A longue n'est autre que l'adaptation de celle verzió a Learjet 45 hozzáférhető au lien suivant változatához:
http://www.rikoooo.com/fr/more/historic-flight-plan/697-la-circumnavigation-du-learjet-45-version-longue-around-the-world-with-the-learjet-45-extended-version Les deux destinations manquantes à la version longue de la Circumnavigation du Learjet 45, Hawaï et la Polynésie Française hors d’atteinte du rayon d’action du Learjet 45 sont présentes dans le parcours ci-dessous. J’ai pareillement inclus un périple au Pôle Sud et un vol vers l’Île de Pâques et un passage par l’Etat Indépendant des Samoa. Suite à la première publication de la version longue de la Circumnavigation du Learjet 45 en octobre 2016, Microsim a écrit un commentaire débutant ainsi : Prévoyez du temps pour ce tour du monde ! Prévoyez-en plus avec le Fokker « Southern Cross » !! Cet avion à long rayon d’action date de 1928. Contrairement à la première version (courte) j’ai opté pour une altitude de croisière oscillant entre 10 000 et 10 500 pieds (sauf mentionné dans certaines étapes) altitude à atteindre prudemment, en douceur compte tenu des poids de carburant. En règle générale l’altitude de 10 000 pieds est atteignable lorsque le carburant est à moins de 50%. Au-dessus, entre 50 et 100% et en fonction de la météo réelle, on évolue entre 4000 et 7500 pieds. Les distances indiquées sont en trajets directs ne tenant pas compte des points de cheminement intermédiaires à quelques exceptions près. Néanmoins les quantités de carburant préconisées résultent de mes propres vols. Les points de cheminement intermédiaires signifient le survol des aéroports concernés. Durant ces trajets de longue haleine, j’ai souvent pensé à Jean Mermoz (1901-1936) qui disait : Quand je suis en l’air, je voudrais ne jamais redescendre.
Le «Déli Kereszt» a été modelisé pour Flight Simulator par le développeur danois Jens B. Kristensen, Fichier: scrss_20.zip chez FlightSim.com (kompatibilis FS 2004 -9- és FS X).
Féltekén Nord 1
FRANCIAORSZÁG ► ISLANDE
1 / Franciaország / Région Occitanie / Haute-Garonne megye → Muret L'Herm LFBR / 1476mn - Üzemanyag: 75% / Sziget / Région de Suðurnes / Reykjanesbær városa → Keyflavik BIKF
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Franciaország / Régió des Pays de la Loire / Département de Loire Atlantique → Nantes (Nantes / Atlantique LFRS)
b / Franciaország / Régió Bretagne / Département d'Ile-et-Vilaine → Dinard (Pleurtuit-St Malo LFRD)
c / Royaume Uni / Comté de Devon → Exeter EGTE
d / République d'Irlande / tartomány de Leinster / Comté de Dublin → Dublin (Dublin Intl EIDW)
SZIGET ► KANADA (TERRE NEUVE ÉS LABRADOR PROVINCE)
2 / Reykjavik (Keyflavik BIKF) / 1315mn - Karburátor: 75% / Kanada / Province of Terre Neuve és Labrador → Happy Valley - Goose Bay CYYR
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Danemark / Groenland / Municipalité de Sermersooq → Kulusuk BGKK
b / Danemark / Groenland / Municipalité de Qeqqata → Sondre Stromfjord - Kangerlussuak BGSF
c / Danemark / Groenland / Municipalité de Qeqqata → Maniitsoq BGMQ
d / Kanada / tartomány Terre Neuve et Labrador → Makkovik CYFT
KANADA (TERRE NEUVE ÉS LABRADOR) ► ETATS-UNIS (ETAT DE L'ILLINOIS)
3 / Goose Bay CYYR / 1291mn - Karburáns: 75% / Etat-Unis / Etat de l'Ilinois / Comtés de Cook & DuPage → Chicago (O'Hare Intl KORD)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Kanada / Québec tartomány / Côte-Nord régió → Sept-Iles CYZV
b / Kanada / Québec tartomány / Bas-Saint-Laurent régió → Rivière du Loup CYRI
c / Etats-Unis / Etat du Maine / Comté de Cumberland → Portland (Portlandi nemzetközi KPWM)
d / Etats-Unis / Etat du Massachusetts / Comté de Suffolk → Boston (Logan nemzetközi KBOS)
e / Etat-Unis / Etat de New York / Comté de Erie → Buffalo (Buffalo Niagara Nemzetközi KBUF)
f / Etats-Unis / Etat de New York / Comté de Niagara → Niagara-vízesés (Niagara Falls Intl KIAG)
g / Etats-Unis / Etigan du Michigan / Comtés d'Ingham, d'Eaton és Clinton → Lansing (Fővárosi KLAN)
ETATS-UNIS (ETAT DE L'ILLINOIS) ► A KÖZÖS ÁLLAMBAN
4 / Chicago (O'Hare Intl KORD) / 1412mn - Karburátor: 75% / Bahama-szigeteki Nemzetközösség → Columbus-sziget - San Salvador (San Salvadori nemzetközi repülőtér - Cockburn Town MYSM)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Etats-Unis / Etat de l'Indiana / Comté de Marion → Indianapolis (Indianapolisi nemzetközi KIND)
b / Etats-Unis / Etat de l'Ohio / Comté de Hamilton → Cincinnati (Cincinnati / Northern Ky Nemzetközi KCVG)
c / Etats-Unis / Etat de Caroline du Sud / Comté de Richland és Lexington → Columbia (Kolumbia Metro KCAE)
d / Etats-Unis / Etat de Géorgie / Comté de Chatham → Savannah (Hilton Head Intl KSAV)
e / Etat-Unis / Floridai etat / Comté de Miami-Dade → Miami (Miami nemzetközi repülőtér KMIA)
f / Bahama Nemzetközösség / New Providence körzet → Nassau (Nassau nemzetközi repülőtér MYNN)
COMMONWEALTH DES BAHAMAS ► FRANCIAORSZÁG (GUYANE)
5 / Columbus-sziget - San Salvador (San Salvador nemzetközi repülőtér - Cockburn Town MYSM) / 1724 millió - Karburátor: 85% / Franciaország / Régió de Guyane → Cayenne (Rochambeau SOCA)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Royaume Uni → Ile de Grand Turk (Grand Turk nemzetközi MBGT)
b / République Dominicaine / Province d'Altagracia → Higuey (Punta Cana nemzetközi repülőtér, MDPC)
c / Franciaország / Région de Guadeloupe → Pointe à Pitre (Le Raizet TFFR)
d / La Barbade → Bridgetown (Grantley Adams nemzetközi TBPB)
Félgömb Sud 1 → Brésil
FRANCIAORSZÁG (GUYANE) ► BRESIL (AMAZONAS)
6 / Cayenne (Rochambeau SOCA) / 2959mn - Karburátor: 100% / Brésil / Régió Nord / Etat de l'Amazonas → Manaus (Eduardo Gomez Intl SBEG)
Point de cheminement intermédiaire:
Brésil → Fernando de Noronha SBFN
BRESIL
7 / Manaus (Eduardo Gomez Intl SBEG) / 1052mn - Karburátor: 65% / Brésil / Région Center-Ouest / District Fédéral → Brasilia (Pres Juscelino Kubitschek Intl SBBR)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Brésil / Microrégion du Madeira / Etat de l'Amazonas → Novo Aripuana SWNA
b / Brésil / Etat du Rondonia → Ji-Parana SWJI
c / Bolivie / Tartomány Andres Ibanez / Santa Cruz megyék → Santa Cruz (Viru Viru nemzetközi SLVR)
d / Brésil / Régió Center-Ouest / Etat du Mato Grosso → Ilha Camargo (Fazenda Ilha Camargo SWYK - azonosító sous FSX = SB9H - azonosító sous FS2004)
e / Brésil / Régió Center-Ouest / Etat du Mato Grosso → Rondonopolis SWRD
f / Brésil / Région Center-Ouest / Microrégion d'Aragarcas / Etat de Goiàs → Aragarcas SWAC
BRESIL ►ARGENTINE (KERESKEDELMI SZÖVETSÉG)
8 / Brasilia (Pres Juscelino Kubitschek Intl SBBR) / 1273mn - Karburátor: 65% / Argentin / Fédéral körzet → Buenos Aires (Ezeiza Intl Ministro Pistarini SAEZ)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Brésil / Régió Sud-Est / Etat du Minas Gerais → Belo Horizonte (Pampulha SBBH)
b / Brésil / Régió Sud-Est / Etat de Rio de Janeiro → Rio de Janeiro (Santos Dumont SBRJ)
c / Brésil / Région Sud-Est / Etat de Sao Paulo → Ubatuba SDUB
d / Brésil / Régió Sud-Est / Etat de Sao Paulo → São Paulo (Congonhas nemzetközi SBSP)
e / Uruguay / Département de Montevideo → Montevideo (Carrasco nemzetközi repülőtér / Gen. CL Berisso SUMU)
ARGENTIN
9 / Buenos Aires (Ezeiza Intl Ministro Pistarini SAEZ) / 1679mn - Karburátor: 75% / Argentin / Terre de Feu tartomány, Antarktika és Iles de l'Atlantique Sud → Ushuaia SAWH
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Argentin / Buenos Aires tartomány / Département: Partido de Bahia Blanca → Bahia Blanca (Commandante Espora NAS SAZB)
b / Argentína / Chubut megye / Rawson megye → Trelew (Almirante Zar SAVT)
c / Argentína / Chubut tartomány / Département de Escalante → Comodoro Rivadavia (Genfi Enrique Mosconi Intl SAVC)
d / Royaume Uni / Territoire britannique d'outre-mer / Iles Malouines (Falkland-szigetek) → Mount Pleasant EGYP
ARGENTINE ► CONTINENT ANTARCTIQUE (Etats-Unis)
10 / Ushuaia SAWH / 2589mn - Karburátor: 100% / Kontinens Antarktika / Etat-Unis → Antarktika alapja Mcmurdo (Mcmurdo állomás jégpályája NZIR)
FOLYAMATOS ANTÁR (Etats-Unis → Argentin)
11 / Mcmurdo állomás jégpályája NZIR / 2133mn - Karburátor: 100% / Kontinentális Antarktika / Argentin / Ile Seymour → Base Marambio SAWB
FOLYAMATOS ANTÁR (argentin) ►CHILI (LLANQUIHUE)
12 / Base Marambio SAWB / 1482mn - Karburáns: 75% / Chili / Région des Grands Lacs / Province de Llanquihue → Puerto Montt (El Tepual Intl SCTE)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Chili / Région d'Aisén / Carrera Általános Tartomány → Chile Chico SCCC
b / Chili / Régió d'Aisén / Carlos Ibanez del Campo tartományi tartomány → Puyuhuapi SCPH
CHILI
13 / Puerto Montt (El Tepual Intl SCTE) / 630mn - Karburátor: 55% / Chili / Juan Fernandez archipel → Île de Robinson Crusoe SCIR
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Chili / Provincia de Cagliari / Provincia de Cautin → Temuco (Maquehue SCTC)
b / Chili / Région de Biobio / Concepcion megye → Concepcion (Carriel Sur Intl SCIE)
14 / Île de Robinson Crusoe SCIR / 1616mn - Karburátor: 75% / Chili / Archipel de Polynésie → Île de Pâques - Isla de Pascua (Mataveri Intl SCIP)
15 / Île de Paques (Mataveri Intl SCIP) / 2276mn - Karburátor: 90% / Chili / Régió és tartomány d'Antofagasta → Antofagasta (Cerro Moreno Intl SCFA)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Chili / Région d'Atacama / Provincia de Copiapo → Caldera SCCL
b / Chili / Régió és Antofagasta tartomány → Taltal (Las Breas SCTT)
CHILI ► EQUATEUR (PICHINCHA)
16 / Antofagasta (Cerro Moreno Intl SCFA) / 1475mn - Karburátor: 75% / Equateur / Pichincha tartomány → Quito (Mariscal Sucre Intl SEQU)
SEQU se situe à 9228 pieds d'altitude dans une cuvette cernée de hauts sommets. Kényelmes, passe SESD de grimper à 11 000 pieds and de dépasser largement SEQU jusqu'à and défilé sur la droite (cours d'eau) permettant d'entrer to do sécurité dans la küvette.
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Chili / Région d'Antofagasta / Provincia de Tocopilla → Tocopilla (Barilles SCBE)
b / Chili / Région de Tarapaca / Iquique tartomány → Iquique (Diego Aracena Intl SCDA)
c / Chili / Région de Tarapaca / Arica megye → Arica (Chacalluta Intl SCAR)
d / Pérou / Régió de Moquega / Province d'Ilo → Ilo SPLO
e / Pérou / Régió d'Arequipa / Province d'Islay → Mollendo SPDO
f / Pérou / Arequipa megye / Camana tartomány → Camana SPAM
g / Pérou / Arequipa megye / Provincia de Caraveli → Yauca SPYU
h / Pérou / Région d'Ica / Provincia de Nazca → San Juan de Marcona SPJN
i / Pérou / Régió d'Ica / Pisco tartomány → Pisco SPSO
j / Pérou / Région de Lima / Lima megye → Lima-Calao (Jorge Chavez Intl SPIM)
k / Pérou / Région de Lima / Provincia de Barranca → Paramonga SPPG
l / Pérou / Région d'Ancash / Provincia de Santa → Chimbote (Tte Fap Jaime de Montreuil SPEO)
m/ Pérou / Région de La Libertad / Province de Trujillo → Trujillo (Cap Carlos Martinez de Pinill SPRU)
n / Pérou / Région de La Libertad / Provincia de Trujillo → Chiclayo (José Abelardo Quinones Gonzal SPHI)
o / Pérou / Piura megye / Piura megye → Piura (Guillermo Concha Iberico SPUR kapitány)
p / Equateur / Provincia d'Oro → Machala (General Serrano SEMH)
q / Equateur / Guayas tartomány → Guayaquil (Simon Bolivar Intl SEGU)
r / Equateur / Provincia de Pinchicha → Los Perez SEPZ
Santo Domingo De Los Tsachilas → Santo Domingo De Los Co (Santo Domingo De Los Colorado SESD)
EQUATEUR (GUAYAS)
17 / Quito (Mariscal Sucre Intl SEQU) / 147mn - Karburátor: 15% / Equateur / Guayas tartomány → Guayaquil (Simon Bolivar Intl SEGU)
Point de cheminement intermédiaire:
Santo Domingo De Los Tsachilas Santo Domingo De Los Co (Santo Domingo De Los Colorado)
Félgömb Nord 2 → Guatemala
EQUATEUR ►GUATEMALA
18 / Guayaquil (Simon Bolivar Intl SEGU) / 2217mn - Karburátor: 100% / Guatemala / Département de
Guatemala → Guatemala City (La Aurora Intl MGGT)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Equateur / Archipel des Galápagos → San Cristobal SEST
b / Equateur / Archipel des Galápagos → Seymour SEGS
c / République du Panama / Panama tartomány és körzet → Panama City (Marcos A Gelabert Intl MPMG)
GUATEMALA ► MEXIQUE (CHIAPAS)
19 / Guatemala City (La Aurora Intl MGGT) / 108mn - Karburátor: 15% / Mexique / Etat du Chiapas → Tapachula (Tapachula nemzetközi MMTP)
Mexique ► Etats-UNIS (TEXAS)
20 / Tapachula (Tapachula Intl MMTP) / 2398mn - Karburátor: 95% / Etat-Unis / Texas Etat / Comté d'El Paso → El Paso (El Paso Intl KELP)
A Tapachula-túraútvonal és az üzemanyag mennyisége fontos, azok a tájékozódási irányok, amelyek a parcellákon kívül állnak, a s'avère nécessaire de rouler jusqu'à lisière de la forêt környezetében, az úttörő a távolság a járat és a vitesse az envol.
