais lorsque l'air bouge rapidement ou qu'une surface se meut tout aussi vite dans l'air, celui-ci se compresse et devient aussi dense et solide que le sol ou l'eau.Les ailes d'un avion sont dessinées de façon à ce que lorsqu'une vitesse donnée est atteinte, l'air sous l'aile passe à l'état solide décrit plus haut tandis que l'air passant au-dessus de l'aile tend à se raréfier.
A propos des «secousses»
Les secousses en vol notamment au-dessus de régions désertiques sont dues à des masses d'air froid leszármazott vers le sol lesquelles provokáló la remontée d'air chaud. L'avion traversant ces courants ascendents voit sa trajectoire influencée. On peut összehasonlító cela aux tangages des bateaux en mer.
Pilóta és avion
Piloter un avion est d'une simplicité extrême (1). A Trois felületek contrôlent l'intégralité de l'avion et donc du vol.
- La gouverne de direction contrôle l'orientation.
- La gouverne de profondeur contrôle l'élévation et la descente.
- Les ailerons contrôlent l'inclinaison latérale lors d'un virage afin d'éviter tout dérapage. A s'agit d'une elővigyázatosság aussi naturelle és semblable au fait que lorsque l'on tourne en marchant gyorsulás, a s'incline ösztönökön.
- Je magában foglalja a la volonté de rassurer la clientèle potentielle-t, több cette affirmation me semble exagérée.
Appareils conseillés: Je préconise soit, le Fokker VIIb / 3m, hol a Boeing 247 modellezés par Jens B. Kristensen. Fichiers : f7b_klm2.zip & b247_v20.zip chez Flightsim.com (kompatibilis FS 2004 - FS X).
GPS recommande en komplement de la navigáció VOR / DME & ADF / NDB
1 Online
Californie
San Diego (San Diego Intl-Lindbergh KSAN) / 95mn / Los Angeles (Los Angeles KLAX) / 204mn
NEVADA
Las Vegas (Mc Carran nemzetközi KLAS) / 320mn
UTAH
Salt Lake City (Salt Lake City KSLC)
2 Online (a United Airlines-on keresztül Salt Lake-től keletre)
UTAH
Salt Lake City (Salt Lake City KSLC) / 326mn
Wyoming
Cheyenne KCYS / 78mn
COLORADO
Denver (Denveri nemzetközi repülőtér, KDEN)
Ligne 2a
Nebraska
Omaha (Eppley KOMA) / 361mn
ILINOIS
Chicago (Chicago-O'Hare Intl KORD) / 272mn
OHIO
Cleveland (Cleveland-Hopkins Nemzetközi KCLE) / 368mn
ETAT DE NEW YORK
New York (Kennedy nemzetközi repülőtér, KJFK)
3 Online (Az American Airways útján)
ILINOIS
Chicago (Chicago-O'Hare Intl KORD) / 202mn
Michigan
Detroit (Detroiti metró Wayne Co KDTW)
4 Online (Via United Airlines útján)
UTAH
Salt Lake City (Salt Lake City KSLC) / 251mn
IDAHO
Boise (Boise Air Terminal / Gowen KBOI) / 203mn
ETAT DE WASHINGTON
Pasco (Tri-Cities KPSC) / 151mn
OREGON
Portland (Portland Intl KPDX) / 101mn
ETAT DE WASHINGTON
Tacoma (Tacoma Narrows KTIW) / 15mn / Seattle (Seattle Tacoma nemzetközi repülőtér, KSEA)
5 Online (A National Parks Airways útján)
UTAH
Salt Lake City (Salt Lake City KSLC) / 129mn
IDAHO
Pocatello (Pocatello Regl KPIH) / 183mn
MONTANA
Butte (Mooney KBTM) / 45mn / Helena (Helena Regl KHLN) / 58 millió / Great Falls (Great Falls Intl KGTF)
6 Online
Wyoming
Cheyenne KCYS / 78mn
COLORADO
Denver (Denver Intl KDEN) / 62mn / Colorado Springs (Colorado Springs városa, KCOS) / 33mn / Puebló (Pueblo Meml KPUB) / 62mn / Trinidad (Stokes KTAD) / 130mn
NOUVEAU MEXIQUE
Santa Fe (Santa Fe városi KSAF) / 43mn / Albuquerque (Albuquerque Intl Sunport KABQ)
7 Online (Az American Airways útján: Amarillo → Dallas)
COLORADO
Puebló (Pueblo Meml KPUB) / 228mn
TEXAS
Amarillo (Amarillo Nemzetközi KAMA) / 175mn / Wichita Falls (Sheppard AFB / Wichita Falls Városi KSPS) / 90mn / Ft. Érdemes (Ft. Worth / Meacham Intl KFTW) / 25mn / Dallas (Dallas Love KDAL)
8 Online
COLORADO
Denver (Denver Intl KDEN) / 79mn
Wyoming
Cheyenne KCYS / 403mn
Nebraska
Omaha (Eppley KOMA) / 361mn
ILINOIS
Chicago (Chicago-O'Hare nemzetközi repülőtér KORD)
9 Online
COLORADO
Denver (Denver Intl KDEN) / 79mn
Wyoming
Cheyenne KCYS / 325mn
UTAH
Salt Lake City (Salt Lake City KSLC) / 320mn
NEVADA
Las Vegas (Mc Carran nemzetközi KLAS) / 204mn
Californie
Los Angeles (Los Angeles Intl Klax) / 94mn / San Diego (San Diego nemzetközi repülőtér-Lindbergh KSAN)
Ligne 9a (Via United Airlines útján)
UTAH
Salt Lake City (Salt Lake City KSLC) / 365mn
NEVADA
Reno (Reno / Tahoe nemzetközi KRNO) / 98mn
Californie
Sacramento (Sacramento Intl KSMF) / 73mn / San Francisco (San Francisco Intl KSFO)
Szerzői Michel Lagneau 2020