Tungumál
D-Day Spitfire MkVIII TGR FS2004 HOT
Imag_Spit_001
Imag_Spit_0022
Imag_Spit_0033
Imag_Spit_0044


  • A fljúga ánægja með þessa flugvél. Vél hljóð æxlun er fullkominn!
    The Spitfire er líklega bardagamaður mest þekktur úr seinni heimsstyrjöldinni. Innan Royal Air Force, þátt hann í öllum mikla bardaga breska hernum. Það hefur stuðlað að Allied sigurs.

    The Supermarine Spitfire er breskur einn sæti bardagamaður flugvélar sem var notuð af Royal Air Force og mörgum öðrum bandamanna löndum um allan seinni heimsstyrjöldinni. The Spitfire áfram að vera notuð sem fremstu víglínu bardagamaður og í efri hlutverkum inn á 1950s. Það var framleitt í meira mæli en nokkur annar breskur loftförum og var eina breska bardagamaður í stöðugri framleiðslu um stríð.

    The Spitfire var hannað sem skammdrægum, hár-flutningur Interceptor flugvélum með RJ Mitchell, aðalhönnuðar á Supermarine Aviation Works (sem rekið er sem dótturfélag Vickers-Armstrong frá 1928). Mitchell áfram að betrumbæta hönnun til dauðadags úr krabbameini í 1937, Síðan samstarfsmaður hans Joseph Smith varð höfðingi hönnuður. Þar sem hraði var talin nauðsynleg til að framkvæma verkefni af heimili vörn gegn sprengjuflugvélar óvinur, [6] þunnt þversnið sporöskjulaga væng á Spitfire er leyft það meiri toppur hraði en nokkur nútíma bardagamenn, þar á meðal Hawker Hurricane.

    Á orrustunni við Breta (júlí-október 1940), var Spitfire litið af almenningi sem RAF bardagamaður, þótt fleiri Hawker Hurricane shouldered meiri hluta byrðanna gegn Luftwaffe. The Spitfire einingar höfðu lægri attrition hlutfall og meiri sigur-til-tap hlutfall en þeir sem fljúga Hurricanes.

    Eftir orrustuna við Bretland varð Spitfire burðarásinn í herforingjastjórn RAF og sá til aðgerða í leikhúsum Evrópu, Miðjarðarhafinu, Kyrrahafi og Suðaustur-Asíu. Spitfire var mjög elskaður af flugmönnum sínum og gegndi því í nokkrum hlutverkum, þar á meðal hlerara, ljósmyndakönnun, orrustuvél, sprengjuflugvél og þjálfari. Það var smíðað í mörgum afbrigðum og notaði nokkrar vængstillingar. Þrátt fyrir að upprunalegi flugramminn hafi verið hannaður til að vera knúinn af Rolls-Royce Merlin vél sem framleiðir 1,030 hestöfl (768 kW), þá var það nógu aðlagandi til að nota sífellt öflugri Merlin og síðar Rolls-Royce Griffon vélar sem framleiððu allt að 2,035 hestöfl (1,520 kW). Heimild Wikipedia.



  • Enginn breytingaskrá














  • HLÆÐIR ...













  • HLÆÐIR ...










Upplýsingar um skjal

  • einkunn
    (14 atkvæði)
  • Size 5.7 MB
  • Downloads 15 399
  • Búið til 06-05-2006
  • Uppfært 27-08-2012
  • License ókeypis hugbúnaður ytri
  • VC 3D Virtual Cockpit
  • Samhæfni listi:
    Microsoft flughermi 2004
  • Sækja
  • Höfundur:
  • Julian Adams, Pete Haley, Murray Bremner
  • Engin vírus tryggð af
    ImunifyAV Premium

Ef þér líkar við Rikoooo geturðu lagt sitt af mörkum með a framlag