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Mexique / Etat de Oaxaca → Ixtepec MMIT
b / Mexique / Etat de Veracruz → Minatitlan MMMT
c / Le Bélize / District de Delize → Belize City (Philip SW Goldson MZBZ)
d / Mexique / Etat du Chiapas → Comitan de Domingez (Comitan-Copalar MMCO)
e / Mexique / Etat du Chiapas → Tuxtla Gutierrez (Francisco Sarabia MMTG)
f / Mexique / Etat de Oaxaca → Bahias de Huatulco MMBT
g / Mexikó / Etat de Guerrero → Acapulco de Juarez (Gen. Juan N. Alvarez Intl MMAA)
h / Mexique / Guatrero etat → Chilpancingo MMCH
Au même titre que Quito SEQU (Etape 16) le Mexikói túlélés MMMX nécessite une magasság de sécurité pour cette fois de 11 500 pieds, puis Maintenir 11 000 jusqu'à Presidio T77.
i / Mexikó → Mexikó (Lic Benito Juarez Intl MMMX)
j / Mexikó / Etat de Coahuila → Torreon (Torreon Intl MMTC)
k / Etats-Unis / Texas / Comté de Presidio → Presidio (Presidio Lely nemzetközi repülőtér T77)
Etats-UNIS (TEXAS) ► Etats-UNIS (Californie)
21 / El Paso (El Paso Intl KELP) / 619mn - Karburátor: 55% / Etat-Unis / Etat de Californie / Comté de Los Angeles → Los Angeles (Los Angeles-i nemzetközi KLAX)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Etats-Unis / Etat du Nouveau Mexikó / Comté de Grant → Silver City (Grant co KSCV)
b / Etats-Unis / Etat de l'Arizona / Comte de Greenlee → Clifton-Morenci (Greenlee Co KCFT)
c / Etats-Unis / Etat de l'Arizona / Navajo Comté → Whiteriver E24
d / Etats-Unis / Etat de l'Arizona / Comté de Navajo → Taylor (Taylor Mun KTYL)
e / Etats-Unis / Etat de l'Arizona / Comté de Mohave → Nagy-kanyon (Grand Canyon Natl Park KGCN)
f / Etats-Unis / Etat de l'Utah / Comane de Kane → Kanab (Kanab Mun KKNB)
g / Etats-Unis / Etat du Nevada / Comté de Clark → Las Vegas (Mc Carran Intl KLAS)
ETATS-UNIS (CALIFORNIE) ► ETATS-UNIS (HAWAI)
22 / Los Angeles (Los Angeles-i nemzetközi repülőtér KLAX) / 2218 mn - Karburátor: 100% / Etat-Unis / Etat d'Hawaï / Comté d'Honolulu → Honolulu (Honolulu-i nemzetközi PHNL)
ETATS-UNIS (HAWAI) ► ETATS-UNIS (CALIFORNIE)
23 / Honolulu (Honolulu nemzetközi PHNL) / 2081mn - Karburátor: 100% / Etat-Unis / Etat de Californie / Ville & Comté de San Francisco → San Francisco (San Francisco-i nemzetközi KSFO)
ETATS-UNIS (CALIFORNIE) ► ETATS-UNIS (ALASKA)
24 / San Francisco (San Francisco-i nemzetközi repülőtér, KSFO) / 1332 mn - Karburátor: 60% / Etat-Unis / Etat d'Alaska → Juneau (Juneau-i nemzetközi PAJN)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Etats-Unis / État de l'Oregon / Comté deschutes → Redmond (Roberts KRDM)
b/ Etats-Unis / Etat de Washington / Comté de King → Seattle (Boeing Field/King Co Intl KBFI)
c / Kanada / Provincia de Colombie Britannica → Vancouver (Vancouver Intl CYVR)
d / Kanada / Provincia de Colombie Britannica → Prince Rupert CYPR
Etats-UNIS (Alaszka) ►RUSSIE (TCHOUKOTKA)
25 / Juneau (Juneau Intl PAJN) / 1634mn - Karburátor: 65% / Russie / Tchoukotka → Anadyr (Ugolny UHMA)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Etats-Unis / Etat d'Alaszka → Haines PAHN
b / Kanada / Provincia de Colombie Britannica → Mule Creek CBS4
c / Kanada / Territoire du Yukon → Burwash CYDB
d / Etats-Unis / Etáti d'Alaska → Tanacross TSG
e / Etats-Unis / Etat d'Alaszka → Fairbanks (Fairbanks Intl PAFA)
f / Etats-Unis / Etat d'Alaszka → Anchorage (Stevens Anchorage Intl PANC)
A magasság 11 500 pieds est nécessaire afin d'atteindre 5Z5 és a toute sécurité.
g / Etats-Unis / Etáti d'Alaska → Kantishna 5Z5
h / Etats-Unis / Etáti d'Alaska → Huslia PAHS
i / Etats-Unis / Alaszkai Etat → Kotzebue (Wien Meml PAOT)
RUSSIA (TCHOUKOTKA ► LAMALO NENETSIE)
26 / Anadyr (Ugolny UHMA) / 2427mn - Karburátor: 100% / Russie / Lamalo Nénétsie → Salekhard USDD
Lorsque j'ai effectué ce trajet à l'automne 2017 en météo réelle, j'ai rencontré continuellement des vents de face entre 20 és 30 nœuds ramenant la vitesse réelle au sol (GPS) à 60 nœuds. A kényelmes donc de grimper dès que possible à 10 500 pieds voire 11 000 afin de minimiser la consommation (sokszoros nyomás = beengedés).
Point de cheminement intermédiaire:
Orosz / Sakha → Tiksi UEST
RUSSIE (LAMALO NENETSIE) ► NORVEGE (AUSTLANDET)
27 / Salekhard USDD / 1767 millió - Karburátor: 85% / Norvège / Région d'Austlandet / Comté d'Oslo → Oslo (Gardermoen ENGM)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Orosz / Arkhangelsk → Arkhangelsk (Talagi ULAA)
b / Orosz / St Pétersbourg → Szent Pétersbourg (Pulkovo ULLI)
c / Finnország / Uusimaa → Helsinki (Vantaa EFHK)
d / Lettonie / Lielpilseta → Riga (Riga Intl EVRA)
NORVEGE (AUSTLANDET) ► ITALIE (LATIUM)
28 / Oslo (Gardermoen ENGM) / 1885mn - Karburátor: 90% / Olaszország / Régió du Latium → Róma (Ciampino LIRA)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Dánia / Hovestaden → Koppenhága (Kastrup EKCH)
b / Pologne / Mazovie → Varsovie (Okecie EPWA)
c / Allemagne / Land de Berlin → Berlin (Tegel EDDT)
d / Pays-Bas / Hollandia-Mérida → Rotterdam EHRD
e / Belgique / Région de Bruxelles-Capitale → Bruxelles (Brüsszeli Nemzeti EBBR)
f / Franciaország / Ile de France → Párizs (le Bourget LFPB)
g / Suisse / Canton de Genève → Genf LSGG
12 500 pieds, c'est l'altitude nécessaire pour atteindre et survoler LOWK en toute sécurité.
h / Autriche / Karintia → Klagenfurt LOWK
i / Croatie / Comitat de Zagreb → Zágráb (Pleso LDZA)
ITALIE (LATIUM) ► RUSSIA (DISTRIC FEDERAL CENTRAL)
29 / Róma (Ciampino LIRA) / 1995mn - Karburátor: 85% / Russie / Kerület Fédéral Central → Moscou (Sheremetyevo UUEE)
A cheminement intermédiaires pontjai:
A „Déli Kereszt” 85% -os esedékességének díja a tematikus önkorlátozás, a prémium és az önkiszolgáló próba között.
a / Olaszország / Regione Lazio → Pratica di Mare (Pratica di Mare Mil LIRE)
b / Olaszország / Région de Campanie → Nápoly (Capodichino Mil LIRN)
c / Albanie / Région de Tirana → Tirana (Rinas LATI)
A legfrissebb hírek a legújabb információk a legújabb technológia kínai hírességek IPA letöltése A legfrissebb hírek a legújabb információk a legújabb technológia kínai hírességek IPA letöltése A legfrissebb hírek a legújabb információk a legújabb technológia kínai hírességek IPA letöltése A legfrissebb hírek a legújabb információk a legújabb technológia kínai hírességek IPA letöltése 2 ° Cabré affichés au variomètre (Indicateur de tangage assiette 2 ° Cabré), seront les bienvenus pour faire face au massif montagneux présent sur la route . A függő, a konjunkturist de rester vigilant és a raison de possibles mutatópontjainak pontjai mellett a passzák kvázi motorkerékpár.
d / Grèce / Attique → Athén (Eleftherios Venizelos LGAV)
e / Grèce / Sporades Archipel → Skiathos (Alexandros Papadiamandis LGSK)
f / Grèce / Macédoine Orientale et Thrace → Kavala (Amigdhaleon AB LGKM)
g / Bulgária / Oblast de Szófia ville → Sofia LBSF
h / Roumanie / Région de Munténie → Bucharest (Otopeni LROP)
Au même titre qu'Athènes, il 11 pieds pour rejoindre Minsk (UMMM).
i / Biélorussie / Statut spécial → Minszk UMMM
RUSSIA (MOSCOU ► IRKOUTSK)
30 / Moscou (Sheremetyevo UUEE) / 2300mn - Karburátor: 80% / Russie / Sibérie orientale / Oblast d'Irkoutsk → Irkutszk UIII
S'agissant du trajet UNNT vers UIII, une magasság de sécurité à 11 500 pieds est nécessaire.
Point de cheminement intermédiaire:
Orosz / Sibérie de l'Ouest / Novoszibusz-i kerület → Novoszibirszk (Tolmachevo UNNT)
RUSSIE (IRKUTSK) ► KAMTCHATKA)
31 / Irkutszk UIII / 2057mn - Karburátor: 80% / Oroszország / Extreme-Orient / Kraï du Kamtchaka → Petropavlosk (Jelizovo UHPP)
Point de cheminement intermédiaire:
Oroszország / Extrême-Orient / République de Saka → Yakutst UEEE
UIII est situé sur un promontoire entouré d'élévations a terepen. A szélessávú internet-hozzáférési pont az út szélén található, közvetlenül a navigációs GPS-n keresztül a UEEE-től a gauche-ig.
RUSSIE (IRKUTSK) ► KAZAKHSTAN (DJAMBOUL)
32 / Irkutszk UIII / 1792mn - Karburátor: 75% / Kazahsztán / Djamboul tartomány → Taraz (Aulie-Ata UADD azonosító sous FSX) = UA0I (azonosító sous FS2004)
Point de cheminement intermédiaire:
Mongolie → Oulan Bator (Buyant-Ukhaa ZMUB)
Egyetlen 13 000 magasságú impératív par endroits entreits entre ZMUB et UA0I - UADD. Si celle-ci n'est pas atteinte (aléas météo réelle, poids de carburant embarqué) et ce fut mon cas, il y aura matière à louvoyer entre des sommets. Je sais, les puristes vont dire que le Fokker «Southern Cross» n'était pas conçu pour s'élever aussi haut, car au-dessus de 10 000 pieds (3000 mètres) l'air se raréfie et la pressurisation permettant aux occupants de l'aéronef de respirer correctement n'existait pas. Ceci étant posé, les massifs montagneux alternent avec des vallées où l'on peut descendre afin de reprendre son souffle.
KAZAKHSTÁN ► TADIKI-TISTÁN
33 / Taraz (Aulie-Ata UADD - Jelentés a versenyről FSX) = UA0I (azonosító sous FS2004) / 282mn - Karburátor: 40% / Tadzsikisztán → Douchanbé UTDD
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Kazahsztán / Kazahsztán tartomány-Meridional → Shymkent UAII
b / Ouzbékistan / Tachkent tartomány → Tashkent (Yuzhny UTTT)
c / Ouzbékistan / Pakhtakor UT0O
d / Afganisztán / Faryab megye → Maymanak UT0M
e / Törökország → Gaurdak TM0J
f / Ouzbékistan / Sourkhan-Daria tartomány → Termez UTST
g / Ouzbékistan / Sariasiya UT0K / Radiophare PR 310 Khz (koordináták: N 38 31 99 E 68 24 10)
TADJIKISTÁN ► INDES
34 / Douchanbé UTDD / 1720mn - Karburátor: 60% / Indes → Dehli New Dehli (Indira Gandhi Intl VIDP)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Ouzbékistan / Sariasiya UT0K / Radiophare PR 310 Khz (koordináták: N 38 31 99 E 68 24 10)
b / Afganisztán / Djôwzdjân tartomány → Chéberghân OASG
c / Turkménistan → Serakhs Délkelet UT0C
d / Afganisztán / Provincia de Nimrôz → Zaranj OAZJ
e / Pakisztán / Baloutchistan tartomány → Nok Kundi OP1B
f / Pakisztán / Baloutchistan tartomány → Panjgur OPPG
g / Pakisztán / Baloutchistan tartomány → Khuzdar OPKH
h / Pakisztán / Province de Sind → Moenjodaro-daro OPMJ
INDES ► CHINE (YUNNAN)
35 / Dehli New Dehli (Indira Gandhi Intl VIDP) / 1388mn - Karburátor: 55% / Kína / Yunnan tartomány → Kumming (Wujiaba ZPPP)
Le parcours vers ZPPP frôle de près l'Himalaya, de ce fait il s'agira d'être prudent quant à l'altitude atteinte lors de ce tronçon. A GPS-ről a GPS-hez és a GPS-hez való hozzárendelés, valamint a haszonszerzésre jogosult kivételes fizetési lehetőség. Ensuite les massifs montagneux entourant ZPPP obligeront à osciller entre 11 500 et 12 000 pieds.
CHINE (SICHUAN)
36 / Kumming (Wujiaba ZPPP) / 350mn - Karburátor: 25% / Chine / Anciennement Province intérieure du Sichuan → Chongqing (Jiangbei ZUCK)
A La premier parti du trajet igénye a 11 000 pontos magasságban.
37 / Chongqing (Jiangbei ZUCK) / 790mn - Karburátor: 45% / Chine / Municipalité autonome → Pékin (Peking ZBAA)
CHINE ►RUSSIE (SAKHA)
38 / Pékin (Peking ZBAA) / 1405mn - Karburátor: 70% / Russie / République de Sakha → Jakoutsk UEEE
A tömörített 70% -os szénhidrogén és a környezeti levegő mennyisége a legmagasabb szintet meghaladó sebességgel történik. A Ceci peut permettre en effuantum de larges virages de survoler Pékin et la Cité interdite.
