Tungumál

Airbus A380 Air France FS2004

Upplýsingar um skjal

Til að FSX samhæft afbrigði Ýttu hér

Full Update á 06 / 06 / 2012: Hérna er síðast fæddur af Air France, Airbus A380! Raunveruleg skemmtun tilrauna og spennu tryggð, innfædd FS2004 gerð. inniheldur sérsniðin hljóð, virtual cockpit (VC) sérstaklega fyrir þetta líkan (ekkert að gera með FSX útgáfa). Athugaðu að þetta add-on er ekki með 2D spjaldið (íbúð stjórnklefaútgáfa), svo þú verður að fljúga aðeins í sýndar stjórnklefa, Það er raunsærri.

- Október 30, 2009, Air France-KLM hefur fengið fyrstu Airbus hennar A380
- Á nóvember 20, 2009, sem fyrirtækið hefur gert mær flug á A380 milli Parísar og New York með 538 farþega um borð.

Air France er að taka afhendingu fyrstu Airbus A380 hennar, stærsta airliner heimsins, sem hægt er að bera 538 farþega yfir 13,000 km. Þrír af tólf flugvélum á röð verður afhent Air France á milli núna og vor 2010, að fylgjast náið með fjórða. Byrjar á 23 nóvember 2009, Air France A380 verður starfrækt á daglegum flugferðum milli Paris - Charles de Gaulle og New York - JFK, eftir Paris-Jóhannesarborg vetri 2009-2010.

Air France er því fyrsta evrópska flytjandi að reka þetta Superjumbo, og fyrsta flugfélagið í heiminum til að bjóða Atlantshafið flug milli Evrópu og Bandaríkjunum með þessari flugvél.

The A380 er sérstaklega vel til þess fallin að stefnu Air France, og stærð þess er tilvalin passa fyrir öfluga miðstöð flugfélagsins í París - Charles de Gaulle.

fjögurra ástand-af-the-list GP 7200 vél hennar, loftaflfræðilegur lögun hennar og skrokkur þess að samþætta nýjustu tækni gera sem A380 mest umhverfisvæn loftför af flokki sínum.

«Í 1996, Air France byggt ákvörðun sína að eignast A380 á hlutlægum viðmiðunum sem reyndist að árangur þessarar flugvélar var helst til þess fallin að þörfum félagsins», lýsti Jean-Cyril Spinetta, formaður stjórnar Air France-KLM .

The A380 státar samsvarandi getu til að af Boeing 777-200 og Airbus A340-300 samanlagt, en að bjóða upp á 20% lækkun á rekstrarkostnaði.

«Hver A380 mun gera Air France að spara 12 að 15 milljón evra á ári, sem í þunglyndi efnahagsumhverfi nútímans, veitir fyrirtækinu leiðir til að þola kreppu. Air France mun því geta boðið viðskiptavinum sínum enn meiri þægindi, en halda kostnaði sínum í skefjum. Ennfremur, the flutningur af the A380 er í samræmi við umhverfis- skuldbindingar félagsins », bætti Pierre-Henri Gourgeon, forstjóri Air France.

Air France er A380 býður farþegum þrjá flokka: La Première-First - 9 sæti á helstu þilfari - Affaires-Business - 80 sæti á efri þilfari - og Voyageur-og efnahagslíf 449 sæti breiða yfir tveimur þilfar. Í hverju ótrúlega rólegur skála, Air France hefur skapað náinn róandi umhverfi, þökk sé stillanlegri lýsingu fallin að mismunandi stigum flugs. Hvort sem það er samkomustaður eða slökun svæði hver öryggis- hefur verið komið út með allt farþegar þurfa að gera flug reynsla þeirra sannarlega ánægjuleg einn. 22 flugfreyjur eru um borð til að þjóna 538 viðskiptavinum.

Eins snemma og 1996, Air France tók þátt í vinnuhópum þar á meðal Airbus og helstu sjósetja flytjenda í A380, að hanna flugvél sem gæti uppfylla væntingar viðskiptavina og hefur undirbúið fyrir komu sína frá 2003. Air France hefur einnig unnið með flugvallar yfirvöldum til að laga jörð aðstöðu að þessu nýja loftfar, þjálfun bæði áhöfn og jörð starfsfólk og fjárfest í viðeigandi skábraut búnaði.

Upplýsingar um skjal


Síðast uppfært

26-07-2020Sögulegur pakki Concorde FSX  &  P3D
--------
04-07-2020Edgley Optica FSX  &  P3D
--------

Engin gagnagrunnsskrá fannst. Athugaðu tvöfalt auðkenni efnisaðgangs