Bahasa

Virtavia F-22A Raptor FS2004

INFORMASI FILE

Untuk FSX/P3D versi klik disini

tempur yang luar biasa dengan beberapa tekstur dan model. Kualitas mantan payware sekarang gratis. Termasuk suara kustom, pengukur kustom dan kokpit maya interaktif dan panel 2D, juga memiliki efek meriam (lihat readme.txt).

Lockheed Martin / Boeing F-22 Raptor adalah kursi tunggal, bermesin ganda generasi kelima pesawat tempur supermaneuverable yang menggunakan teknologi siluman. Ia dirancang terutama sebagai pesawat tempur superioritas udara, namun memiliki kemampuan tambahan yang mencakup serangan darat, peperangan elektronik, dan peran intelijen sinyal. Lockheed Martin Aeronautics adalah kontraktor utama dan bertanggung jawab untuk sebagian besar badan pesawat, sistem senjata dan perakitan akhir dari F-22. mitra Program Boeing Integrated Defense Systems menyediakan sayap, pesawat belakang, integrasi avionik, dan sistem pelatihan.

Pesawat ini berbagai ditunjuk F-22 dan F / A-22 selama bertahun-tahun sebelum secara resmi masuk pelayanan USAF pada bulan Desember 2005 sebagai F-22A. Meskipun masa pengembangan berlarut-larut dan mahal, Angkatan Udara Amerika Serikat menganggap F-22 komponen penting dari US kekuatan udara taktis, dan mengklaim bahwa pesawat tak tertandingi oleh pesawat tempur diketahui atau diproyeksikan. Lockheed Martin mengklaim bahwa kombinasi Raptor stealth, kecepatan, kelincahan, presisi dan kesadaran situasional, dikombinasikan dengan kemampuan tempur udara-ke-udara dan udara-ke-tanah, membuat yang terbaik secara keseluruhan tempur di dunia saat ini. Marsekal Angus Houston, mantan Kepala Angkatan Pertahanan Australia, mengatakan dalam 2004 bahwa "F-22 akan pesawat tempur paling luar biasa yang pernah dibangun."

Tingginya biaya pesawat, kurangnya misi udara-ke-udara jelas tempur karena penundaan dalam program pesawat tempur generasi kelima Rusia dan Cina, larangan AS pada ekspor Raptor, dan pembangunan berkelanjutan dari yang direncanakan lebih murah dan lebih fleksibel F-35 mengakibatkan panggilan untuk mengakhiri produksi F-22. Pada bulan April 2009, Departemen Pertahanan AS yang diusulkan untuk berhenti menempatkan perintah baru, tunduk pada persetujuan Kongres, untuk penghitungan pengadaan akhir pesawat operasional 187. Undang-Undang Otorisasi Pertahanan Nasional Tahun Anggaran 2010 kekurangan dana untuk produksi F-22 lanjut. Final F-22 berguling dari jalur perakitan pada 13 Desember 2011 dalam upacara di Dobbins Air Cadangan Base.

Sejak 2010 F-22 telah diganggu oleh masalah yang belum terselesaikan dengan sistem percontohan oksigen yang memberikan kontribusi untuk satu kecelakaan dan kematian pilot. Di 2011 armada beralasan untuk empat bulan sebelum melanjutkan operasi penerbangan, namun laporan dari masalah sistem oksigen terus. Pada bulan Juli 2012, Angkatan Udara mengumumkan bahwa gejala hipoksia-seperti yang dialami disebabkan oleh katup yang rusak di rompi tekanan pilot '; katup diganti dan perubahan pada sistem filtrasi juga dibuat. (Wikipedia)

INFORMASI FILE


Terakhir Diperbarui

26-07-2020Paket Sejarah Concorde FSX  &  P3D
--------
04-07-2020Edgley Optica FSX  &  P3D
--------

Tidak ada rekaman database yang ditemukan. Periksa kembali id ​​item akses konten