RUSSIE (KAMTCHATKA)
39 / Yakoutsk UEEE / 1053mn - Karburátor: 60% / Russie / Krai du Kamtchatka → Petropavlosk (Jelizovo UHPP)
RUSSIE (KAMTCHATKA) ► JAPON (KENSAI)
40 / Petropavlosk (Jelizovo UHPP) / 2172mn - Karburátor: 80% / Japon / Régió de Kensai / Préfecture d'Oaka / Oszaka (Kansai nemzetközi RJBB)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Russie / Extreme-Orient / Oblast de Sakhaline → Ioujno-Sakhalinsk (Khomutovo UHSS)
b / Orosz / Extrême-Orient / Kraï du Primorié → Vladivostok (Knevichi UHWW)
A 10 600 magasságú magasság a ZKPY-től való elutasításhoz és a szekuritáláshoz.
c / Corée du Nord → Pyong Yang (Sunan ZKPY)
d / Corée du Sud → Séoul-Susaek (Susaek Aero RKSK)
e / Japán / Archipel japonais / Préfecture de Shiman → Oki RJNO
JAPON (KENSAI) ► FILIPPIN (METRO MANILA)
41 / Oszaka (Kansai Intl RJBB) / 2266mn - Karburátor: 90% / Fülöp-szigetek / Régió de la capitale nationale / Province de Metro Manila → Manille (Ninoy Aquino Intl RPLL)
A cheminement intermédiaires pontjai:
Le trajet vers Nagasaki nemcsak a privilégier aussi longtemps, hanem az élettartam túlélésénél a folyó felső határán nyugszik.
a / Japon / Région de Kyushu / Nagaszaki Prefektúra → Nagasaki RJFU
b / Corée du Sud / Jeju tartomány → Jeju (Jeonseok RKPD)
c / Chine / Municipalité autonome → Sanghaj (Hongqiao ZSSS)
d / Chine / Province ou région autonome de Zheijiang / Városi sous-provincia → Hangzhou (Xiaoshan ZSHC)
e / Tajvan → Taipei (Chang Kai Tchek Intl RCTP)
f / Chine / Province ou région Autonóm de Guangdong / Ville sous-provinciale → Shenzhen (Huangtian ZGSZ)
g / Kínai / Regionális igazgatási terület → Makaó (Macau Intl VMMC)
h / Kína / Adminisztrációs térség → Hong Kong (Old VHHX)
i / Fülöp-szigetek / Région d'Ilocos / Pangasinan tartomány → Lingayen RPUG
j / Fülöp-szigetek / Région du Zambales → Subic-öböl (Subic Bay Intl RPLB)
FILIPPINEK ► ETATS FEDERES DE MICRONESIE
42 / Manille (Ninoy Aquino Intl RPLL) / 2209mn - Karburátor: 90% / Etats Fédérés de Micronésie / Chuuk (Chuuk Intl PTKK)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Fülöp-szigetek / Régió de Bicol / Province d'Albay → Legaspi RPLP
b / Fülöp-szigetek / Visayas orientales / Samar tartomány keleti → Borongan RPVW
c / Iles Palaos / Etat d 'Arai → Babelthuap / Koror (Roman-Tmetichl PTRO)
d / Etats-Unis / Territoire nem tartalmaz Guam → Agana (Guam Intl PGUM)
Félgömb Sud 2 → Nauru
ETATS FEDERES DE MICRONESIE ► ÎLES FIDJI (OCCIDENTALE RÉSZVÉNY)
43 / Chuuk (Chuuk Intl PTKK) / 2228mn - Karburátor: 90% / Iles Fidji / Division occidentale → Nadi (Nadi Intl NFFN)
Point de cheminement intermédiaire:
Nauru (Nauru Intl ANAU sous FS 2004 - ANYN sous FS X)
ÎLES FIDJI ►POLYNESIE FRANCAISE (ILES DE LA SOCIETE)
44 / Nadi (Nadi Intl NFFN) / 1881mn - Karburátor: 85% / Polynésie Française / Iles de la Société → Tahiti (Faaa NTAA)
POLYNESIE FRANCAISE ►ETAT INDEPENDANT DES SAMOA
45 / Tahiti (Faaa NTAA) / 1312 mn - Karburáns: 65% / Samoa Etat Indendendant → Apia (Faleolo Intl NSFA)
ETAT INDEPENDANT DES SAMOA ►LE SALOMON (TERRITOIRE D'HONARIA TOWN)
46 / Apia (Faleolo Intl NSFA) / 1663mn - Karburátor: 70% / Iles Salomon / Territoire d'Honiara Town → Honiara (Honiara Intl - Henderson Field AGGH)
SALOMON ÎLES ► NOUVELLE ZELANDE (ILE DU NORD)
47 / Honiara (Honiara Intl - Henderson Field AGGH) / 2192mn - Karburátor: 90% / Nouvelle Zélande / Ile du Nord / Wellington régió → Wellington (Wellington Intl NZWN)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / AGGJ (aéroport egyediség FSX)
b / République du Vanuatu / Samna tartomány / Ile d'Espiritu Santo → Luganville (Santo-Pekoa NVSS)
c / Franciaország / Nouvelle Calédonie / Provincia de Iles Loyauté → Lifou (Ouanaham NWWL)
d / Franciaország / Nouvelle Calédonie / tartomány Dél → Nouméa (Magenta NWWM)
e / Franciaország / Nouvelle Calédonie / tartomány Dél → Ile des Pins (Moue NWWE)
f / Ausztrália / Territorio / Ile Norfolk → Kingston (Norfolk-sziget Intl YSNF)
g / Nouvelle Zélande / Észak-Régió → Kaitaia NZKT
h / Nouvelle Zélande / Auckland régió → North Shore NZNE
NOUVELLE Zelande ►AUSTRALIE (Tasmanie)
48 / Wellington (Wellingtoni Nemzetközi NZWN) / 1460 mn - Karburátor: 75% / Ausztrália / Tasmanie → Hobart YMHB
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Nouvelle Zélande / Région West Coast / District de Buller → Westport NZWS
Au même titre que l'étape 29, le trajet NZWS vers NZTU peut nécessité des contournements au travers de paysages hegycsúcsok enchanteurs dignes du Seigneur des Anneaux de Tolkien.
b / Nouvelle Zélande / Ile du Sud / Région de Canterbury / Timaru megye → Timaru NZTU
c / Nouvelle Zélande / Ile du Sud / Régió Southland / Invergargill körzet → Invercargill NZNV
AUSTRALIE (TASMANIE) ►AUSTRALIE (TERRITOIRE DU NORD)
49 / Hobart YMHB / 1884mn - Karburátor: 75% / Ausztrália / Territoire du Nord → Ayers Rock (Connellan YAYE)
A cheminement intermédiaires pontjai:
Quelle que soit la pista définie par le contrôle au salt d'Hobart, a költözött méltóságos látogatás a nagy où l'on gagnera nyugalom a magaslat a laissant la côte sur la gauche.
a / Ausztrália / Nouvelle-Galle du Sud → Sidney (Kingsford Smith Intl YSSY)
b / Ausztrália / Etat de Victoria → Melbourne (Melbourne-i nemzetközi YMML)
c / Ausztrália / Ausztrália-Mérida → Adelaide (Adelaide Intl YPAD)
Ausztrália (TERRITOIRE DU NORD) ►INDONESIE (ILES DE LA SONDE)
50 / Ayers Rock (Connellan YAYE) / 1732 mn - Karburátor: 70% / Bali (Bali nemzetközi WADD) = WRRR (azonosító sous FS2004)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Ausztrália / Territorio du Nord → Darwin (Darwin Intl YPDN)
b / Indonésie / Petites Iles de la Sonde orientációk → Kupang (El Tari WATT azonosító adatok FSX = WRKK azonosító sous FS2004)
c / Indonés / Petites Iles de la Sonde orientáció / Ile de Sumbawa → Bima (Mohammad Salahuddin WADB azonosító FSX = WRRB azonosító sous FS2004)
Félgömb Nord 3 → Sultanat de Brunei
INDONESIE (ILES DE LA SONDE) ► A REPUBLIQUE DE SINGAPOUR
51 / Bali (Bali nemzetközi WADD) = WRRR (Aéroport pour FS2004) / 1547mn - Karburátor: 65% / République de Singapore → Singapour (Changi WSSS)
A cheminement intermédiaires pontjai:
A lakosztály décollageje a Bali le cap vers WRBB-ben, amely a vándorlások vándorlását mutatja be.
a / Indonésie / Provincia de Kalimantan du Sud → Banjarmasin (Syamsudin Noor WAOO azonosító sous FSX = WRBB azonosító sous FS2004)
Sur le trajet vers WBSB tout dépend de la météo réelle, és a celle-ci ne permet után az atteindre en cours de vol
9 500 pieds il y aura matière a konténerek a hegyek hegyeiben.
b / Sultanat de Brunei / Brunei-Muara kerület → Bendar Seri Bagawan (Brunei Intl WBSB)
c / Malaisie / Sarawak Etat → Kuching (Kuching Intl WBGG)
REPUBLIQUE DE SINGAPOUR ►HASZORSZÁG (BANGKOK)
52 / Singapour (Changi WSSS) / 1900mn - Karburátor: 70% / Thailande / Bangkok de Bangkok → Bangkok (Bangkoki nemzetközi VTBD)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Malaisie / Territoire Fédéral Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur → Kuala Lumpur (Kuala Lumpur Intl - Sepang WMKK)
b / Thaïlande / Phuket tartomány → Phuket (Phuket Intl VTSP)
c / Vietnam / Chef-lieu tartomány (Thị Xã) → Hô-Chi-Min-Ville (Tanshonnhat VVTS)
d / Laosz / Provincia de Champassak → Pakse VLPS
e / Cambodge / Phnom Penh tartomány → Phnom Penh (Pochentong Intl VDPP)
THAILANDE ►NEPAL (BAGMATI)
53 / Bangkok (Bangkoki nemzetközi VTBD) / 1187mn - Karburátor: 65% / Népal / Région Center / Zóna de Bagmati / District de Katmandou → Katmandou (Tribhuvan Intl VNKT)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Thaïlande / Régió Nord → Tak (Mae Sot Aero VTPM)
b / Birmania-Mianmar / Région de Bago → Taungoo VYTO
c / Banglades → Chittatong (Shah Amanat Intl VGEG)
d / Indes / Etat de Tripura / Kerületi Tripura nyugati → Agartala VEAT
e / Indes / Etat d'Assam / járás Kamrup Metropolitain → Guwahati VEGT
f / Indes / Etat du Bengale occidental / District d'Alipurduar → Hasimara VE0T
g / Népal / Région Est / Zóna de Kosi → Simara VNSI
L'approche sur Katmandou nécessite une magasság de sécurité de 11 000 pieds.
NEPAL ► PAKISTÁN (PENJAB)
54 / Katmandou (Tribhuvan Intl VNKT) / 772mn - Karburátor: 45% / Pakisztán / Penjab tartomány / Muzaffargarh körzet → Kot Addu OP18 (azonosító sous FSX) = OP0I (azonosító sous FS2004)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Népal / Région Ouest / Lumbini körzet / District de Rupandehi → Bhairahawa VNBW
b / Indes / Etat d'Uttarakhand / District d'Udham Singh Nadar → Pantnagar (Nainital VIPT)
PAKISZTÁN
55 / Kot Addu OP18 / 221mn - Karburáns: 20% / Pakisztán / District de Nowshera → Risalpur OPRS
PAKISZTÁN ►AFGÁNTÁN (PARWAN)
56 / Risalpur OPRS / 144mn - Karburátor: 15% / Afganisztán / Parwân tartomány → Bagram OAIX
11 500 pieds et on est tranquille.
AFGHANISTAN ► INDES (UTTAR PRADESH)
57 / Bagram OAIX / 743mn - Karburátor: 40% / Indes / Etat d'Uttar Pradesh → Hindon VI39 (azonosító sous FSX) = VIDX (azonosító sous FS2004)
Point de cheminement intermédiaire:
Dès après dekoltázs a magasság magasságának előrejelzésével (11 000 pieds). Néanmoins à l'approche de la frontière pakistano-afghane un contournement par la gauche peut être nécessaire en longeant celle-ci avant de reprendre le bon cap vers Agra. Ez az elülső repülési lehetőség a GPS-szimulátor és a szimulátor kiválasztása érdekében.
Indes / Etat d'Uttar Pradesh → Agra (Agra AB VI43 azonosító FSX) = VIAG (azonosító sous FS2004)
INDES ►SRI LANKA ►INDES (GOA)
58 / Hindon VI39 (azonosító FSX) = VIDX (azonosító sous FS2004) / 1778mn - Karburátor: 70% / Indes / Etat de Goa → Goa (Dabolim Navy VAGO)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Indes / Etat d'Uttar Pradesh → Lucknow VILK
b / Indes / Maharashtra etat → Nagpur VANP
c / Indes → Nagarjuna Sagar VONS
d / Indes → Tamburam VOTX
e / Srí Lanka / Province du Nord → Jaffna (Jaffna AB VCCJ)
f / Indes / Etat de Tamil Nadu → Sulur VO45 (azonosító FSX) = VOSX (azonosító sous FS2004)
g / Indes / Etat de Kamataka → Mangalore VOML
INDES ► IRÁN (TEHERAN)
59 / Goa (Dabolim Navy VAGO) / 2003mn - Karburátor: 85% / Irán / Téhéran tartomány → Téhéran (Imam Khomaini Intl OIIE azonosító sous FSX - Mehrabad Intl OIII azonosító, FS 2004)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a/ Indes / Etat de Maharashtra → Mumbai-Bombay (Chhatrapati Shivaji nemzetközi VABB)
b / Indes / Guatemala etnikum → Jamnagar (Jamnagar AB VAJM)
c / Pakisztán / Province de Sind → Karachi (Jinnah Intl OPKC)
d / Irán / Province of Sistan & Balouchestan → Chah Bahar (Konarak OIZC)
e / Irán / Hormozgan megye → Jask OIZJ
f / Emirátusok Arabes Unis / Emirátus de Dubaï → Dubaï (Dubai Intl)
g / Irán → Ile Sirri (Sirri OIBS)
h / Irán / Farsang megye → Jahrom OISJ
A montagneux-i croisière-i masszív létjogosultsága az OIFM-ek 12 000 adalékkal rendelkezik.
i / Irán / Ispahan tartomány → Ispahan-Esfahan (Shahid Beheshti OIFM)
IRÁN ►KOWET (AL ASINAH)
60 / Téhéran (Imam Khomaini Intl OIIE sous FSX - Mehrabad Intl OIII sous FS 2004) / 770mn - Karburátor: 45% / Koweït / Gouvernorat d'Al Asinah → Koweït City (Kuvaiti Nemzetközi OKBK)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Irak / Salah ad-Din tartomány → Tikrit keleti OR1K
b / Irak / Bagdad tartomány → Bagdad (Baghdad Intl ORBS)
c / Irak / Al-Basra tartomány → Bassora (Basrah Maqal Z16B)
KOWET ► SOUDAN (MER ROUGE)
61 / Koweït City (Kuwait Intl OKBK) / 831mn - Karburátor: 55% / Soudan / Régió de Mer Rouge → Port Soudan (Port Szudán HSPN)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Arabie Saoudite / Haïl tartomány → Hail OEHL
b / Arabie Saoudite / Tartományi Tabuk → Tabuk OETB
c / Egyiptom / Sanaï Sud kormányzás → Sharm El Sheikh (Sharm El Sheikh Intl HESH)
d / Egypte / Gouvernorat de la Mer Rouge → Hurghada (Hurghada Intl HEGN)
e / Egypte / Louqsor kormányzata → Louqsor (Luxor Intl HELX)
f / Egypte / Gouvernorat d'Assouan → Assouan (Assuan Intl HESN)
SOUDAN ► ERYTHREE (MAEKEL)
62 / Port Soudan (Port Sudan HSPN) / 267mn - Karburátor: 20% / Erythrée / Régió de Maekel → Asmara (Asmara Intl HHAS)
Magasságigény: 11 500 pieds
ERYTHREE ►REPUBLIQUE DE DJIBOUTI
63 / Asmara (Asmara Intl HHAS) / 335mn - Karburáns: 25% / République de Djibouti → Dzsibuti (Ambouli HDAM)
Point de cheminement intermédiaire:
République de Djibouti → Herkale HDHE
A premier partie du trajet versus HDHE réclame une magassága de 11 000 pieds. Ez az aisé és a megfigyelő a GPS GPS-en keresztül, amely lehetővé teszi a pillanatnyi utolérést és a 10 000 adalékot.
