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Történelmi Repülési terv

1939 Pan American Airways: L'Age d'Or de l'Hydravion sous Flight Simulator / A hidroplán aranykora

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Après le Pacifique en 1936, le patra Pan American Airways-en Juan Terry Trippe Döntse el, fin des années trente, de s'attaquer à l 'Atlanti en reliant l'Amérique du Nord à l'Europe via des lignes aériennes régulières. Le constructeur Boeing javasolja le Boeing 314, Hydravion de 40 tonna plusz rapide et luxueux que l 'Hydravion Glenn L. Martin M130 de 1936. Le choix d'hydravions pour les long survols maritimes était du à un Souci de biztonság. Dans le cas de l 'Aéropostale FranciaL'état subventionnait l'vállalkozás- moyennant l 'kötelezettség d'utiliser pour la Traversée de l 'Atlanti Dél des appareils munis de flotteurs tel le Késői 28 3-. La premier cél française de Pan American Airways était Marseille Marignane via les Azori-, Ceci étant póz, Daniel Costelle dans fia Dokumentumfilm « Histoire de l'Aviation »En 1977 (TF1 VIDEO) et plusz précisément dans l'műsor -Les Routes du Ciel (1927-1939)-, Evoque keresztül un riport cinématographique d'un époque projet de prolongement de la ligne jusque dans la párizsi régióban en eredet de l'hydrobase de Southampton. Voici le texte du commentateur des actualités:

Differents zsebek sont à l'megvalósulás, Voici celui qui nous parait le plus Interessant. A Trappes près de Versailles il existe un lac artificiel, l'étang de Saint Quentin Cree au XVIIème századvégi par Vauban. Cet étang serait Transforme et prolongé vers l'Ouest de MANIERE à offrir des felületek d'ENVOL (Déjaugeage) de 3000 mètres (Hydrobase). Le futur Autostrade Ouest qui desszert le bassin et la ligne électrique (Voie Ferree) qui ódivatú à proximité permettront de transzporter les passagers en un quart d'heure dans la capitale et l'accès de la capitale par le Bois de Boulogne et la Place de l'Etoile seront bien préférables aux sugárutak inesthétiques qui desservent les autres első fogás de la capitale (Aéroport du Bourget au Nord de Paris). Telles sont les Grandes lignes du prestigieux projet qui mettrait Paris à Quelques heures de New York et ferait de la française capitale la plakk tournante des Grandes voies maritimes et continentales du monde.

Au lieu des Quelques heures annoncées, approximativement 24 heures keresztül Terre Neuve ésÍrország, Il fallut cinq années, le Deuxième conflit Mondial öntsük envisager sérieusement Cela et non plus à l'aide d'hydravions ... Toujour dans « Histoire de l'Aviation " Jean Dabry (1901-1990) compagnon de Jean Mermoz (1901-1936) pour la premier Traversée de l'Atlantique sud sur le Késői 28 3- hu 1930, déclare que l'abandon de l'hydravion était dû au fait que c'était à la fois un mauvais bateau et un mauvais avion! Comme d'habitude, c'est sur le site de Björn Larsson et David Zekria « Time Table Képek », Que j'ai recueilli l'essentiel des információk nécessaires à cette alkalmazkodás öntsük Flight Simulator.

appareils conseillés : Il n'est pas dans mes habitudes de faire dans ces oldalak de la publicité commerciale, Néanmoins, j'aimerais jeladó qu'en 2005 le développeur autrichien PILÓTA"S egy rosszul sur le marché un Add On PAYANT mert FS2004 (9) intitulé: B-314 CLIPPER. Plus que l"hydravion Boeing 314, Repülõ gép Használjon par la Pan American Airways onóceán Pacifique et jelenlegi dans ce Hozzáad, PILÓTA"S javasol en jelenetek complémentaires 14 hydrobases d'Epoque 6 d'entre Elles, soulignées, concernent le parcours ci-dessous. Les balisages aquatiques lumineux des pályák (víz) Apparaissent en réglant à la proximité frekvencia rádió comm 1 sur 118.000 Mhz. Cependant, A peut faire sans Grâce aux coordonnées d"amerrissage et déjaugeage. Autre possibilité, la modellezése öntsük FS 2004 (9) a Boeing 314 rendezte Mike Stone-, adatlap: sb314.postai irányítószámL'frissítés de Bob Chicilo, adatlap: b314up.postai irányítószám et öntsük finir, les textúrák spécifiques au « Pacific Clipper "A Wayne Tudor et Dale de Luca, adatlap: paab314.postai irányítószám. ces fájlok sont disponibles ingyenes -ben Avsim.com et flightsim.com. Une lehetséges alternatív s'agissant de FS X, l"Hydravion Rövid quadrimoteur S 30 Empire C-osztály A Imperial Airways Brit, contemporain et fort semblable au Boeing 314. Téléchargement chez Szimulátort.com. FS 2004 (9) Fichier: empire_v30.zip (si problème avec cette version utiliser la précédente, fichier: s30lr_10.zip) / FS X adatlap: empire_v30x.zip - Auteur: Jens B. Kristensen ; les tanács de ce dernier, contenus sur la Tabletta, Sont à SUIVRE à la lettre et les Plaisirs du révkalauz-à l 'ancienne seront öntsük vous. Egalement de Kristensen, L 'Hydravion Glenn L. Martin M130 « Kína Clipper ». Téléchargement: fichier m130_v10.zip (összeegyeztethető FS 2004 -9- & X) chez flightsim.com est un choix lehetséges öntsük ce parcours.

