Nyelvek
Bejelentkezés a fiókjába
Regisztráció
Vagy jelentkezzen be a

Történelmi Repülési terv

1924 a világ körül Kétéltű

E-mail cím

Felhasználói értékelés: 5 / 5

Csillagok AktívCsillagok AktívCsillagok AktívCsillagok AktívCsillagok Aktív
 

"1924, ez már hosszú idő, amikor az első kétéltű Gabriel Voisin (1880-1973) fia, a repülőgép és a hidroplán repült át a Szajnán. Ez volt a 3rd augusztus 1911. Emlékszünk még rá, igaz? .. . Az idő olyan gyorsan halad! nem tudom, sebességkorlátozás.

Ma, a kétéltű fog repülni az egész világon.

Négy Douglas repülőgépek (World Cruiser) szárazföldi szárazföldi vagy vízi leszállásra felszállnak a kaliforniai Santa Monicából 17. március 1924-én Japán felé.

5 hónappal és 15 nappal később, szeptember 9-én, keletről érkezve, a négyből három Douglas A tengerre száll Port Washingtonban, miután átrepült Japán, Indokína, India, Ázsia, Dél-Európa, Franciaország, Anglia és Írország felett.

A negyedik lezuhant az úton, szerencsére anélkül, hogy áldozat.

A legénység utazó mentén közel 50 000 kilométerre voltak al katonatisztek.”

Kivonat - Histoire de l'Aviation - René CHAMBE (1889 - 1983) / Copyright Flammarion Publishing1963.

Néhány láb / repülőtér közelében található folyók, tavak, parti öblök vagy kikötőket; A víz partra tehát lehetséges.

Denis Simanaitis az FS9-hez fejlesztette (2004), a Douglas World Cruiser, ingyenesen elérhető a következő címen: Simviation / Vintage / 21. oldal.

Ami engem illet, két kétéltűt használtam Eugene Heyarttól, az "Alb"atross" (fájl SJ_Alb_2.zip), elérhető az FS Dome-tól, feltöltve 30. október 2006-án; és az Otter NG (fájl OtterNG2;zip), elérhető ezen a webhelyen: Letöltések / FS 2004 / Repülőgépek / Seaplanes.

GPS ajánlott, különösen a vízbeilleszkedés a tengerfenéken víz kifutópályák 

További információkért és megjegyzésekért csatlakozhat hozzám a tagok listájához (michel95)

USA I

Santa Monica KSMO / 645mn / Eugene Város (Mahlon Édes KEUG) / 93mn / Vancouver (Pearson KVUO) / 121mn / Seattle (Seattle Seaplanes Base 0W0) 503mn

Kanada I

Prince Ruppert CYPR / 234mn

USA II

Sitka hidroplánok A29 / 477mn / Seward PAWD / 365mn / Hidroplánok Base Chignik Z78 / 323mn / Dutch Harbor (Driftwood Bay Air Force Station AK23) / 284mn / Atkha PAAK / 461mn / Atu (Casco Cove CGS) 672mn

OROSZORSZÁG

Kouriles -szigetek - GPS cél: JAPAN - Nakashibetsu RJCN

1/ Paramouchi : N 50 23 02 E 155 41 04

2/ Itouroup : N 45 05 20 E 147 49 41 / 663mn

JAPÁN

Kasumigaura RJAK / 535mn / Kagoshima RJFK / 459mn

KÍNA

Sanghaj (Pudong ZSPD) / 442mn / Xiamen (Gaoqi ZSAM) / 268mn / Hong Kong (Hong Kong Intl VHHH) 495mn

VIETNAM

Da Nang (Da Nang Intl VVDN) / 327mn / Hochimin (Tanshonnat Intl VVTS) 401mn

THAIFÖLD

Bangkok (Bangkok Intl VTBD) 314mn

Birmania - FS: MIANMARBAN

Rangoon - FS: Yangon (Yangon Intl VYYY) / 268mn / Sittwe VYSW / 290mn

INDIA

Calcutta - FS: Kolkata (Netaji Subhas Chandra Bose Intl VECC) / 404mn / Allahabad ÜVEG / 310mn / Delhi (Indira Gandhi Intl VIDP) 313mn

PAKISZTÁN

Multan OPMI / 390mn / Karachi (Jinnah Intl OPKC) 597mn

IRÁN

Bandar Abbas OIKB / 311mn / Bushehr OIBB / 425mn

IRAK

Bagdad Égitestek / 431mn

SZÍRIA

Latakia (Bassed Al Assad Intl OSLK) 224mn

TÖRÖKORSZÁG

Konia AB LTAN / 251mn / Istambul (Atatürk LTBA) 247mn

ROMÁNIA

Bukarest (Otepani LROP) 247mn

SZERBIA

Belgrád LYBE / 163mn

MAGYARORSZÁG

Budapest (Ferihegy LHBP) / 116mn

AUSZTRIA

Bécs (Schwechat LOWW) / 357mn

FRANCIAORSZÁG

Strasbourg (Entzheim LFST) / 207mn / Párizs (Le Bourget LFPB) 178mn

UK

London (London City EGLC) / 135mn / Brough EGNB / 324mn / Kirkwall EGPA / 474mn

IZLAND

Hofn (Hornafjord BIHN) / 175mn / Rekiavik BIRK / 668mn

DÁNIA-Grönland

Narsarsuaq BGBW / 583mn

CANADA II

Bognár Cyca / 530mn / A hidroplán bázis Pictou - N 45 40 25 O 62 42 30 - GPS cél: Trenton CYTN / 411mn

USA III

Boston (Boston Logan KBOS) / 181mn / Hidroplánok Base Port Washington : N 40 49 37 O 73 42 38 - GPS cél: New York (New York Skyports 6N7)

Szerzői Michel Lagneau 2008