REPUBLIQUE DE DJIBOUTI ►ETHIOPIE (AMHARA)
64 / Dzsibuti (Ambouli HDAM) / 343 mn - Karburátor: 25% / Etiópia / Régió d'Amhara → Bahir Dar HABD
Előzetes magasság: 12 000 pieds
ETHIOPIE (GAMBELLA)
65 / Bahir Dar HABD / 264mn - Karburáns: 20% / Etiópia / Régió de Gambella / Zone d'Anuak → Gambella HAGM
Félgömb Sud 3 → TANZANIE
ETHIOPIE ► TANZANIE (MWANZA)
66 / Gambella HAGM / 642mn - Karburátor: 40% / Tanzanie / Province de Mwanza → Mwanza HTMW
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Soudan du Sud / Tartomány Equatoria-Oriental → Kapoeta HSKP
b / Ouganda / Région Est / Soros megye Soroti HUSO
c / Kenya / Comté de Kisumu / Kisumu város Nyugat → Kisumu HKKI
TANZANIE ► MALAWI (CENTRALE)
67 / Mwanza HTMW / 1212mn - Karburáns: 60% / Malawi / Régió központi / District de Lilongwe → Lilongwe (Kamuzu Intl FWKI azonosító szója FSX = FWLI azonosító sous FS2004)
A cheminement intermédiaires pontjai:
A szénhidrogén és a szénhidráttartalmú szénhidrogének és a szénhidráttartalmak, valamint a HTWK peut obligate des masques des montagneux des componnements. Après décollage de HTMW a közkedvelt profi lúcstárkány Victoria gyűrűvel.
a / Tanzánia / Région du Kilimandjaro / Rombo megye → West Kilimanjaro HTWK
b / Tanzánia / Région du Kilimandjaro / Kerület de Rombo → Kilimandzsáró (Kilimanjaro Intl HTKJ)
c / Kenya / Provincia de Côte / Comté de Wundanyi / Kerület Taita-Taveta → Voi HKVO
d / Kenya / Comté de Mombasa → Mombasa (Moi HKMO)
e / Tanzanie / Archipel de Zanzibar → Pemba (Chake Chake HTPE)
f / Tanzanie / Régió de Dar es Salaam → Dar es Salaam (Dar-Es-Salaam nemzetközi HTDA)
g / Tanzánia / Morogoro tartomány → Morogoro HTMG
h / Malawi / Région du Nord / Karongai körzet → Karonga FWKA
i / Malawi / Région du Nord → Mzuzu FWUU
MALAWI (CENTRAL) ► ILES SEYCHELLES
68 / Lilongwe (Kamuzu Intl FWKI azonosító FSX = FWLI azonosító sous FS2004) / 1494 mn - Karburátor: 60% / République des Seychelles → Seychelles (Seychelles Intl FSIA)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Franciaország / Archipel de Comores / Provincia de Grande Comore / Iles de Mayotte → Moroni (Prince Saïd Ibrahim FMCH)
b / Franciaország / Archipel des Comores / Régió de Mayotte / Département de Mayotte / Iles de Mayotte → Dzaoudzi (Pamandzi FMCZ)
ILES SEYCHELLES ► MADAGASCAR (ANTANARIVO)
69 / Seychelle-szigetek (Seychelle-szigeteki nemzetközi FSIA) / 1549 millió szénhidrogén: 60% / Madagaszkár / Régió d'Analamamga / Antananarivói tartomány / Antananarivo körzet Renivohitra → Tananarive (Ivato FMMI)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / République de l'Ile Maurice → (Mauritius Intl FIMP)
b / Franciaország / Ile de la Reunion → St Denis (Gillot FMEE)
MADAGASCAR ► LESOTHO
70 / Tananarive (Ivato FMMI) / 1463mn - Karburátor: 60% / Lesotho / District de Masero → Maseru (Moshoeshoe I Intl FXMM)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Mozambik / Provincia de la ville de Maputo → Maputo FQMA
b / Szváziföld / District de Manzini → Manzini (Matsapha Intl FDMS)
c / Afrique du Sud → Punda Milia FA0E
Atteindre FXMK, ou plutôt le survoler, nécessite une magasság de 13 000 pieds, ladite altitude facile à obtenir puisque les 60% de carburant sont à ce moment du trajet largeement entamés.
d / Lesotho / Mokhotlong kerület → Mokhotlong FXMK
LESOTHO ► NAMIBIE (KHOMAS)
71 / Maseru (Moshoeshoe I Intl FXMM) / 1280mn - Karburáns: 55% / Namíbia / Régió de Khomas → Windhoek (Hosea Kutako Nemzetközi FYWH)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Afrique du Sud / Province of Cap-Occidental / District d'Eden → George FAGG
b / Afrique du Sud / Province du Cap-Occidental / Körzet d'Overberg → Overberg FAOB
c / Afrique du Sud / tartomány Cap-Occidental → Le Cap (Cape Town Intl FACT)
d / Afrique du Sud / tartomány Cap-du-Nord → Alexander Bay FAAB
Après and survol marine 12 000 pieds d'altitude seront utiles pour rejoindre FYWH en toute sécurité.
NAMIBIE ► GABON (ESTUAIRE)
Hémisphère Nord 4 → Gabon
72 / Windhoek (Hosea Kutako Intl FYWH) / 1455mn - Karburátor: 60% / Gabon / Province de l'Estuaire → Libreville (Léon M'ba FOOL)
A FWW (5640 pieds) lehúzása a 60% -os szénhidrogén esetén a nehéz fénnyel ellentétes. Az illesztőprogramok és a hosszabb utak lehetségesek a pálya szélén, de a fedélzeten és a FYGF-en belül, a csontváz után.
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Namibie / Région d'Otjozondjupa → Grootfontein FYGF
b / Angola / Provincia de Huambo → Huambo (Albano Machado FNHU)
c / Angola / Uige tartomány → Negage FNNG
d / République Démocratique du Congo / Kinshasa tartomány → Kinshasa (N'djili Intl FZAA)
e / Gabon / Haut-Ogooué tartomány / Mpassa → Franceville (M'vengue FOON)
GABON ► GUINEE BISSAU
73 / Libreville (Léon M'ba FOOL) / 1643mn - Karburátor: 65% / Guinée-Bissau / Bissau (Osvaldo Vieira GGOV)
A cheminement intermédiaires pontjai:
FSGL, amely a szabadon fekvõ helyzetben van, az akadályt a hegyi úton, a faudra számlálóval szemben.
a / Guinée Equatoriale / Provincia de Boco-Norte → Malabo FGSL
b / Nigéria / Etat de Lagos → Lagos (Murtala Muhammed DNMM)
c / Togo / tengerparti régió → Lomé (Tokoin DXXX)
d / Ghána / Région Grand Accra / Járás Accra Métropolitain → Accra (Kotoka Intl DGAA)
e / Elefántcsontpart / Région des Lagunes / Abidjan autonóm körzet → Abidjan (Félix Houphouet Boigny DIAP)
f / Libéria → Monrovia (Roberts Intl GLRB)
g / République de Sierra Leone / Az Ouest zónája → Freetown (Lungi GFLL)
h / Guinée-Bissau / Région de Tombali → Quebo GG64 (azonosító sous FX) = GG0A (azonosító sous FS2004)
GUINEE BISSAU ► MAURITANIE
74 / Bissau (Osvaldo Vieira GGOV) / 1071mn - Karburátor: 55% / Mauritánia → Nouadhibou (Nouadhibou nemzetközi GQPP)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Gambie → Banjul (Banjul Intl GBYD) /
b / Sénégal / Département de Dakar → Dakar (Léopold Sedar Senghor GOOY)
c / Cap-Vert → Praia (Francisco Mendes GVFM)
GUINEE BISSAU ► MACARONESIE / PORTUGÁLIA (ARCHIPEL DE MADEIRE)
75 / Nouadhibou (Nouadhibou nemzetközi GQPP) / 1625mn - Karburátor: 65% / Macaronésie / Portugália / Archipel de Madère → Madère LPMA
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Maroc - Sahara óceán / Oued Ed Dahab tartomány → Dakhla GMMH
b / Macaronésie / Espagne / Iles Kanári-szigetek → Tenerife-Dél (Reine Sofia GCTS)
c / Macaronésie / Espagne / Iles Canaries → Fuerteventura GCFV
d / Macaronésie / Espagne / Iles Kanári-szigetek → Lanzarote GCRR
e / Maroc / Région de Souss-Massa / Agadir Ida-Outanane Prefektúra → Agadir (Al-Massira GMAD)
f / Marok / Région de Drâa / Ouarzazate megye → Ouarzazate GMMZ
Un massif montagneux entre GMMZ et GMMD obligera à atteindre 11 500 pieds.
g / Maroc / Beni Mellal-Khénifra megye → Mellal Beni GMMD
PORTUGÁLIA (ARCHIPEL DE MADERE) ► LYBIE
76 / Madère LPMA / 1632mn - Karburátor: 65% / Lybie → Tripoli (Tripoli Intl HLLT)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Maroc / Région de Casablanca-Settat / Préfecture de Casablanca → Casablanca (Anfa GMMC)
b / Marok / Région de Rabat-Salé-Kénitra / Préfecture de Rabat → Rabat (Eladó GMME)
c / Maroc / Fes-Meknès / Fès megye → Fes (Saiss GMFF)
d / Algérie / Wilaya (département) de Sidi Bel Abbès / Daïra de Sidi Bel Abbès → Sidi Bel Abbès DAOS
e / Algérie / Wilaya (département) d'Alger → Alger (Houari Boumediene DAAG)
f / Algérie / Wilaya (département) de Constantine / Daïra de Constantine → Konstantin (Mohamed Boudiaf DABC)
Tunézia / Gouvernorat de Tunis → Tunézia (Carthage DTTA)
h / Olaszország / Archipel des Pélages → Ile de Lampedusa LICD
LYBIE ► LIBAN
77 / Tripoli (Tripoli Intl HLLT) / 1341mn - Karburátor: 55% / Liban / Gouvernorat de Beyrouth → Beyrouth (Bejrút nemzetközi OLBA)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Lybie / körzet de Syrte → Syrte (Gardabya HLGD)
b / Lybie / District de Benghazi → Benghazi (Benin HLLB)
c / Egypte / Gouvernorat d'Alexandrie → Alexandria (Alexandria Intl HEAX)
d / Egyiptom / Gouvernorat du Caire → Le Caire (Cairo Intl HECA)
e / Egypte / Gouvernorat d'Ismaïlia → Ismaïlia (Al Ismailiyah AB H000)
f / Territorio de Palestina / Gaza tartomány / Gázai Gouvernoratum → Gáza (Gáza Intl LVGZ)
g / Jordánia / Amman kormányzat → Amman (Queen Alia Intl OJAI)
h / Jérusalem LLJR
i / Izrael / Tel Aviv körzet → Tel Aviv (Ben Gurion LLBG)
LIBAN ► TURQUIE (MARMARA)
78 / Beyrouth (Bejrút nemzetközi OLBA) / 795mn - Karburátor: 30% / Turquie / Régió de Marmara / Province d'Istambul → Isztambul (Atatürk LTBA)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Syrie / Damas és Rif Rifle Dimachq → Damas (Damascus Intl OSDI)
b / Syrie → Palmyre (OSPR)
c / Szíria / Aleppo Gouvernorat → Alep (Aleppo Intl OSAP)
d / Turquie / Közép-Antal-régió / Ankara megye → Ankara (Esenboga LTAC)
Turquie ► ROYAUME UNI (Gibraltár)
79 / Isztambul (Atatürk LTBA) / 2100mn - Karburátor: 85% / Royaume-Uni / Territoire d'outre-mer → Gibraltár (Gibraltar AB LXGB)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Turquie / Région Egéenne / Izmir tartomány → Izmir (Adnan Menderes LTBJ)
b / Grèce / Santorin archipel → Ile de Santorin LGSR
c / Grèce / Crète / Héraklion járási körzet → Héraklion (Nikos Kazantsakis LGIR)
d / Máltai République → Luqa LMML
e / Franciaország / Collectivité territorial uniquely de Corse / Circonscription départementale de Corse-du-Sud → Ajaccio (Campo dell 'Oro LFKJ)
f / Espagne / Archipel des Baléares → Ibiza LEIB
A legfrissebb LEIB & LXGB trajet entreite 11 500 pieds magasságban.