GPS recommande en komplement de la navigáció VOR / DME & ADF / NDB

H alkalmazkodás prend en compte l'ensemble des Escales annoncées sur la prospektus de Pan American AirwaysÉs az projet Parisien de Trappes.

                    Etats-UNIS (État de New York) → KANADA (Nouveau Brunswick)

port Washington (Hydrobase de Sands Point 7N3) / 506mn / Shediac (Hydrobase de Shediac - Coordonnées d'amerrissage et déjaugeage: 46 13 80 N 64 33 57 W - Kábel GPS: Moncton CYQM)

                          KANADA (Nouveau Brunswick) → KANADA (Terre Neuve)

Shediac (Hydrobase de Shediac) / 419mn / hasznosítja völgy - Botwood (Hydrobase de Botwood - Coordonnées d'amerrissage et déjaugeage: 49 10 29 N 55 20 30 W - Kábel GPS: hasznosítja völgy - Botwood CCP2

                                     KANADA (Terre Neuve) → Irlande - EIRE

hasznosítja völgy - Botwood (Hydrobase de Botwood) / 1737mn / Foynes (Hydrobase de Foynes Coordonnées d'amerrissage et déjaugeage: 52 38 01 N 9 7 24 W - Kábel GPS: Shannon EINN)

                                          Irlande - EIRE ROYAUME UNI

Foynes (Hydrobase de Foynes) / 305mn / Southampton (Hydrobase de Southampton - Coordonnées d'amerrissage et déjaugeage: 50 52 99 N 1 23 47 W - Kábel GPS: Southampton (Southampton Intl EGHI)

                               ROYAUME UNI FRANCIAORSZÁG (Ile de France)

Southampton (Hydrobase de Southampton) / 179mn / Etang de St Quentin - Coordonnées d'amerrissage et déjaugeage: 48 47 80 N 1 58 29 W Kábel GPS: Chavenay (Villepreux LFPX)

                                FRANCIAORSZÁG (Ile de France → Région PACA)

Etang de St Quentin / 349mn / Marseille - Marignane (Coordonnées d'amerrissage et déjaugeage: 43 29 78 N 5 2 94 E Kábel GPS: Marseille/Provence LFML) 

                                      FRANCIAORSZÁG (Régió PACA) → PORTUGÁLIA

Marseille - Marignane / 776mn / Lisbonne (Coordonnées d'amerrissage et déjaugeage: 38 47 98 N 9 3 24 W Kábel GPS: Montijo (Montijo AB LPMT)

Point de cheminement Intermédiaire en bérlő compte de la carte de Pan American Airways : A Coruna LECO

                                                             PORTUGÁLIA

Lisbonne / 920mn / Archipel des Açores - Horta (Hydrobase d'Horta Coordonnées d'amerrissage et déjaugeage: 38 31 86 N 28 37 28 W Kábel GPS: Horta LPHR)

                                                PORTUGÁLIA BERMUDES

Horta / 1789mn / Hamilton (Hydrobase d'Hamilton - Coordonnées d'amerrissage et déjaugeage: 32 20 03 N 64 46 54 W Cible GPS: Bermuda Intl TXKF. Ces coordonnées tudósítója a hydrobase modélisée par PILOT S. Le dokumentum de la Pan American Airways említeni deux points géographiques, l'un, pour l'amerrissage: l'Ile de Darrell, 32 16 30 N 64 49 13 O l'autre, pour le déjaugeage: la ville d 'Hamilton 32 17 27 N 64 46 42 O).

                                BERMUDES Etats UNIS (État du Maryland)

Hamilton / 708mn / Baltimore (Hydrobase d'Hale Sea Port Base 02MD)

                             Etats UNIS (État du Maryland → État de New York)

Baltimore / 162mn / port Washington (Hydrobase de Sands Point 7N3) 

                                                                                                        Szerzői Michel Lagneau 2016