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Történelmi Repülési terv

1939 Tata Air Lines: Les Indes sous Flight Simulator / Repülő India

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Egy beaucoup parlé en 2008 d'une voiture bon marché de fogamzás et gyártási indiennes-ban Nano du constructeur Tata. C'est également sous ce nom Les Indes, alors sous uralom britannique, előcsarnokos előadások lignes aériennes intérieures Az év 1930, laissant aux Imperial Airways anglaises les nemzetközi kapcsolatok. Pour mieux complendre nous devons, en premier lieu, faire connaissance avec deux Pionniers A "légi közlekedés, Nevill Vintcent (1902-1942) És Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata (1904-1993). Originaire d 'Dél-Afrika, Nevill Vintcent sert dans la tengeri britannique durant le premier conflit mondial (1914-1918) il entre ensuite dans la RAF et ses différentes affectations le mènent jusqu'aux Indes où il propage, sur un modeste biplan, l 'esprit aéronautique. Puis vient la rencontre keresztes avec Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata ; celui-ci avait passé sa jeunesse hu Franciaország puisque né d'un père indien fortuné, emis d'une grande famille d'industriels et d'une mère française ; ayant assisté aux débuts de l'aviation en Európa, il fut le premier Indien  szabadalmaztatott pilote en 1929.

Financé par Tata Sons Kft et sous cette appellation, les deux pilotes s'associent et créent en Október 1932 un service de courrier postai intérieur sur monomoteur De Havilland DH80A Puss Moth, le tout judicieusement coordonné avec les lignes et horaires des Imperial Airways en eredet d 'Nyugat. La suite est semblable à l 'evolúció de cette époque; hu plusz du levél vint le transport de passagers sur des avions plus következmény van, tels les De Havilland DH83 Rókamoly en 1935 et bimoteur DH89 Sárkány Rapide peu de temps après.

En 1938  la compagnie prend le nom de Tata Airlines, qui devint lors de l'accession des Indes à l'indépendance hu 1946... Air India.

J'ai trouvé sur le site www.timetableimages.com de Björn Larsson et David Zekria des dokumentumok concernant Tata Airlines, la carte des lignes en service hu 1939. Je recommande fortement une visite du site de Larsson et Zekria, Ou les deux auteurs proposent un travail considérable de mémoire.

Appareil conseillé: A legjobb Hommage que l'on puisse rendre à Nevill Vintcent et J. R. D. Tata consiste à utiliser le De Havilland DH80A Puss Moth, splendidement modélisé par Milton Shupe, Scott Thomas, Damian Radice, Tom Falley et Mike Hambly -ben flightsim.com ; változat FS 2004 (9) adatlap: dh80a-fs9.zip. Változat FSX adatlap: dh80fsx. Zip.

GPS recommande en komplement de la navigáció VOR / DME & ADF / NDB

                                                                     INDES

Delhi (Safdarjung VIDD) / 148mn / Gwalior (Maharajpur AB VIGR) / 187mn / Bhopal VABP / 91mn / Indore (Devi Ahilyabai Holkar VAID) / 350mn / Hyderabad VOHY / 285mn / Madrász - Chennai (Chennai Intl VOMM) / 158mn / Trichinopoly - Tiruchirappalli VOTR / 247mn

                                                        CEYLAN - SRI LANKA

Colombo (Ratmalana VCCC) / 202mn

                                                                    INDES

Trivandrum VOTV / 223mn / Cannanore - Kannur (Survol de la ville coordonnées: 11 52 49 N 75 22 34 E) / 229mn / Goa (Dabolim Navy VAGO) / 230mn / Bombay - Mumbai  (Juhu VAJJ) / 239mn / Amhedabad VAAH / 164mn / Bhuj VABJ / 168mn

                                                                   PAKISZTÁN

Karachi (Jinnah Intl OPKC / anciennement: Drigh Road Airstrip)

                                                                                                       Szerzői Michel Lagneau 2013