ROYAUME UNI (Gibraltár) ►PORTUGAL (ARCHIPEL DES ACORES)
80 / Gibraltár (Gibraltar AB LXGB) / 979mn - Karburátor: 35% / Portugália / Régió autonóm des Açores → Ponta Delgada (Joao Paulo li LPPD)
PORTUGÁLIA (ARCHIPEL DES ACORES) ► FRANCIAORSZÁG (OCCITANIE)
81 / Ponta Delgada (Joao Paulo li LPPD) / 1243mn - Karburátor: 50% / Franciaország / Régió Occitanie / Département de Haute-Garonne → Muret L'Herm LFBR
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Portugália / Région d'Algarve / Faro de Faro → Faro LPFR
b / Portugália / Région de Lisbonne → Sintra (Sintra AB LPST)
c / Portugália / Région Nord / kerület Porto → Porto (Francisco Sa Carneiro LPPR)
d / Espagne / Communauté autonome de Galice / La Corogne tartomány → La Corogne (A Coruna LECO)
e / Espagne / Principauté des Asturies → Asturias LEAS
f / Espagne / Communauté autonóm de Cantabrie → Santander LEXJ
g / Espagne / Communauté autonome du Pays Basque → Szent Sébastien (San Sebastian LESO)
h / Espagne → Huesca Pirineos LEHC (aéroport nem létező sous FS2004 -9- koordináták: 42 07 54 N 0 24 28 O)
Szerzői 2018 Michel Lagneau
http://www.rikoooo.com/fr/more/historic-flight-plan/697-la-circumnavigation-du-learjet-45-version-longue-around-the-world-with-the-learjet-45-extended-version Les deux destinations manquantes à la version longue de la Circumnavigation du Learjet 45, Hawaï et la Polynésie Française hors d’atteinte du rayon d’action du Learjet 45 sont présentes dans le parcours ci-dessous. J’ai pareillement inclus un périple au Pôle Sud et un vol vers l’Île de Pâques et un passage par l’Etat Indépendant des Samoa. Suite à la première publication de la version longue de la Circumnavigation du Learjet 45 en octobre 2016, Microsim a écrit un commentaire débutant ainsi : Prévoyez du temps pour ce tour du monde ! Prévoyez-en plus avec le Fokker « Southern Cross » !! Cet avion à long rayon d’action date de 1928. Contrairement à la première version (courte) j’ai opté pour une altitude de croisière oscillant entre 10 000 et 10 500 pieds (sauf mentionné dans certaines étapes) altitude à atteindre prudemment, en douceur compte tenu des poids de carburant. En règle générale l’altitude de 10 000 pieds est atteignable lorsque le carburant est à moins de 50%. Au-dessus, entre 50 et 100% et en fonction de la météo réelle, on évolue entre 4000 et 7500 pieds. Les distances indiquées sont en trajets directs ne tenant pas compte des points de cheminement intermédiaires à quelques exceptions près. Néanmoins les quantités de carburant préconisées résultent de mes propres vols. Les points de cheminement intermédiaires signifient le survol des aéroports concernés. Durant ces trajets de longue haleine, j’ai souvent pensé à Jean Mermoz (1901-1936) qui disait : Quand je suis en l’air, je voudrais ne jamais redescendre.
Le «Déli Kereszt» a été modelisé pour Flight Simulator par le développeur danois Jens B. Kristensen, Fichier: scrss_20.zip chez FlightSim.com (kompatibilis FS 2004 -9- és FS X).
Féltekén Nord 1
FRANCIAORSZÁG ► ISLANDE
1 / Franciaország / Région Occitanie / Haute-Garonne megye → Muret L'Herm LFBR / 1476mn - Üzemanyag: 75% / Sziget / Région de Suðurnes / Reykjanesbær városa → Keyflavik BIKF
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Franciaország / Régió des Pays de la Loire / Département de Loire Atlantique → Nantes (Nantes / Atlantique LFRS)
b / Franciaország / Régió Bretagne / Département d'Ile-et-Vilaine → Dinard (Pleurtuit-St Malo LFRD)
c / Royaume Uni / Comté de Devon → Exeter EGTE
d / République d'Irlande / tartomány de Leinster / Comté de Dublin → Dublin (Dublin Intl EIDW)
SZIGET ► KANADA (TERRE NEUVE ÉS LABRADOR PROVINCE)
2 / Reykjavik (Keyflavik BIKF) / 1315mn - Karburátor: 75% / Kanada / Province of Terre Neuve és Labrador → Happy Valley - Goose Bay CYYR
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Danemark / Groenland / Municipalité de Sermersooq → Kulusuk BGKK
b / Danemark / Groenland / Municipalité de Qeqqata → Sondre Stromfjord - Kangerlussuak BGSF
c / Danemark / Groenland / Municipalité de Qeqqata → Maniitsoq BGMQ
d / Kanada / tartomány Terre Neuve et Labrador → Makkovik CYFT
KANADA (TERRE NEUVE ÉS LABRADOR) ► ETATS-UNIS (ETAT DE L'ILLINOIS)
3 / Goose Bay CYYR / 1291mn - Karburáns: 75% / Etat-Unis / Etat de l'Ilinois / Comtés de Cook & DuPage → Chicago (O'Hare Intl KORD)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Kanada / Québec tartomány / Côte-Nord régió → Sept-Iles CYZV
b / Kanada / Québec tartomány / Bas-Saint-Laurent régió → Rivière du Loup CYRI
c / Etats-Unis / Etat du Maine / Comté de Cumberland → Portland (Portlandi nemzetközi KPWM)
d / Etats-Unis / Etat du Massachusetts / Comté de Suffolk → Boston (Logan nemzetközi KBOS)
e / Etat-Unis / Etat de New York / Comté de Erie → Buffalo (Buffalo Niagara Nemzetközi KBUF)
f / Etats-Unis / Etat de New York / Comté de Niagara → Niagara-vízesés (Niagara Falls Intl KIAG)
g / Etats-Unis / Etigan du Michigan / Comtés d'Ingham, d'Eaton és Clinton → Lansing (Fővárosi KLAN)
ETATS-UNIS (ETAT DE L'ILLINOIS) ► A KÖZÖS ÁLLAMBAN
4 / Chicago (O'Hare Intl KORD) / 1412mn - Karburátor: 75% / Bahama-szigeteki Nemzetközösség → Columbus-sziget - San Salvador (San Salvadori nemzetközi repülőtér - Cockburn Town MYSM)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Etats-Unis / Etat de l'Indiana / Comté de Marion → Indianapolis (Indianapolisi nemzetközi KIND)
b / Etats-Unis / Etat de l'Ohio / Comté de Hamilton → Cincinnati (Cincinnati / Northern Ky Nemzetközi KCVG)
c / Etats-Unis / Etat de Caroline du Sud / Comté de Richland és Lexington → Columbia (Kolumbia Metro KCAE)
d / Etats-Unis / Etat de Géorgie / Comté de Chatham → Savannah (Hilton Head Intl KSAV)
e / Etat-Unis / Floridai etat / Comté de Miami-Dade → Miami (Miami nemzetközi repülőtér KMIA)
f / Bahama Nemzetközösség / New Providence körzet → Nassau (Nassau nemzetközi repülőtér MYNN)
COMMONWEALTH DES BAHAMAS ► FRANCIAORSZÁG (GUYANE)
5 / Columbus-sziget - San Salvador (San Salvador nemzetközi repülőtér - Cockburn Town MYSM) / 1724 millió - Karburátor: 85% / Franciaország / Régió de Guyane → Cayenne (Rochambeau SOCA)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Royaume Uni → Ile de Grand Turk (Grand Turk nemzetközi MBGT)
b / République Dominicaine / Province d'Altagracia → Higuey (Punta Cana nemzetközi repülőtér, MDPC)
c / Franciaország / Région de Guadeloupe → Pointe à Pitre (Le Raizet TFFR)
d / La Barbade → Bridgetown (Grantley Adams nemzetközi TBPB)
Félgömb Sud 1 → Brésil
FRANCIAORSZÁG (GUYANE) ► BRESIL (AMAZONAS)
6 / Cayenne (Rochambeau SOCA) / 2959mn - Karburátor: 100% / Brésil / Régió Nord / Etat de l'Amazonas → Manaus (Eduardo Gomez Intl SBEG)
Point de cheminement intermédiaire:
Brésil → Fernando de Noronha SBFN
BRESIL
7 / Manaus (Eduardo Gomez Intl SBEG) / 1052mn - Karburátor: 65% / Brésil / Région Center-Ouest / District Fédéral → Brasilia (Pres Juscelino Kubitschek Intl SBBR)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Brésil / Microrégion du Madeira / Etat de l'Amazonas → Novo Aripuana SWNA
b / Brésil / Etat du Rondonia → Ji-Parana SWJI
c / Bolivie / Tartomány Andres Ibanez / Santa Cruz megyék → Santa Cruz (Viru Viru nemzetközi SLVR)
d / Brésil / Régió Center-Ouest / Etat du Mato Grosso → Ilha Camargo (Fazenda Ilha Camargo SWYK - azonosító sous FSX = SB9H - azonosító sous FS2004)
e / Brésil / Régió Center-Ouest / Etat du Mato Grosso → Rondonopolis SWRD
f / Brésil / Région Center-Ouest / Microrégion d'Aragarcas / Etat de Goiàs → Aragarcas SWAC
BRESIL ►ARGENTINE (KERESKEDELMI SZÖVETSÉG)
8 / Brasilia (Pres Juscelino Kubitschek Intl SBBR) / 1273mn - Karburátor: 65% / Argentin / Fédéral körzet → Buenos Aires (Ezeiza Intl Ministro Pistarini SAEZ)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Brésil / Régió Sud-Est / Etat du Minas Gerais → Belo Horizonte (Pampulha SBBH)
b / Brésil / Régió Sud-Est / Etat de Rio de Janeiro → Rio de Janeiro (Santos Dumont SBRJ)
c / Brésil / Région Sud-Est / Etat de Sao Paulo → Ubatuba SDUB
d / Brésil / Régió Sud-Est / Etat de Sao Paulo → São Paulo (Congonhas nemzetközi SBSP)
e / Uruguay / Département de Montevideo → Montevideo (Carrasco nemzetközi repülőtér / Gen. CL Berisso SUMU)
ARGENTIN
9 / Buenos Aires (Ezeiza Intl Ministro Pistarini SAEZ) / 1679mn - Karburátor: 75% / Argentin / Terre de Feu tartomány, Antarktika és Iles de l'Atlantique Sud → Ushuaia SAWH
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Argentin / Buenos Aires tartomány / Département: Partido de Bahia Blanca → Bahia Blanca (Commandante Espora NAS SAZB)
b / Argentína / Chubut megye / Rawson megye → Trelew (Almirante Zar SAVT)
c / Argentína / Chubut tartomány / Département de Escalante → Comodoro Rivadavia (Genfi Enrique Mosconi Intl SAVC)
d / Royaume Uni / Territoire britannique d'outre-mer / Iles Malouines (Falkland-szigetek) → Mount Pleasant EGYP
ARGENTINE ► CONTINENT ANTARCTIQUE (Etats-Unis)
10 / Ushuaia SAWH / 2589mn - Karburátor: 100% / Kontinens Antarktika / Etat-Unis → Antarktika alapja Mcmurdo (Mcmurdo állomás jégpályája NZIR)
FOLYAMATOS ANTÁR (Etats-Unis → Argentin)
11 / Mcmurdo állomás jégpályája NZIR / 2133mn - Karburátor: 100% / Kontinentális Antarktika / Argentin / Ile Seymour → Base Marambio SAWB
FOLYAMATOS ANTÁR (argentin) ►CHILI (LLANQUIHUE)
12 / Base Marambio SAWB / 1482mn - Karburáns: 75% / Chili / Région des Grands Lacs / Province de Llanquihue → Puerto Montt (El Tepual Intl SCTE)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Chili / Région d'Aisén / Carrera Általános Tartomány → Chile Chico SCCC
b / Chili / Régió d'Aisén / Carlos Ibanez del Campo tartományi tartomány → Puyuhuapi SCPH
CHILI
13 / Puerto Montt (El Tepual Intl SCTE) / 630mn - Karburátor: 55% / Chili / Juan Fernandez archipel → Île de Robinson Crusoe SCIR
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Chili / Provincia de Cagliari / Provincia de Cautin → Temuco (Maquehue SCTC)
b / Chili / Région de Biobio / Concepcion megye → Concepcion (Carriel Sur Intl SCIE)
14 / Île de Robinson Crusoe SCIR / 1616mn - Karburátor: 75% / Chili / Archipel de Polynésie → Île de Pâques - Isla de Pascua (Mataveri Intl SCIP)
15 / Île de Paques (Mataveri Intl SCIP) / 2276mn - Karburátor: 90% / Chili / Régió és tartomány d'Antofagasta → Antofagasta (Cerro Moreno Intl SCFA)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Chili / Région d'Atacama / Provincia de Copiapo → Caldera SCCL
b / Chili / Régió és Antofagasta tartomány → Taltal (Las Breas SCTT)
CHILI ► EQUATEUR (PICHINCHA)
16 / Antofagasta (Cerro Moreno Intl SCFA) / 1475mn - Karburátor: 75% / Equateur / Pichincha tartomány → Quito (Mariscal Sucre Intl SEQU)
SEQU se situe à 9228 pieds d'altitude dans une cuvette cernée de hauts sommets. Kényelmes, passe SESD de grimper à 11 000 pieds and de dépasser largement SEQU jusqu'à and défilé sur la droite (cours d'eau) permettant d'entrer to do sécurité dans la küvette.
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Chili / Région d'Antofagasta / Provincia de Tocopilla → Tocopilla (Barilles SCBE)
b / Chili / Région de Tarapaca / Iquique tartomány → Iquique (Diego Aracena Intl SCDA)
c / Chili / Région de Tarapaca / Arica megye → Arica (Chacalluta Intl SCAR)
d / Pérou / Régió de Moquega / Province d'Ilo → Ilo SPLO
e / Pérou / Régió d'Arequipa / Province d'Islay → Mollendo SPDO
f / Pérou / Arequipa megye / Camana tartomány → Camana SPAM
g / Pérou / Arequipa megye / Provincia de Caraveli → Yauca SPYU
h / Pérou / Région d'Ica / Provincia de Nazca → San Juan de Marcona SPJN
i / Pérou / Régió d'Ica / Pisco tartomány → Pisco SPSO
j / Pérou / Région de Lima / Lima megye → Lima-Calao (Jorge Chavez Intl SPIM)
k / Pérou / Région de Lima / Provincia de Barranca → Paramonga SPPG
l / Pérou / Région d'Ancash / Provincia de Santa → Chimbote (Tte Fap Jaime de Montreuil SPEO)
m/ Pérou / Région de La Libertad / Province de Trujillo → Trujillo (Cap Carlos Martinez de Pinill SPRU)
n / Pérou / Région de La Libertad / Provincia de Trujillo → Chiclayo (José Abelardo Quinones Gonzal SPHI)
o / Pérou / Piura megye / Piura megye → Piura (Guillermo Concha Iberico SPUR kapitány)
p / Equateur / Provincia d'Oro → Machala (General Serrano SEMH)
q / Equateur / Guayas tartomány → Guayaquil (Simon Bolivar Intl SEGU)
r / Equateur / Provincia de Pinchicha → Los Perez SEPZ
Santo Domingo De Los Tsachilas → Santo Domingo De Los Co (Santo Domingo De Los Colorado SESD)
EQUATEUR (GUAYAS)
17 / Quito (Mariscal Sucre Intl SEQU) / 147mn - Karburátor: 15% / Equateur / Guayas tartomány → Guayaquil (Simon Bolivar Intl SEGU)
Point de cheminement intermédiaire:
Santo Domingo De Los Tsachilas Santo Domingo De Los Co (Santo Domingo De Los Colorado)
Félgömb Nord 2 → Guatemala
EQUATEUR ►GUATEMALA
18 / Guayaquil (Simon Bolivar Intl SEGU) / 2217mn - Karburátor: 100% / Guatemala / Département de
Guatemala → Guatemala City (La Aurora Intl MGGT)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Equateur / Archipel des Galápagos → San Cristobal SEST
b / Equateur / Archipel des Galápagos → Seymour SEGS
c / République du Panama / Panama tartomány és körzet → Panama City (Marcos A Gelabert Intl MPMG)
GUATEMALA ► MEXIQUE (CHIAPAS)
19 / Guatemala City (La Aurora Intl MGGT) / 108mn - Karburátor: 15% / Mexique / Etat du Chiapas → Tapachula (Tapachula nemzetközi MMTP)
Mexique ► Etats-UNIS (TEXAS)
20 / Tapachula (Tapachula Intl MMTP) / 2398mn - Karburátor: 95% / Etat-Unis / Texas Etat / Comté d'El Paso → El Paso (El Paso Intl KELP)
A Tapachula-túraútvonal és az üzemanyag mennyisége fontos, azok a tájékozódási irányok, amelyek a parcellákon kívül állnak, a s'avère nécessaire de rouler jusqu'à lisière de la forêt környezetében, az úttörő a távolság a járat és a vitesse az envol.
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Mexique / Etat de Oaxaca → Ixtepec MMIT
b / Mexique / Etat de Veracruz → Minatitlan MMMT
c / Le Bélize / District de Delize → Belize City (Philip SW Goldson MZBZ)
d / Mexique / Etat du Chiapas → Comitan de Domingez (Comitan-Copalar MMCO)
e / Mexique / Etat du Chiapas → Tuxtla Gutierrez (Francisco Sarabia MMTG)
f / Mexique / Etat de Oaxaca → Bahias de Huatulco MMBT
g / Mexikó / Etat de Guerrero → Acapulco de Juarez (Gen. Juan N. Alvarez Intl MMAA)
h / Mexique / Guatrero etat → Chilpancingo MMCH
Au même titre que Quito SEQU (Etape 16) le Mexikói túlélés MMMX nécessite une magasság de sécurité pour cette fois de 11 500 pieds, puis Maintenir 11 000 jusqu'à Presidio T77.
i / Mexikó → Mexikó (Lic Benito Juarez Intl MMMX)
j / Mexikó / Etat de Coahuila → Torreon (Torreon Intl MMTC)
k / Etats-Unis / Texas / Comté de Presidio → Presidio (Presidio Lely nemzetközi repülőtér T77)
Etats-UNIS (TEXAS) ► Etats-UNIS (Californie)
21 / El Paso (El Paso Intl KELP) / 619mn - Karburátor: 55% / Etat-Unis / Etat de Californie / Comté de Los Angeles → Los Angeles (Los Angeles-i nemzetközi KLAX)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Etats-Unis / Etat du Nouveau Mexikó / Comté de Grant → Silver City (Grant co KSCV)
b / Etats-Unis / Etat de l'Arizona / Comte de Greenlee → Clifton-Morenci (Greenlee Co KCFT)
c / Etats-Unis / Etat de l'Arizona / Navajo Comté → Whiteriver E24
d / Etats-Unis / Etat de l'Arizona / Comté de Navajo → Taylor (Taylor Mun KTYL)
e / Etats-Unis / Etat de l'Arizona / Comté de Mohave → Nagy-kanyon (Grand Canyon Natl Park KGCN)
f / Etats-Unis / Etat de l'Utah / Comane de Kane → Kanab (Kanab Mun KKNB)
g / Etats-Unis / Etat du Nevada / Comté de Clark → Las Vegas (Mc Carran Intl KLAS)
ETATS-UNIS (CALIFORNIE) ► ETATS-UNIS (HAWAI)
22 / Los Angeles (Los Angeles-i nemzetközi repülőtér KLAX) / 2218 mn - Karburátor: 100% / Etat-Unis / Etat d'Hawaï / Comté d'Honolulu → Honolulu (Honolulu-i nemzetközi PHNL)
ETATS-UNIS (HAWAI) ► ETATS-UNIS (CALIFORNIE)
23 / Honolulu (Honolulu nemzetközi PHNL) / 2081mn - Karburátor: 100% / Etat-Unis / Etat de Californie / Ville & Comté de San Francisco → San Francisco (San Francisco-i nemzetközi KSFO)
ETATS-UNIS (CALIFORNIE) ► ETATS-UNIS (ALASKA)
24 / San Francisco (San Francisco-i nemzetközi repülőtér, KSFO) / 1332 mn - Karburátor: 60% / Etat-Unis / Etat d'Alaska → Juneau (Juneau-i nemzetközi PAJN)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Etats-Unis / État de l'Oregon / Comté deschutes → Redmond (Roberts KRDM)
b/ Etats-Unis / Etat de Washington / Comté de King → Seattle (Boeing Field/King Co Intl KBFI)
c / Kanada / Provincia de Colombie Britannica → Vancouver (Vancouver Intl CYVR)
d / Kanada / Provincia de Colombie Britannica → Prince Rupert CYPR
Etats-UNIS (Alaszka) ►RUSSIE (TCHOUKOTKA)
25 / Juneau (Juneau Intl PAJN) / 1634mn - Karburátor: 65% / Russie / Tchoukotka → Anadyr (Ugolny UHMA)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Etats-Unis / Etat d'Alaszka → Haines PAHN
b / Kanada / Provincia de Colombie Britannica → Mule Creek CBS4
c / Kanada / Territoire du Yukon → Burwash CYDB
d / Etats-Unis / Etáti d'Alaska → Tanacross TSG
e / Etats-Unis / Etat d'Alaszka → Fairbanks (Fairbanks Intl PAFA)
f / Etats-Unis / Etat d'Alaszka → Anchorage (Stevens Anchorage Intl PANC)
A magasság 11 500 pieds est nécessaire afin d'atteindre 5Z5 és a toute sécurité.
g / Etats-Unis / Etáti d'Alaska → Kantishna 5Z5
h / Etats-Unis / Etáti d'Alaska → Huslia PAHS
i / Etats-Unis / Alaszkai Etat → Kotzebue (Wien Meml PAOT)
RUSSIA (TCHOUKOTKA ► LAMALO NENETSIE)
26 / Anadyr (Ugolny UHMA) / 2427mn - Karburátor: 100% / Russie / Lamalo Nénétsie → Salekhard USDD
Lorsque j'ai effectué ce trajet à l'automne 2017 en météo réelle, j'ai rencontré continuellement des vents de face entre 20 és 30 nœuds ramenant la vitesse réelle au sol (GPS) à 60 nœuds. A kényelmes donc de grimper dès que possible à 10 500 pieds voire 11 000 afin de minimiser la consommation (sokszoros nyomás = beengedés).
Point de cheminement intermédiaire:
Orosz / Sakha → Tiksi UEST
RUSSIE (LAMALO NENETSIE) ► NORVEGE (AUSTLANDET)
27 / Salekhard USDD / 1767 millió - Karburátor: 85% / Norvège / Région d'Austlandet / Comté d'Oslo → Oslo (Gardermoen ENGM)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Orosz / Arkhangelsk → Arkhangelsk (Talagi ULAA)
b / Orosz / St Pétersbourg → Szent Pétersbourg (Pulkovo ULLI)
c / Finnország / Uusimaa → Helsinki (Vantaa EFHK)
d / Lettonie / Lielpilseta → Riga (Riga Intl EVRA)
NORVEGE (AUSTLANDET) ► ITALIE (LATIUM)
28 / Oslo (Gardermoen ENGM) / 1885mn - Karburátor: 90% / Olaszország / Régió du Latium → Róma (Ciampino LIRA)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Dánia / Hovestaden → Koppenhága (Kastrup EKCH)
b / Pologne / Mazovie → Varsovie (Okecie EPWA)
c / Allemagne / Land de Berlin → Berlin (Tegel EDDT)
d / Pays-Bas / Hollandia-Mérida → Rotterdam EHRD
e / Belgique / Région de Bruxelles-Capitale → Bruxelles (Brüsszeli Nemzeti EBBR)
f / Franciaország / Ile de France → Párizs (le Bourget LFPB)
g / Suisse / Canton de Genève → Genf LSGG
12 500 pieds, c'est l'altitude nécessaire pour atteindre et survoler LOWK en toute sécurité.
h / Autriche / Karintia → Klagenfurt LOWK
i / Croatie / Comitat de Zagreb → Zágráb (Pleso LDZA)
ITALIE (LATIUM) ► RUSSIA (DISTRIC FEDERAL CENTRAL)
29 / Róma (Ciampino LIRA) / 1995mn - Karburátor: 85% / Russie / Kerület Fédéral Central → Moscou (Sheremetyevo UUEE)
A cheminement intermédiaires pontjai:
A „Déli Kereszt” 85% -os esedékességének díja a tematikus önkorlátozás, a prémium és az önkiszolgáló próba között.
a / Olaszország / Regione Lazio → Pratica di Mare (Pratica di Mare Mil LIRE)
b / Olaszország / Région de Campanie → Nápoly (Capodichino Mil LIRN)
c / Albanie / Région de Tirana → Tirana (Rinas LATI)
A legfrissebb hírek a legújabb információk a legújabb technológia kínai hírességek IPA letöltése A legfrissebb hírek a legújabb információk a legújabb technológia kínai hírességek IPA letöltése A legfrissebb hírek a legújabb információk a legújabb technológia kínai hírességek IPA letöltése A legfrissebb hírek a legújabb információk a legújabb technológia kínai hírességek IPA letöltése 2 ° Cabré affichés au variomètre (Indicateur de tangage assiette 2 ° Cabré), seront les bienvenus pour faire face au massif montagneux présent sur la route . A függő, a konjunkturist de rester vigilant és a raison de possibles mutatópontjainak pontjai mellett a passzák kvázi motorkerékpár.
d / Grèce / Attique → Athén (Eleftherios Venizelos LGAV)
e / Grèce / Sporades Archipel → Skiathos (Alexandros Papadiamandis LGSK)
f / Grèce / Macédoine Orientale et Thrace → Kavala (Amigdhaleon AB LGKM)
g / Bulgária / Oblast de Szófia ville → Sofia LBSF
h / Roumanie / Région de Munténie → Bucharest (Otopeni LROP)
Au même titre qu'Athènes, il 11 pieds pour rejoindre Minsk (UMMM).
i / Biélorussie / Statut spécial → Minszk UMMM
RUSSIA (MOSCOU ► IRKOUTSK)
30 / Moscou (Sheremetyevo UUEE) / 2300mn - Karburátor: 80% / Russie / Sibérie orientale / Oblast d'Irkoutsk → Irkutszk UIII
S'agissant du trajet UNNT vers UIII, une magasság de sécurité à 11 500 pieds est nécessaire.
Point de cheminement intermédiaire:
Orosz / Sibérie de l'Ouest / Novoszibusz-i kerület → Novoszibirszk (Tolmachevo UNNT)
RUSSIE (IRKUTSK) ► KAMTCHATKA)
31 / Irkutszk UIII / 2057mn - Karburátor: 80% / Oroszország / Extreme-Orient / Kraï du Kamtchaka → Petropavlosk (Jelizovo UHPP)
Point de cheminement intermédiaire:
Oroszország / Extrême-Orient / République de Saka → Yakutst UEEE
UIII est situé sur un promontoire entouré d'élévations a terepen. A szélessávú internet-hozzáférési pont az út szélén található, közvetlenül a navigációs GPS-n keresztül a UEEE-től a gauche-ig.
RUSSIE (IRKUTSK) ► KAZAKHSTAN (DJAMBOUL)
32 / Irkutszk UIII / 1792mn - Karburátor: 75% / Kazahsztán / Djamboul tartomány → Taraz (Aulie-Ata UADD azonosító sous FSX) = UA0I (azonosító sous FS2004)
Point de cheminement intermédiaire:
Mongolie → Oulan Bator (Buyant-Ukhaa ZMUB)
Egyetlen 13 000 magasságú impératív par endroits entreits entre ZMUB et UA0I - UADD. Si celle-ci n'est pas atteinte (aléas météo réelle, poids de carburant embarqué) et ce fut mon cas, il y aura matière à louvoyer entre des sommets. Je sais, les puristes vont dire que le Fokker «Southern Cross» n'était pas conçu pour s'élever aussi haut, car au-dessus de 10 000 pieds (3000 mètres) l'air se raréfie et la pressurisation permettant aux occupants de l'aéronef de respirer correctement n'existait pas. Ceci étant posé, les massifs montagneux alternent avec des vallées où l'on peut descendre afin de reprendre son souffle.
KAZAKHSTÁN ► TADIKI-TISTÁN
33 / Taraz (Aulie-Ata UADD - Jelentés a versenyről FSX) = UA0I (azonosító sous FS2004) / 282mn - Karburátor: 40% / Tadzsikisztán → Douchanbé UTDD
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Kazahsztán / Kazahsztán tartomány-Meridional → Shymkent UAII
b / Ouzbékistan / Tachkent tartomány → Tashkent (Yuzhny UTTT)
c / Ouzbékistan / Pakhtakor UT0O
d / Afganisztán / Faryab megye → Maymanak UT0M
e / Törökország → Gaurdak TM0J
f / Ouzbékistan / Sourkhan-Daria tartomány → Termez UTST
g / Ouzbékistan / Sariasiya UT0K / Radiophare PR 310 Khz (koordináták: N 38 31 99 E 68 24 10)
TADJIKISTÁN ► INDES
34 / Douchanbé UTDD / 1720mn - Karburátor: 60% / Indes → Dehli New Dehli (Indira Gandhi Intl VIDP)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Ouzbékistan / Sariasiya UT0K / Radiophare PR 310 Khz (koordináták: N 38 31 99 E 68 24 10)
b / Afganisztán / Djôwzdjân tartomány → Chéberghân OASG
c / Turkménistan → Serakhs Délkelet UT0C
d / Afganisztán / Provincia de Nimrôz → Zaranj OAZJ
e / Pakisztán / Baloutchistan tartomány → Nok Kundi OP1B
f / Pakisztán / Baloutchistan tartomány → Panjgur OPPG
g / Pakisztán / Baloutchistan tartomány → Khuzdar OPKH
h / Pakisztán / Province de Sind → Moenjodaro-daro OPMJ
INDES ► CHINE (YUNNAN)
35 / Dehli New Dehli (Indira Gandhi Intl VIDP) / 1388mn - Karburátor: 55% / Kína / Yunnan tartomány → Kumming (Wujiaba ZPPP)
Le parcours vers ZPPP frôle de près l'Himalaya, de ce fait il s'agira d'être prudent quant à l'altitude atteinte lors de ce tronçon. A GPS-ről a GPS-hez és a GPS-hez való hozzárendelés, valamint a haszonszerzésre jogosult kivételes fizetési lehetőség. Ensuite les massifs montagneux entourant ZPPP obligeront à osciller entre 11 500 et 12 000 pieds.
CHINE (SICHUAN)
36 / Kumming (Wujiaba ZPPP) / 350mn - Karburátor: 25% / Chine / Anciennement Province intérieure du Sichuan → Chongqing (Jiangbei ZUCK)
A La premier parti du trajet igénye a 11 000 pontos magasságban.
37 / Chongqing (Jiangbei ZUCK) / 790mn - Karburátor: 45% / Chine / Municipalité autonome → Pékin (Peking ZBAA)
CHINE ►RUSSIE (SAKHA)
38 / Pékin (Peking ZBAA) / 1405mn - Karburátor: 70% / Russie / République de Sakha → Jakoutsk UEEE
A tömörített 70% -os szénhidrogén és a környezeti levegő mennyisége a legmagasabb szintet meghaladó sebességgel történik. A Ceci peut permettre en effuantum de larges virages de survoler Pékin et la Cité interdite.
RUSSIE (KAMTCHATKA)
39 / Yakoutsk UEEE / 1053mn - Karburátor: 60% / Russie / Krai du Kamtchatka → Petropavlosk (Jelizovo UHPP)
RUSSIE (KAMTCHATKA) ► JAPON (KENSAI)
40 / Petropavlosk (Jelizovo UHPP) / 2172mn - Karburátor: 80% / Japon / Régió de Kensai / Préfecture d'Oaka / Oszaka (Kansai nemzetközi RJBB)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Russie / Extreme-Orient / Oblast de Sakhaline → Ioujno-Sakhalinsk (Khomutovo UHSS)
b / Orosz / Extrême-Orient / Kraï du Primorié → Vladivostok (Knevichi UHWW)
A 10 600 magasságú magasság a ZKPY-től való elutasításhoz és a szekuritáláshoz.
c / Corée du Nord → Pyong Yang (Sunan ZKPY)
d / Corée du Sud → Séoul-Susaek (Susaek Aero RKSK)
e / Japán / Archipel japonais / Préfecture de Shiman → Oki RJNO
JAPON (KENSAI) ► FILIPPIN (METRO MANILA)
41 / Oszaka (Kansai Intl RJBB) / 2266mn - Karburátor: 90% / Fülöp-szigetek / Régió de la capitale nationale / Province de Metro Manila → Manille (Ninoy Aquino Intl RPLL)
A cheminement intermédiaires pontjai:
Le trajet vers Nagasaki nemcsak a privilégier aussi longtemps, hanem az élettartam túlélésénél a folyó felső határán nyugszik.
a / Japon / Région de Kyushu / Nagaszaki Prefektúra → Nagasaki RJFU
b / Corée du Sud / Jeju tartomány → Jeju (Jeonseok RKPD)
c / Chine / Municipalité autonome → Sanghaj (Hongqiao ZSSS)
d / Chine / Province ou région autonome de Zheijiang / Városi sous-provincia → Hangzhou (Xiaoshan ZSHC)
e / Tajvan → Taipei (Chang Kai Tchek Intl RCTP)
f / Chine / Province ou région Autonóm de Guangdong / Ville sous-provinciale → Shenzhen (Huangtian ZGSZ)
g / Kínai / Regionális igazgatási terület → Makaó (Macau Intl VMMC)
h / Kína / Adminisztrációs térség → Hong Kong (Old VHHX)
i / Fülöp-szigetek / Région d'Ilocos / Pangasinan tartomány → Lingayen RPUG
j / Fülöp-szigetek / Région du Zambales → Subic-öböl (Subic Bay Intl RPLB)
FILIPPINEK ► ETATS FEDERES DE MICRONESIE
42 / Manille (Ninoy Aquino Intl RPLL) / 2209mn - Karburátor: 90% / Etats Fédérés de Micronésie / Chuuk (Chuuk Intl PTKK)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Fülöp-szigetek / Régió de Bicol / Province d'Albay → Legaspi RPLP
b / Fülöp-szigetek / Visayas orientales / Samar tartomány keleti → Borongan RPVW
c / Iles Palaos / Etat d 'Arai → Babelthuap / Koror (Roman-Tmetichl PTRO)
d / Etats-Unis / Territoire nem tartalmaz Guam → Agana (Guam Intl PGUM)
Félgömb Sud 2 → Nauru
ETATS FEDERES DE MICRONESIE ► ÎLES FIDJI (OCCIDENTALE RÉSZVÉNY)
43 / Chuuk (Chuuk Intl PTKK) / 2228mn - Karburátor: 90% / Iles Fidji / Division occidentale → Nadi (Nadi Intl NFFN)
Point de cheminement intermédiaire:
Nauru (Nauru Intl ANAU sous FS 2004 - ANYN sous FS X)
ÎLES FIDJI ►POLYNESIE FRANCAISE (ILES DE LA SOCIETE)
44 / Nadi (Nadi Intl NFFN) / 1881mn - Karburátor: 85% / Polynésie Française / Iles de la Société → Tahiti (Faaa NTAA)
POLYNESIE FRANCAISE ►ETAT INDEPENDANT DES SAMOA
45 / Tahiti (Faaa NTAA) / 1312 mn - Karburáns: 65% / Samoa Etat Indendendant → Apia (Faleolo Intl NSFA)
ETAT INDEPENDANT DES SAMOA ►LE SALOMON (TERRITOIRE D'HONARIA TOWN)
46 / Apia (Faleolo Intl NSFA) / 1663mn - Karburátor: 70% / Iles Salomon / Territoire d'Honiara Town → Honiara (Honiara Intl - Henderson Field AGGH)
SALOMON ÎLES ► NOUVELLE ZELANDE (ILE DU NORD)
47 / Honiara (Honiara Intl - Henderson Field AGGH) / 2192mn - Karburátor: 90% / Nouvelle Zélande / Ile du Nord / Wellington régió → Wellington (Wellington Intl NZWN)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / AGGJ (aéroport egyediség FSX)
b / République du Vanuatu / Samna tartomány / Ile d'Espiritu Santo → Luganville (Santo-Pekoa NVSS)
c / Franciaország / Nouvelle Calédonie / Provincia de Iles Loyauté → Lifou (Ouanaham NWWL)
d / Franciaország / Nouvelle Calédonie / tartomány Dél → Nouméa (Magenta NWWM)
e / Franciaország / Nouvelle Calédonie / tartomány Dél → Ile des Pins (Moue NWWE)
f / Ausztrália / Territorio / Ile Norfolk → Kingston (Norfolk-sziget Intl YSNF)
g / Nouvelle Zélande / Észak-Régió → Kaitaia NZKT
h / Nouvelle Zélande / Auckland régió → North Shore NZNE
NOUVELLE Zelande ►AUSTRALIE (Tasmanie)
48 / Wellington (Wellingtoni Nemzetközi NZWN) / 1460 mn - Karburátor: 75% / Ausztrália / Tasmanie → Hobart YMHB
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Nouvelle Zélande / Région West Coast / District de Buller → Westport NZWS
Au même titre que l'étape 29, le trajet NZWS vers NZTU peut nécessité des contournements au travers de paysages hegycsúcsok enchanteurs dignes du Seigneur des Anneaux de Tolkien.
b / Nouvelle Zélande / Ile du Sud / Région de Canterbury / Timaru megye → Timaru NZTU
c / Nouvelle Zélande / Ile du Sud / Régió Southland / Invergargill körzet → Invercargill NZNV
AUSTRALIE (TASMANIE) ►AUSTRALIE (TERRITOIRE DU NORD)
49 / Hobart YMHB / 1884mn - Karburátor: 75% / Ausztrália / Territoire du Nord → Ayers Rock (Connellan YAYE)
A cheminement intermédiaires pontjai:
Quelle que soit la pista définie par le contrôle au salt d'Hobart, a költözött méltóságos látogatás a nagy où l'on gagnera nyugalom a magaslat a laissant la côte sur la gauche.
a / Ausztrália / Nouvelle-Galle du Sud → Sidney (Kingsford Smith Intl YSSY)
b / Ausztrália / Etat de Victoria → Melbourne (Melbourne-i nemzetközi YMML)
c / Ausztrália / Ausztrália-Mérida → Adelaide (Adelaide Intl YPAD)
Ausztrália (TERRITOIRE DU NORD) ►INDONESIE (ILES DE LA SONDE)
50 / Ayers Rock (Connellan YAYE) / 1732 mn - Karburátor: 70% / Bali (Bali nemzetközi WADD) = WRRR (azonosító sous FS2004)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Ausztrália / Territorio du Nord → Darwin (Darwin Intl YPDN)
b / Indonésie / Petites Iles de la Sonde orientációk → Kupang (El Tari WATT azonosító adatok FSX = WRKK azonosító sous FS2004)
c / Indonés / Petites Iles de la Sonde orientáció / Ile de Sumbawa → Bima (Mohammad Salahuddin WADB azonosító FSX = WRRB azonosító sous FS2004)
Félgömb Nord 3 → Sultanat de Brunei
INDONESIE (ILES DE LA SONDE) ► A REPUBLIQUE DE SINGAPOUR
51 / Bali (Bali nemzetközi WADD) = WRRR (Aéroport pour FS2004) / 1547mn - Karburátor: 65% / République de Singapore → Singapour (Changi WSSS)
A cheminement intermédiaires pontjai:
A lakosztály décollageje a Bali le cap vers WRBB-ben, amely a vándorlások vándorlását mutatja be.
a / Indonésie / Provincia de Kalimantan du Sud → Banjarmasin (Syamsudin Noor WAOO azonosító sous FSX = WRBB azonosító sous FS2004)
Sur le trajet vers WBSB tout dépend de la météo réelle, és a celle-ci ne permet után az atteindre en cours de vol
9 500 pieds il y aura matière a konténerek a hegyek hegyeiben.
b / Sultanat de Brunei / Brunei-Muara kerület → Bendar Seri Bagawan (Brunei Intl WBSB)
c / Malaisie / Sarawak Etat → Kuching (Kuching Intl WBGG)
REPUBLIQUE DE SINGAPOUR ►HASZORSZÁG (BANGKOK)
52 / Singapour (Changi WSSS) / 1900mn - Karburátor: 70% / Thailande / Bangkok de Bangkok → Bangkok (Bangkoki nemzetközi VTBD)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Malaisie / Territoire Fédéral Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur → Kuala Lumpur (Kuala Lumpur Intl - Sepang WMKK)
b / Thaïlande / Phuket tartomány → Phuket (Phuket Intl VTSP)
c / Vietnam / Chef-lieu tartomány (Thị Xã) → Hô-Chi-Min-Ville (Tanshonnhat VVTS)
d / Laosz / Provincia de Champassak → Pakse VLPS
e / Cambodge / Phnom Penh tartomány → Phnom Penh (Pochentong Intl VDPP)
THAILANDE ►NEPAL (BAGMATI)
53 / Bangkok (Bangkoki nemzetközi VTBD) / 1187mn - Karburátor: 65% / Népal / Région Center / Zóna de Bagmati / District de Katmandou → Katmandou (Tribhuvan Intl VNKT)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Thaïlande / Régió Nord → Tak (Mae Sot Aero VTPM)
b / Birmania-Mianmar / Région de Bago → Taungoo VYTO
c / Banglades → Chittatong (Shah Amanat Intl VGEG)
d / Indes / Etat de Tripura / Kerületi Tripura nyugati → Agartala VEAT
e / Indes / Etat d'Assam / járás Kamrup Metropolitain → Guwahati VEGT
f / Indes / Etat du Bengale occidental / District d'Alipurduar → Hasimara VE0T
g / Népal / Région Est / Zóna de Kosi → Simara VNSI
L'approche sur Katmandou nécessite une magasság de sécurité de 11 000 pieds.
NEPAL ► PAKISTÁN (PENJAB)
54 / Katmandou (Tribhuvan Intl VNKT) / 772mn - Karburátor: 45% / Pakisztán / Penjab tartomány / Muzaffargarh körzet → Kot Addu OP18 (azonosító sous FSX) = OP0I (azonosító sous FS2004)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Népal / Région Ouest / Lumbini körzet / District de Rupandehi → Bhairahawa VNBW
b / Indes / Etat d'Uttarakhand / District d'Udham Singh Nadar → Pantnagar (Nainital VIPT)
PAKISZTÁN
55 / Kot Addu OP18 / 221mn - Karburáns: 20% / Pakisztán / District de Nowshera → Risalpur OPRS
PAKISZTÁN ►AFGÁNTÁN (PARWAN)
56 / Risalpur OPRS / 144mn - Karburátor: 15% / Afganisztán / Parwân tartomány → Bagram OAIX
11 500 pieds et on est tranquille.
AFGHANISTAN ► INDES (UTTAR PRADESH)
57 / Bagram OAIX / 743mn - Karburátor: 40% / Indes / Etat d'Uttar Pradesh → Hindon VI39 (azonosító sous FSX) = VIDX (azonosító sous FS2004)
Point de cheminement intermédiaire:
Dès après dekoltázs a magasság magasságának előrejelzésével (11 000 pieds). Néanmoins à l'approche de la frontière pakistano-afghane un contournement par la gauche peut être nécessaire en longeant celle-ci avant de reprendre le bon cap vers Agra. Ez az elülső repülési lehetőség a GPS-szimulátor és a szimulátor kiválasztása érdekében.
Indes / Etat d'Uttar Pradesh → Agra (Agra AB VI43 azonosító FSX) = VIAG (azonosító sous FS2004)
INDES ►SRI LANKA ►INDES (GOA)
58 / Hindon VI39 (azonosító FSX) = VIDX (azonosító sous FS2004) / 1778mn - Karburátor: 70% / Indes / Etat de Goa → Goa (Dabolim Navy VAGO)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Indes / Etat d'Uttar Pradesh → Lucknow VILK
b / Indes / Maharashtra etat → Nagpur VANP
c / Indes → Nagarjuna Sagar VONS
d / Indes → Tamburam VOTX
e / Srí Lanka / Province du Nord → Jaffna (Jaffna AB VCCJ)
f / Indes / Etat de Tamil Nadu → Sulur VO45 (azonosító FSX) = VOSX (azonosító sous FS2004)
g / Indes / Etat de Kamataka → Mangalore VOML
INDES ► IRÁN (TEHERAN)
59 / Goa (Dabolim Navy VAGO) / 2003mn - Karburátor: 85% / Irán / Téhéran tartomány → Téhéran (Imam Khomaini Intl OIIE azonosító sous FSX - Mehrabad Intl OIII azonosító, FS 2004)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a/ Indes / Etat de Maharashtra → Mumbai-Bombay (Chhatrapati Shivaji nemzetközi VABB)
b / Indes / Guatemala etnikum → Jamnagar (Jamnagar AB VAJM)
c / Pakisztán / Province de Sind → Karachi (Jinnah Intl OPKC)
d / Irán / Province of Sistan & Balouchestan → Chah Bahar (Konarak OIZC)
e / Irán / Hormozgan megye → Jask OIZJ
f / Emirátusok Arabes Unis / Emirátus de Dubaï → Dubaï (Dubai Intl)
g / Irán → Ile Sirri (Sirri OIBS)
h / Irán / Farsang megye → Jahrom OISJ
A montagneux-i croisière-i masszív létjogosultsága az OIFM-ek 12 000 adalékkal rendelkezik.
i / Irán / Ispahan tartomány → Ispahan-Esfahan (Shahid Beheshti OIFM)
IRÁN ►KOWET (AL ASINAH)
60 / Téhéran (Imam Khomaini Intl OIIE sous FSX - Mehrabad Intl OIII sous FS 2004) / 770mn - Karburátor: 45% / Koweït / Gouvernorat d'Al Asinah → Koweït City (Kuvaiti Nemzetközi OKBK)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Irak / Salah ad-Din tartomány → Tikrit keleti OR1K
b / Irak / Bagdad tartomány → Bagdad (Baghdad Intl ORBS)
c / Irak / Al-Basra tartomány → Bassora (Basrah Maqal Z16B)
KOWET ► SOUDAN (MER ROUGE)
61 / Koweït City (Kuwait Intl OKBK) / 831mn - Karburátor: 55% / Soudan / Régió de Mer Rouge → Port Soudan (Port Szudán HSPN)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Arabie Saoudite / Haïl tartomány → Hail OEHL
b / Arabie Saoudite / Tartományi Tabuk → Tabuk OETB
c / Egyiptom / Sanaï Sud kormányzás → Sharm El Sheikh (Sharm El Sheikh Intl HESH)
d / Egypte / Gouvernorat de la Mer Rouge → Hurghada (Hurghada Intl HEGN)
e / Egypte / Louqsor kormányzata → Louqsor (Luxor Intl HELX)
f / Egypte / Gouvernorat d'Assouan → Assouan (Assuan Intl HESN)
SOUDAN ► ERYTHREE (MAEKEL)
62 / Port Soudan (Port Sudan HSPN) / 267mn - Karburátor: 20% / Erythrée / Régió de Maekel → Asmara (Asmara Intl HHAS)
Magasságigény: 11 500 pieds
ERYTHREE ►REPUBLIQUE DE DJIBOUTI
63 / Asmara (Asmara Intl HHAS) / 335mn - Karburáns: 25% / République de Djibouti → Dzsibuti (Ambouli HDAM)
Point de cheminement intermédiaire:
République de Djibouti → Herkale HDHE
A premier partie du trajet versus HDHE réclame une magassága de 11 000 pieds. Ez az aisé és a megfigyelő a GPS GPS-en keresztül, amely lehetővé teszi a pillanatnyi utolérést és a 10 000 adalékot.
REPUBLIQUE DE DJIBOUTI ►ETHIOPIE (AMHARA)
64 / Dzsibuti (Ambouli HDAM) / 343 mn - Karburátor: 25% / Etiópia / Régió d'Amhara → Bahir Dar HABD
Előzetes magasság: 12 000 pieds
ETHIOPIE (GAMBELLA)
65 / Bahir Dar HABD / 264mn - Karburáns: 20% / Etiópia / Régió de Gambella / Zone d'Anuak → Gambella HAGM
Félgömb Sud 3 → TANZANIE
ETHIOPIE ► TANZANIE (MWANZA)
66 / Gambella HAGM / 642mn - Karburátor: 40% / Tanzanie / Province de Mwanza → Mwanza HTMW
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Soudan du Sud / Tartomány Equatoria-Oriental → Kapoeta HSKP
b / Ouganda / Région Est / Soros megye Soroti HUSO
c / Kenya / Comté de Kisumu / Kisumu város Nyugat → Kisumu HKKI
TANZANIE ► MALAWI (CENTRALE)
67 / Mwanza HTMW / 1212mn - Karburáns: 60% / Malawi / Régió központi / District de Lilongwe → Lilongwe (Kamuzu Intl FWKI azonosító szója FSX = FWLI azonosító sous FS2004)
A cheminement intermédiaires pontjai:
A szénhidrogén és a szénhidráttartalmú szénhidrogének és a szénhidráttartalmak, valamint a HTWK peut obligate des masques des montagneux des componnements. Après décollage de HTMW a közkedvelt profi lúcstárkány Victoria gyűrűvel.
a / Tanzánia / Région du Kilimandjaro / Rombo megye → West Kilimanjaro HTWK
b / Tanzánia / Région du Kilimandjaro / Kerület de Rombo → Kilimandzsáró (Kilimanjaro Intl HTKJ)
c / Kenya / Provincia de Côte / Comté de Wundanyi / Kerület Taita-Taveta → Voi HKVO
d / Kenya / Comté de Mombasa → Mombasa (Moi HKMO)
e / Tanzanie / Archipel de Zanzibar → Pemba (Chake Chake HTPE)
f / Tanzanie / Régió de Dar es Salaam → Dar es Salaam (Dar-Es-Salaam nemzetközi HTDA)
g / Tanzánia / Morogoro tartomány → Morogoro HTMG
h / Malawi / Région du Nord / Karongai körzet → Karonga FWKA
i / Malawi / Région du Nord → Mzuzu FWUU
MALAWI (CENTRAL) ► ILES SEYCHELLES
68 / Lilongwe (Kamuzu Intl FWKI azonosító FSX = FWLI azonosító sous FS2004) / 1494 mn - Karburátor: 60% / République des Seychelles → Seychelles (Seychelles Intl FSIA)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Franciaország / Archipel de Comores / Provincia de Grande Comore / Iles de Mayotte → Moroni (Prince Saïd Ibrahim FMCH)
b / Franciaország / Archipel des Comores / Régió de Mayotte / Département de Mayotte / Iles de Mayotte → Dzaoudzi (Pamandzi FMCZ)
ILES SEYCHELLES ► MADAGASCAR (ANTANARIVO)
69 / Seychelle-szigetek (Seychelle-szigeteki nemzetközi FSIA) / 1549 millió szénhidrogén: 60% / Madagaszkár / Régió d'Analamamga / Antananarivói tartomány / Antananarivo körzet Renivohitra → Tananarive (Ivato FMMI)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / République de l'Ile Maurice → (Mauritius Intl FIMP)
b / Franciaország / Ile de la Reunion → St Denis (Gillot FMEE)
MADAGASCAR ► LESOTHO
70 / Tananarive (Ivato FMMI) / 1463mn - Karburátor: 60% / Lesotho / District de Masero → Maseru (Moshoeshoe I Intl FXMM)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Mozambik / Provincia de la ville de Maputo → Maputo FQMA
b / Szváziföld / District de Manzini → Manzini (Matsapha Intl FDMS)
c / Afrique du Sud → Punda Milia FA0E
Atteindre FXMK, ou plutôt le survoler, nécessite une magasság de 13 000 pieds, ladite altitude facile à obtenir puisque les 60% de carburant sont à ce moment du trajet largeement entamés.
d / Lesotho / Mokhotlong kerület → Mokhotlong FXMK
LESOTHO ► NAMIBIE (KHOMAS)
71 / Maseru (Moshoeshoe I Intl FXMM) / 1280mn - Karburáns: 55% / Namíbia / Régió de Khomas → Windhoek (Hosea Kutako Nemzetközi FYWH)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Afrique du Sud / Province of Cap-Occidental / District d'Eden → George FAGG
b / Afrique du Sud / Province du Cap-Occidental / Körzet d'Overberg → Overberg FAOB
c / Afrique du Sud / tartomány Cap-Occidental → Le Cap (Cape Town Intl FACT)
d / Afrique du Sud / tartomány Cap-du-Nord → Alexander Bay FAAB
Après and survol marine 12 000 pieds d'altitude seront utiles pour rejoindre FYWH en toute sécurité.
NAMIBIE ► GABON (ESTUAIRE)
Hémisphère Nord 4 → Gabon
72 / Windhoek (Hosea Kutako Intl FYWH) / 1455mn - Karburátor: 60% / Gabon / Province de l'Estuaire → Libreville (Léon M'ba FOOL)
A FWW (5640 pieds) lehúzása a 60% -os szénhidrogén esetén a nehéz fénnyel ellentétes. Az illesztőprogramok és a hosszabb utak lehetségesek a pálya szélén, de a fedélzeten és a FYGF-en belül, a csontváz után.
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Namibie / Région d'Otjozondjupa → Grootfontein FYGF
b / Angola / Provincia de Huambo → Huambo (Albano Machado FNHU)
c / Angola / Uige tartomány → Negage FNNG
d / République Démocratique du Congo / Kinshasa tartomány → Kinshasa (N'djili Intl FZAA)
e / Gabon / Haut-Ogooué tartomány / Mpassa → Franceville (M'vengue FOON)
GABON ► GUINEE BISSAU
73 / Libreville (Léon M'ba FOOL) / 1643mn - Karburátor: 65% / Guinée-Bissau / Bissau (Osvaldo Vieira GGOV)
A cheminement intermédiaires pontjai:
FSGL, amely a szabadon fekvõ helyzetben van, az akadályt a hegyi úton, a faudra számlálóval szemben.
a / Guinée Equatoriale / Provincia de Boco-Norte → Malabo FGSL
b / Nigéria / Etat de Lagos → Lagos (Murtala Muhammed DNMM)
c / Togo / tengerparti régió → Lomé (Tokoin DXXX)
d / Ghána / Région Grand Accra / Járás Accra Métropolitain → Accra (Kotoka Intl DGAA)
e / Elefántcsontpart / Région des Lagunes / Abidjan autonóm körzet → Abidjan (Félix Houphouet Boigny DIAP)
f / Libéria → Monrovia (Roberts Intl GLRB)
g / République de Sierra Leone / Az Ouest zónája → Freetown (Lungi GFLL)
h / Guinée-Bissau / Région de Tombali → Quebo GG64 (azonosító sous FX) = GG0A (azonosító sous FS2004)
GUINEE BISSAU ► MAURITANIE
74 / Bissau (Osvaldo Vieira GGOV) / 1071mn - Karburátor: 55% / Mauritánia → Nouadhibou (Nouadhibou nemzetközi GQPP)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Gambie → Banjul (Banjul Intl GBYD) /
b / Sénégal / Département de Dakar → Dakar (Léopold Sedar Senghor GOOY)
c / Cap-Vert → Praia (Francisco Mendes GVFM)
GUINEE BISSAU ► MACARONESIE / PORTUGÁLIA (ARCHIPEL DE MADEIRE)
75 / Nouadhibou (Nouadhibou nemzetközi GQPP) / 1625mn - Karburátor: 65% / Macaronésie / Portugália / Archipel de Madère → Madère LPMA
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Maroc - Sahara óceán / Oued Ed Dahab tartomány → Dakhla GMMH
b / Macaronésie / Espagne / Iles Kanári-szigetek → Tenerife-Dél (Reine Sofia GCTS)
c / Macaronésie / Espagne / Iles Canaries → Fuerteventura GCFV
d / Macaronésie / Espagne / Iles Kanári-szigetek → Lanzarote GCRR
e / Maroc / Région de Souss-Massa / Agadir Ida-Outanane Prefektúra → Agadir (Al-Massira GMAD)
f / Marok / Région de Drâa / Ouarzazate megye → Ouarzazate GMMZ
Un massif montagneux entre GMMZ et GMMD obligera à atteindre 11 500 pieds.
g / Maroc / Beni Mellal-Khénifra megye → Mellal Beni GMMD
PORTUGÁLIA (ARCHIPEL DE MADERE) ► LYBIE
76 / Madère LPMA / 1632mn - Karburátor: 65% / Lybie → Tripoli (Tripoli Intl HLLT)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Maroc / Région de Casablanca-Settat / Préfecture de Casablanca → Casablanca (Anfa GMMC)
b / Marok / Région de Rabat-Salé-Kénitra / Préfecture de Rabat → Rabat (Eladó GMME)
c / Maroc / Fes-Meknès / Fès megye → Fes (Saiss GMFF)
d / Algérie / Wilaya (département) de Sidi Bel Abbès / Daïra de Sidi Bel Abbès → Sidi Bel Abbès DAOS
e / Algérie / Wilaya (département) d'Alger → Alger (Houari Boumediene DAAG)
f / Algérie / Wilaya (département) de Constantine / Daïra de Constantine → Konstantin (Mohamed Boudiaf DABC)
Tunézia / Gouvernorat de Tunis → Tunézia (Carthage DTTA)
h / Olaszország / Archipel des Pélages → Ile de Lampedusa LICD
LYBIE ► LIBAN
77 / Tripoli (Tripoli Intl HLLT) / 1341mn - Karburátor: 55% / Liban / Gouvernorat de Beyrouth → Beyrouth (Bejrút nemzetközi OLBA)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Lybie / körzet de Syrte → Syrte (Gardabya HLGD)
b / Lybie / District de Benghazi → Benghazi (Benin HLLB)
c / Egypte / Gouvernorat d'Alexandrie → Alexandria (Alexandria Intl HEAX)
d / Egyiptom / Gouvernorat du Caire → Le Caire (Cairo Intl HECA)
e / Egypte / Gouvernorat d'Ismaïlia → Ismaïlia (Al Ismailiyah AB H000)
f / Territorio de Palestina / Gaza tartomány / Gázai Gouvernoratum → Gáza (Gáza Intl LVGZ)
g / Jordánia / Amman kormányzat → Amman (Queen Alia Intl OJAI)
h / Jérusalem LLJR
i / Izrael / Tel Aviv körzet → Tel Aviv (Ben Gurion LLBG)
LIBAN ► TURQUIE (MARMARA)
78 / Beyrouth (Bejrút nemzetközi OLBA) / 795mn - Karburátor: 30% / Turquie / Régió de Marmara / Province d'Istambul → Isztambul (Atatürk LTBA)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Syrie / Damas és Rif Rifle Dimachq → Damas (Damascus Intl OSDI)
b / Syrie → Palmyre (OSPR)
c / Szíria / Aleppo Gouvernorat → Alep (Aleppo Intl OSAP)
d / Turquie / Közép-Antal-régió / Ankara megye → Ankara (Esenboga LTAC)
Turquie ► ROYAUME UNI (Gibraltár)
79 / Isztambul (Atatürk LTBA) / 2100mn - Karburátor: 85% / Royaume-Uni / Territoire d'outre-mer → Gibraltár (Gibraltar AB LXGB)
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Turquie / Région Egéenne / Izmir tartomány → Izmir (Adnan Menderes LTBJ)
b / Grèce / Santorin archipel → Ile de Santorin LGSR
c / Grèce / Crète / Héraklion járási körzet → Héraklion (Nikos Kazantsakis LGIR)
d / Máltai République → Luqa LMML
e / Franciaország / Collectivité territorial uniquely de Corse / Circonscription départementale de Corse-du-Sud → Ajaccio (Campo dell 'Oro LFKJ)
f / Espagne / Archipel des Baléares → Ibiza LEIB
A legfrissebb LEIB & LXGB trajet entreite 11 500 pieds magasságban.
ROYAUME UNI (Gibraltár) ►PORTUGAL (ARCHIPEL DES ACORES)
80 / Gibraltár (Gibraltar AB LXGB) / 979mn - Karburátor: 35% / Portugália / Régió autonóm des Açores → Ponta Delgada (Joao Paulo li LPPD)
PORTUGÁLIA (ARCHIPEL DES ACORES) ► FRANCIAORSZÁG (OCCITANIE)
81 / Ponta Delgada (Joao Paulo li LPPD) / 1243mn - Karburátor: 50% / Franciaország / Régió Occitanie / Département de Haute-Garonne → Muret L'Herm LFBR
A cheminement intermédiaires pontjai:
a / Portugália / Région d'Algarve / Faro de Faro → Faro LPFR
b / Portugália / Région de Lisbonne → Sintra (Sintra AB LPST)
c / Portugália / Région Nord / kerület Porto → Porto (Francisco Sa Carneiro LPPR)
d / Espagne / Communauté autonome de Galice / La Corogne tartomány → La Corogne (A Coruna LECO)
e / Espagne / Principauté des Asturies → Asturias LEAS
f / Espagne / Communauté autonóm de Cantabrie → Santander LEXJ
g / Espagne / Communauté autonome du Pays Basque → Szent Sébastien (San Sebastian LESO)
h / Espagne → Huesca Pirineos LEHC (aéroport nem létező sous FS2004 -9- koordináták: 42 07 54 N 0 24 28 O)
Szerzői 2018 Michel Lagneau